אופנוע "להטיית ימאהה 600": מפרטים טכניים ביקורות

תנו לנו קצת היסטוריה. בשנות ה -50 של המאה הקודמת, בתקופת ההתפתחות הטכנולוגית שלאחר המלחמה של העולם המפורסם יש ימאהה ולבסוף מתחדשת לייצור אופנועים. המודל הראשון להטיית ימאהה שוחרר בחזרה 1984 והיה שונה משמעותית מהגרסה הנוכחית של האופניים. אופנוע נתן l 60 משביע רצון. א. במהלך קיומה, מודל שלוש פעמים משופרות על ידי החדרת טכנולוגיה מודרנית יותר וחידושים עבור שליטה באופנוע יותר נוחה, בטוחה. מאז 1992, במשך תקופה ארוכה למדי (19 שנים) פיק מודל מעודכן מעט "ימאהה להטיית-600" (1992), תמונה של אשר מוצגת להלן. למרות מארז המנוע החלש ולא מתבלט, מודל להטיית עדיין יש ביקוש גבוה בגלל התמורה לכסף.

התשואה של "חבלה"

מאז שחרורו של שיפור "ימאהה להטיית-600" (2009), אשר נחשב להתגלמות חדש ומשופר של הדגם הישן. הרעיון של יצרנים הוא למזער את החסרונות של האב, יצירת אופנוע עם פעולה פשוטה, ותחרותי במחיר, וזה די מסוגלים למפתחים. התמודד עם הבעיה, את המראה החדש הוא יקר יותר מאשר העלות והאיכות של צרכן הפכו גבוהות משמעותי מזה של דגמים מתחרים קודמים. ימאהה להטיית 600 זמינה עבור קונים פוטנציאליים רבים מסתכלים על השוק נוח אופנוע דגם זול יותר.

הבדלים בין חברות אחרות אופנועים דומים

מה שבלט במיוחד "ימאהה להטיית-600"? התשובה היא זו: היזמים ביקשו להביא לחיים נוחים ביותר ואת האיכות של נהיגה על אופנוע. הדגם לחדש חדיש וביניהם - ערמומי פנס בכוכבית "gabarit" מצח "povorotnikami" מדור לדור יחד עם המספר על מרחק מכובד מן "הזנב", ו אופנתי פליטה במיוחד תחת "הבטן". צינור פלדה חוזק גבוה, אשר בנוי מסגרת בצורת יהלום מספק איזון נוקשות לרוחב, ובכך, להגדיל מעבר חלקה מאוד של לפינה. יש שלדת ימאהה להטיית 600 עיצוב מודרני, הקלות צרות, קומפקטיות, נוחות ומרשימות, וזה חשוב לאופנועי vazhdeniya בערים עם רחובות צרים.

מנקודת המבט של הקונה הטיפוסי של ציוד כזה, אשר אינו צריך חבורה של אדרנלין בפינות, ואת היכולת להגיע צ'רטר בטיחות המקסימום מהמינימום שלך ובכך, זה סוג של אופניים יהיה מושלם בשבילו. נוקשות מערכת אינה נמוכות לשעבר,, שחקו בנוחות גם הגדרה מחדש השעיה והגדלת הזווית באותו בסיס המזלג. יצוין גם כי אופנועי ימאהה להטיית המתאימים הוא טירון אופנוענים מנוסים, מוקשים. מסגרת הצינור של האופניים ממדים מופחתים באופן משמעותי ומשקל, אשר מאפשר לדבוק בעקביות למסלול קבוע מראש. צמיחה בינונית ונמוכה אופנוען יכולה לגעת בקרקע בקלות עם רגליהם במהירות נמוכה כאשר תמרון. לוח המכשירים בתים טכומטר אנלוגי מודרני, ואותו צג פונקציונלי הספידומטר. במודל זה, החץ רכוב טכומטר עם ציפוי זורח ותאורה של תאורת LED אחורית פאנל הראשי, מה שהופך אותו קל לשלוט במצב, אפילו בלילה. וזה לא הנקודה הפחות חשובה בעת בחירת רכישה בעתיד.

