מכוניותמכוניות

Vibroplast m1

בעלי הרכב יבינו כי הוא זמזום קבוע של החלק החיצוני בתוך המכונית, במיוחד כאשר אתה צריך להשתמש ברכב בכל יום. במקרה, גם אם אתה לא רגיש לרעש, עצבים חזקים מאוד לא יעמדו לאחר תקופה מסוימת, ואז אתה רוצה להיפטר צלילי פולשניות המעצבנים. כדי להיפטר זמזום טורדני אקורדים חיצוניים של המכונית שלך, יש רק דרך אחת - קול. פנים המכונית Soundproofing יכול להתבצע על בסיס מלא או חלקי. על פי התוצאות של הכוונון הוא דבר כמו קול אוטומטי להפוך הערך שלו, בגלל המוזיקה בתוך המכונית תישמע שונה לגמרי. בידוד מרעש STP - קודם כל, את הצמיחה המשקל של המכונית. ככל במשקל, להפחית את תדירות הרטט של גוף המכונית. חומר מיוחד סופג גלי קול, והפיכתם לאנרגיה. אבל אנחנו לא צריכים לפחד מכוניות היפרתרמיה, ככל שרמת החום במקרה זה הוא אפסי. כאשר ההתקשרות של אחר עיקרון אקוסטי חלה חומרי מכשול שנקראו, בדרך כלל עם גומי. חומרים אלה לספוג רעידות טובות יותר, במיוחד בתחום תדרים נמוכים.
בתרגיל של מכונית ללא בידוד צריך מייד לזכור כי במקרה זה הוא לא מותר להשתמש בחומרי asphaltic, כי ככל שהטמפרטורה עולה, שהם לא יקצו ירומו אופייניים מאוד נחמדים. אם נתוני שימוש בחומרים לרעש על הזכוכית עשויים להישאר להקות כהות כי לא תוספנה לתכונות האסתטיות של המכונית שלך. ההליך עשוי להישמע בידוד על ידי מומחה, או לממש את עצמי. לדוגמא, הרשעות קודמות בידוד מקיפה עם הידות שנערכו על מינימום שבוע. אבל לא בהכרח כל מנסה לעשות במשך היום. מחלקים את העבודה לחתיכות. היום, עם דלת, לפני כמה ימים, להחזיק את ההגה, ולאחר מכן להמשיך אל בידודית של התקרה, כל השאר. עלינו לזכור כי לפני היישום של חומר קול הוכחה כדי להכין את השטח. זה חייב להיות נקי לחלוטין, אבל במקרה הזה הבידוד בתקיפות מקל על פני השטח.
אם אתה רוצה להתמודד עם בידוד קול מכונית, אין זה רצוי להתנסות באופן אישי, זה חכם לפנות אל אנשי מקצוע של הסטודיו כוונון, מסוגל לייצר בידוד קול בתוך מסגרת זמן קצרה ובאיכות מספיקה. עבור בידוד קול משולב טוב יש צורך להשתמש במגוון של חומרים לבידוד הקול, צירופם של אלה, כגון: דביק izolon, splen, bimast פצצות vibroplast. זה יהיה רישום נהדר אם אתה רוצה להיפטר של המולת הרחובות, שיפור מכוניות איכות אקוסטית. כדי להשתיק את הרעש מהרחוב יש צורך לטפל בדלת, להגדיר בתוך צלחת של קצף, פגושים מעל הגלגלים באמצעות מחצלות גומי. כאשר הגלגלים אקוסטי צריכים לבדוק כי חור הניקוז אינו סגור עם חומר בידוד ושומר הפונקציונלי שלו. כדי להשיג את השקט הרצוי גם צריכים להתמודד עם התקרה והרצפה. Soundproofing תקרה מתבצע בו זמנית עם חלל בידוד הקול עבור הפנל הפונקציונלי. כך תוכל להיות מסוגל להתגבר על הרעש של המנוע. בחצי מהמקרים הסיבה בידוד הרעש הוא שמע לרכב, עם הכללת אשר ברטט התא מתרחשת. ואז, מכוניות בידוד תמומש בעיבוד בפועל של רמקולי סטריאו ופאנלים הדלת האחורית.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.delachieve.com. Theme powered by WordPress.