ביטוח MTPL מורחב - זה DSAGO (ביטוח מרצון): התנאים, היתרונות והחסרונות

אחריות אזרחית תקפה מהווה תנאים מקדימים שימוש במכונית. לנהגים מקומיים להבחין בביטחון בין מדיניות של ביטוח חובת MTPL, אשר מבטיח את ההגנה המושפעת, ואת האל מדיניות, אשר מפצה על הניזק ולא משנה מי היה האשם של התאונה. כיום הוא צובר ביטוח אחריות כלפי צד צד שלישי אפשרות מומנטום - CTP ביטוח המורחבת. זה נקרא גם avtograzhdanki מרצון - DSAGO. בוא נראה מה התכונות של החבילה הזו ומה הם היתרונות שלו.

CTP ללא הגבלה

מדיניות avtograzhdanki רגילה יש גבולות כיסוי הפסדים. סכום MTPL בערבות המדינה ולא ניתן להגדיל בלי שירותים נוספים. לכן, במקרים חמורים, כאשר נגרם נזק גדול הוכיח על ידי בית המשפט, האשם נאלץ לשלם לנפגע מכיסו הפרטי. אותו הכלל שנקבעו אמנות הקודקס האזרחי. 1072 לפיו היה אחראי לתאונה נושאת באחריות מלאה חיסול של הנזק. במקרה זה, גרסה מיוחדת של עזרת CTP. DSAGO מאפשר לך לפצות את הנפגע באופן מלא בשל העלייה של הגבול המבוטח. ישנו ביטוח דומה יותר יקר, אבל יש לו כיסוי יותר. סכום התשלומים עבור CTP מורחבת עד 15 מיליון רובל. לכן, אם אתה לא מרוצה עם החבילה הרגילה של אחריות אוטומטית, ואתה רוצה יותר, אתה יכול לארגן כיסוי ביטוחי מורחב. CTP נכון במיוחד למתחילים, התיישב לאחרונה עבור גלגל.

חברות רבות מציעות חבילות מורחבות, אשר נכללות תוספות. גניבת CTP מתקדמת תקבל פיצוי במקרה של גניבת רכב. לנהגים מנוסים, ניסיון ללא בעיות עולות שלוש שנים, אולי אין בעיה להנפיק MTPL בלי שירותים נלווים - חווית הנהיגה היא ערובה אמינה כי גם במקרה של תאונת הניזק יהיה מינימאלי.

תכונות DSAGO

CTP ביטוח המורחב מאופיינת כדלקמן:

• DSAGO היא חלק בלתי נפרד ממדיניות MTPL. ללא avtograzhdanki חובה לא אפשרי לעשות חבילה מרצון של ביטוח אחריות;
• העלות הכוללת, הדרישות הבסיסיות ואת כמות תשלומי חובה שהוקמו על ידי הנציג של המבטח;
• בעוד ביטוח MTPL האריך הטבות מתרחש רק לאחר הגבול עבור ביטוח צד ג 'רכב חובה הוא מותש.

מהם היתרונות DSAGO?

יש ביטוח מרצון מספר יתרונות על פני תקן "avtograzhdanki":

• במקרה ביטוח על ביטוח רכב מרצון זהה CTP;
• תשלומים על ידי DSAGO להתחיל רק כאשר avtograzhdanki חובה לא יכול לכסות את סכום הנזק;
• מספר בלתי מוגבל של יתרונות אפשריים, הערך יש מגבלה של שיפוי סופית בלבד.

האל ואת MTPL

נהגים צריכים לזכור כי ספינה ואת DSAGO - שונה פוליסות ביטוח. מה שמאחד אותם הוא שהוא ואת המסמכים הם סוגים מרצון של ביטוח. ההבדל הוא יותר משמעותי. DSAGO הוא גרסה מורחבת יותר של ביטוח אחריות לרכב רגיל - תשלומים על סוג זה של ביטוח מבוצעים לטובת אלו שנפגעו בפעולות של בעל הפוליסה. פוליסת ביטוח רכב רכוש המגן בעל מכונית, ולא משנה מה היה פגום.

איפה הנפיק DSAGO

ניתן להנפיק מורחב ביטוח MTPL בחברת ביטוח כלשהי, ורבים מהם מציעים להנפיק avtograzhdanki מרצון עם חבילת ביטוח חובה. זה מועיל עבור הביטוח, וכן עבור הלקוח. המבטח מקבל כמות גדולה של מקדמה לבין הלקוח, במקרה של תאונה, לא צריך להתרוצץ לחברות ביטוח שונות ולאסוף מסמכים נוספים - תשלום על המדיניות הבסיסית ומתקדמת יהיה מובל על ידי אחד ואותו הארגון. אם ביטוח אחריות הונפק באמצעות "הסוכן היחיד" מורחב CTP ניתן לרכוש בכל סעיף ביטוח סמוך.