הסרטון הופק בשלושה צבעים:

• אקסטרים צהובים.
• שחור חצות.
• לבן מעונן.

ימאהה הקבוצה פיתחה מודל זה בנוסף למספר עצום של אביזרים עבור נסיעה נוחה מכל מרחק. קומפקט אופנוע "ימאהה להטיית-600" היא קלה לתפעול. תפקיד חשוב לתאר את היתרונות של "חבלה" משחק מראה חיצוני מאוד מסוגנן, בשילוב עם הון יפני וחוסר חסרונות משמעותיים הופך את המודל אטרקטיבי עבור קהל רחב.

על האופניים, ביקורות "ימאהה להטיית-600" של הבעלים אינן נלהבות מאוד, אבל באופן כללי חיוביות. למרבה הצער, איש גדול נהיגה נוחה במקצת ועדיין צריך לנסות להסתכל בהתבוננות במראה האחורית. עבור רוכבי אופנוע מפונק נראה צפוי מדי ורגוע, אבל בשביל מתחיל זה לפעמים שווה את זה. דעות שונות מאוד לגבי נסיעה למרחקים ארוכים. חלק בשמחתנו הפרועה, וחלק פתק אומלל מושב רזה מדי קשה בשביל מה יהיה עליו בהנאה ונוחות ללכת דרך ארוכה ללכת.

עיצוב, "ימאהה": כמו תמיד תפארתו

שיכון "ימאהה להטיית-600" גדל, כך שלא היה כיסא גדול ונוח כי חשוב לקראת הנסיעה הארוכה. ואת המראה, ואת לוח הלוח ממוקמים כנהג של האופניים, והיא התבררה גובה ארגונומי. מאפייני נהיגת אופנוע לאפשר תחושה מעולה כמו בעיר גדולה הומה, ובשנת טיול מרהיב על הכביש. מערכת הבלמים מאוזנת ומספקת הזדמנות להאיץ בלם אפילו ביעילות במצבים הכי פחות הצפויים, אשר מוסיפה יתרון מובהק עבור בטיחות. אבל החידוש החשוב ביותר הוא כי חברה להסטת ימאהה החלה להיראות גדול יותר מסיבי יותר: מדובר על איכות זו נבחרה על ידי חברה לאופנוענים מנוסים "ימאהה". כן, מודל כזה יכול לפעמים להיות לא נוח בפקקים בעיר, אך המאפיינים החיצוניים והפנימיים של מוצקות עם נקמה לכסות את החוסר.

ובאשר המראה שלה, היא הצליחה גם להבחין במגוון צבעים: ירוק, שחור, אדום, כחול, אפור כסוף, סגול, בורדו, חלמון. במשך הזמן, הדגמים להוסיף "מתכתי" צבע ערכת צבעים אופנתיים: עכשיו האופנוע "ימאהה להטיית-600" הפך בולט על הכביש מרחוק. מעצבי צבעים מותאמים אישית בחרו לאחר כל שינוי ולשפר את האופניים בהתאם לתגובה של לקוחות קבועים. "ימאהה להטיית-600" - הוא נמוך על המושב, אור אופניים קומפקטיים: תכונות אלה תורמות אווירודינמיקה טובה, המשפרת את יכולת תמרון מאוד במצבים שונים על הכביש.

מאפיינים של המודל, או מה שאנחנו לא יודעים על האופנוע הפופולרי?

הדגם החדש תוכנן מחדש באופן משמעותי, אך יוצרי קהות החושים מול הישנים לא השתנו בגלל הכלכלה: זה מאוד יכול להגדיל את המחיר הגבוה ממילא של מודל זה. העובי של הדיסקים קטן עוד יותר בשל 0.5 מ"מ (יש להם תפקיד חשוב בהפחתת האינרציה במהלך האצה ובלימה). החישוקים להיות קלים יותר, ושימוש 520-ה מעגל קלה סרן אחורי בקוטר קטן יותר מפחית את מסת המסתובבת ואופנוע חתחתים. בהתאם לכך, מתאפשר מימוש מנוע גדול ואפשרויות בגדר תוכננו כדי לשפר גמישות. שינה את השילוב של מכשיר כניסה-לשקע.

