איך הם תותבים מול מנופים מול

כיריים היא אחד המרכיבים של השעיה. ולמרות גודלו ועיצובו אינם מאפשרים לקשר את זה עם כל אלמנט של העל, כגון בוכנה, הוא עדיין עלול להשפיע בטיחות נהיגה, ומאוד רצינית. זה הולך על אחד וריאציות המכשירים האלה, כלומר המנוף הקדמי כיריים.

מה הם נמצאים?

מנופי חזית התותבים הקדמיים אינם שונים באופן מהותי מן "האחים" שלהם, אשר מותקנים על בולמי זעזועים ומייצבים. לכולם יש את אותו המבנה, והם מייצגים גומי קטן הר אשר מורכב משני שיחי מתכת, שבו מתקבל spacer גומי ממוקם.

פונקציות

תותבים קדמי לשרת כדי לחבר את חלקי זרוע המתלה הקדמי. בשל ההכנסות בין מנופים מול חזית התותבים תותבי פלדה לכבות תנודות מועברות מיחידה אחת לאחרת. לפיכך, אנו רואים כי חלק זה הוא שיחק לא התפקיד האחרון במכונית. אגב, זה היה על חלק ארי אבני דומם של בליטות ויברציות אשר מועברות כתוצאה מפגיעה במכונית על קשיחות.

החיים

ככלל, מול תותבים מנופים מול לתפקד כראוי במהלך 70-100 אלף קילומטרים. עם זאת, אם הם נחשפים עומס גבוה (למשל, אם המכונית היא הולכת כל הזמן על בארות), זה יהיה לא יותר מ -40 אלף קילומטרים. לקבוע את התנאי האופרטיבי של החלק יכול להיות בשני אופנים:

• מבחינה ויזואלית. במקרה זה, זה בודק את המצב של המוסיף - אם התחיל לקלף גומי, פרט כזה משתנה אחד חדש.
• תחנת השירות. זה מייצר להשלים האבחון של פועל חלק, ולאחר מכן החלטה על איזו פעולה יש לנקוט.

כמו כן, כדי לקבוע את המצב הנוכחי של הבלוק השקט עלולים להיות בשימוע. כאשר נפגע על ידי מכונית על מחוספס, אתה תשמע צליל ייחודי רם, בדומה חיכוך הגומי על פרט כלשהו (חורקים קטנים).

ולבסוף, כמה נקודות על איך מוחלפים מנוף קדמי כיריים:

• ראשית, את הגלגל יוסר מאותו הצד שממנו חורק כיריים.
• פתיל נוקה הרכבת ברגי זרוע כדור.
• פרק והוציא שלה הרכבת היד עצמו.
• תחת כדור ג'ק הפד, ומניף ההשעיה הקדמית. לאחר ג'ק הוא הוריד לשלוף את הכדור מן הפרק ההשעיה. בדרך כלל, זה הולך בלי הרבה מאמץ.
• בעזרתו של חשפנית נמתח כיריים ישנות, ובמקומו נלחצה לתוך אחד חדש.
• חזרה רכוב מנוף ולסובב את כל הברגים.

הכל בשלב זה חוסם החלפת חיץ יכול להיחשב הושלמה. כפי שאתה יכול לראות, התהליך לא כל כך מסובך לפנות לעזרה מקצועית של הסדנה.

תשמור על המכונית שלך וזכור כי החלפה מאוחר אבני דומם כרוך לא רק החריקה הקבועה בתא, אך גם מספר תוצאות לא נעימות אחרות, כגון אחידה שחיקת צמיגים ואובדן השליטה ברכב.