כתוצאה מכך, גדל כוח משיכה משמעותי על 4.000-5.000 rev / min במבצע המנוע הראשי, לפיה ניתן היה מוט הילוכים נדירים יותר, מאוד מפשט את התהליך של נהיגת האופניים. על מנת להפחית את העלות, מסגרת האלומיניום שונה הפלדה, שבשלהם המשקל הכולל של האופנוע גדל. להשוואה ויזואלית, לשקול מודל "ימאהה להטיית-600" (1992) בתמונה למטה.

משקל של האופניים היום סט שלם הוא כ 216 ק"ג. מתוך מגן מחוונים שטוחים התיבה "האמצעי" מפני ניזק. כמו כן הוא יכול להיות מצויד במערכת ABS. ההשעיה היא רכה למדי, עובדת בצורה מושלמת. על משטח כביש טוב הרגיש את האיזון של האופנוע. מסגרת הפלדה היא מעשית מספיק כדי לנהוג בכבישים רעים, לשלוט על האופנוע יהיה הרבה יותר כבד, אבל זה לא צריך להפחיד אותך, בגלל היתרונות במודל זה הוא הרבה יותר. באשר מוט ההילוכים המצמד, אותו מחדש עבור יכולת תמרון טובה יותר בתנועה עירונית. מערכת בלמים לעמוד בציפיות של אף הנהגים המנוסים ביותר. הילוכים עובד בדיוק, תוך העברת המתג בעדינות. המהירות המרבית של כ 215 ק"מ / שעה ו 100 ק"מ / שעה מואצת עבור 3.9 שניות. בקלות נכתב, שכן התנועה היא כבר לא פעילה. כל הגורמים הללו, כמובן, משכו את תשומת הלב של הקונה הפוטנציאלי, אבל גם צריך לשים לב המודל הפנימי.

"ימאהה להטיית-600": מפרט טכני

עקירה ולא יותר -. קיבולת ס"מ 3600 הוא 60 l. א. מספר צילינדרים למודל נתונים סטנדרטי - 4, מספר מחזורים - 4. מהירות מקסימלית - 200 ק"מ / שעה. צריכת הדלק תלויה משטח הכונן משתנה בטווח שבין 4.2 כדי 6 ליטר. קיבולת מיכל 17 ליטר. תיבת הילוכים בת שישה הילוכים. ממדים כוללים של המכשיר לעשות 735/1090/2170 (w / h / d) מ"מ. משקל סטנדרטי של כ 216 ק"ג. מקורר נוזל מנוע ב-קו, עם המדרון קדימה. היא משתמשת במערכת של סוללות דלק. מוטור, כמו דגמים אחרים, "ימאהה", מונעת על ידי המתנע. 44,5mm * 65,5 נשא ושבץ. יחס יחס דחיסה 12.2: 1. ההספק המרבי של 59.7 (6.1 ק"ג / מ ') בשעה 8500 סל"ד. "ימאהה להטיית-600" מערכת שימון - הוא שמן ב-הארכובה. קרבורטור - מזרק. מצמד דגם: רב-צלחת באמבט שמן. התחל מערכת מודרנית, חשמלי. מערכת ההצתה היא סטנדרטית סוג TSІ. סוג Wire - שרשרת. מערכת הילוכים רשת קבועה, 6 אסיסטים. קיבולת מיכל שמן של סדר 3.4 l. בסיס גלגלים 1440 מ"מ. מרווח הגחון המינימאלי של 140 מ"מ. שירות אופנוע במשקל, בהתאמה, 211 ק"ג / 216 ק"ג ABC. כל זה כולל את "ימאהה להטיית-600": תמונה למטה מראה בפירוט איך זה נראה עם עמדת נהיגת אופניים.

יתרונות כלליים לעומת אופנועים דומים

עכשיו, כאשר הבינו את המאפיינים הטכניים, זמן היקר ביותר לסכם את היתרונות של דפוס זה אשר ביקורות. והם כדלקמן:

• ממוקם מתגים עבור לוח המחוונים מלאה בנוח.
• בתוך כבישים עירוניים ושבילי טוב נסיעה נוחה על אופניים מסופק.
• האופניים הוא קל לניהול, התנהגות צפויה ונותן בשליטה מלאה אפילו במצבים הכי פחות צפויים.
• מבצע פשוט עבור כל הקטגוריות של נהגים.
• המושבים נוחים עבור נסיעה ארוכה על האופניים.
• אופניים יוניברסל בבחירה יחסית מדרכה.
• עיצוב מערכת חרטום אופטימלי באופן מסוגנן.

חסרונות, אשר כדאי לשים לב לפני הקנייה

כמו כל אופניים אחרים, במודל זה, "ימאהה" ישנם חסרונות:

• ייתכן שתקבל את הרטט אחרי 4 אלף. Rev.
• בשל המשקל של המכונה בתשומת לב רבה יש לתת בעת התמודדות עם הבלם והגז.
• אמינות אופנוע פוחתת בגלל משאבת הבנזין.

וזה לא משנה מה, "ימאהה להטיית-600" ועד היום הם ואופנועי מודל מעניינים מאוד של קטגוריה זו. במבט ראשון, זה נראה שיש דבר יוצא דופן, אבל המראה שלך ישתנו, יש צורך רק כדי לנסות להעביר את מאות הקילומטרים הראשונים. אמינות קל לשלוט,, ייצוגי נערץ אפילו על ידי הרוכב המתקדם ביותר. בסיכום כל הניואנסים לעיל, תבחינו הבאים: ההיבטים החיוביים ספק של המודל הזה - זה מה ימאהה להטיית 600 ניתנת לניהול טוב במהירויות גבוהות ומחיר נמוך יהיה ויכוח מהנה עבור קבוצת יעד גדול של קונים. החסרון הוא מערכת צימוד פעולה רועשת, מה שמשאיר לא הרגשה מאוד נעימה. במדינות חבר העמים, "ימאהה" לא סיפק שש מאות זמן רב או כך נסערת עלוב, כל כך למצוא את "גיוונים ימאהה" הוא לא כל כך פשוט בארצנו כיום. אתה יכול לנסות ליצור קשר עם המודעות באתר: קל למצוא רבים משומשים אופנועים הם לא רק "ימאהה" של החברה.

צריכת דלק

היצרן טוען צריכת הדלק של 4-6 ליטר עשוי להשתנות תלוי בסגנון נהיגה. 100 ק"מ / שעה מהירות מחייג עבור 3.9 שניות., עבור פיתוח של למעלה במהירות של 215 ק"מ / שעה ייקח זמן.

קהל היעד: מי הוא המודל בכושר

בשל זרימה חזקה של צייתנים מנוע הכח shestikubovogo בניהול, "ימאהה להטיית-600" הם אופניים צדדיים כי הוא ומחונך ואת הרחובות צפופים עירונית על כבישים. הוא לא צריך תחזוקה תכופה, ואתה יכול לחסוך סכום מכובד של כסף לשימוש עתידי. חתוך אלמנטים ועיצוב מודרני הופך ליחידה זו אחד מנציגי המבריקים עצמם מעמד בינוני.

תעשיינים הוסיפו הרבה לגרסה החדשה של "חבלה": דגם משופר "ימאהה להטיית-600" (2014), אשר הכוונון אתה יכול גם לבחור, על פי שיקול דעתה, בעל עיצוב מוצלח מאוד ומספקים הזדמנות לתקן את זה לפי שיקול דעתה בכל מרכז מכונית-טיפול טוב.

עדכונים ב 2013: מה השתנה עד היום

האופנוע עודכן לאחרונה היה ב 2013. שיניתי את צורת הלוחות הצדדיים, חרטום קדמי השונים מעט LED פנסים אחוריים הפכו ידיות לתפוס נוסעים חדשים. וזה ממעטה מלא אווירודינמי, לא סקירה מוגבלת, הוא מסוגל להגן על כל חלקי האופניים. זה עוזר הנהג אינו מרגיש בנוח במזג אוויר סוער וגשום ולהיות מוכן לכל צרה שלא תבואו על הכביש, כי כבישים רוסים אינם נדירים.