מה המסמכים הנדרשים DSAGO רישום

להרשמה חבילת ביטוח משופר CTP צריכה להכין את המסמכים הבאים:

• המדיניות הנוכחית של ביטוח אחריות לרכב, כפי שהוא אינו להתברר נושא בלי CTP נוסף;
• מסמך המאשר את רישום הרכב;
• רישיון הנהיגה של בעל הרכב או ייפוי כוח כדי לשלוט על הרכב;
• דרכון בעל מכונית.

מה קובע את גודל התשלומים

אודות כמה זה עולה CTP הרחיבה בגרסה הסופית, אתה יכול לראות נציג של חברת הביטוח. סוג של תשלומים סופיים לנפגע תלוי החשבון או התעלמות ללבוש הרכב. במקרה זה, אם קיימת הסכמה כי אחוז הפחת נלקח בחשבון לצורך חישוב תשלומים, הפיצוי הסופי יהיה משמעותי פחות. רווחי יותר להבחין סוג שני של ביטוח שבה הבלאי לא ייחשבו.

כיצד לחשב DSAGO

חשב את CTP בגרסה המורחבת משלהם לא יעבוד. הסכום המרבי של העסקה יהיה תלוי במספר קריטריונים נוספים, רשימה מלאה של אשר קובע המבטח. בין הקריטריונים החשובים ביותר:

• מאפייני TC;
• ביטוח חיים;
• להגביל את כמות כיסוי ביטוחי;
• ותק וגיל של הנהג;
• רשימה של שירותים נוספים.

בהתבסס על המידע שנאסף, המבטח קובע תעריפים משלה עבור חבילת הביטוח. לדוגמה, התשלום המינימלי הוא 300 אלף. רובל מחייב DSAGO מדיניות נהג לסכם עם תרומה ראשונית ב 1200-1800 רובל. הנהג הממוצע, מנסה לחשב את CTP בגרסה המורחבת, הטיל תשלום של כ וחצי מ', אשר מחייבת אותו לשלם "dobrovolku" בשיעור של עד 6 אלף. רובל בשנה. במקרה זה, מערכת הבונוס על DSAGO אינה חלה! כדי לעזור לנהגים באתרים רבים של חברות הביטוח רשמו מחשבונים באינטרנט על DSAGO, שדרכו אתה יכול ללמוד שהעלות המשוערת של חבילת בטיחות.

הפיכת DSAGO למתחילים

נהגה, בפעם הראשונה יש התיישבתי מאחורי ההגה של המכונית שלך, מצבים אפשריים על הכביש יכולים לגרום לדאגה הוגנת. רוב הנהגים חוששים להיכנס תאונה, ובגלל זה אף אחד לא חסין. אבל על מעשיו לאחר התאונה, הקאבס לעתים נדירות חושב. בינתיים, זהו הצעד הראשוני של הנהג יקבע אם היא תשלם פיצוי והאם היא תשחזר את המכונית. לכן הנהגים לא יכולים לקבל פיצוי - בשל חוסר תשומת לב לתנאי ביטוח, למרות, באופן עקרוני, כל קורבן יש את הזכות לתגמולי ביטוח.

בגלל מה הנהגים אינם זכאים לביטוח? קח למשל את הטעויות הנפוצות ביותר למתחילים.

• חבר התאונה עצמך עוזב את אתר התאונה הדקה.
• בעלי הרכב שכנעו את הקורבן כדי ליישב את העניין ללא הניירת.
• הנהג משחזר את המכונה על חשבונה, ורק אז מבקש תשלום.

כל הפעולות הללו אינם מאפשרים להמשיך טיפול תגמולי הביטוח.

איך הוא תשלום של כסף

אם הנהג הוא מתוכנן כראוי תאונה וחברת הביטוח הסכימה לפיצוי, התשלום הסופי מתקיים במשך חמישה ימים. באזורים המרוחקים של רוסיה, תקופה זו הוארכה בחמישה עשרה ימי עבודה. עבור ביטוח המבטח חייב לספק רשימה ספציפית של מסמכים. עבור האשם של רשימת התאונה של ניירות ערך הוא כדלקמן:

• יישום;
• לשכפל או מדיניות MTPL מקורית;
• עותק של רישיון הנהיגה ואת ייפוי כוח (אם הנהג נוהג במכונית זרה);
• תעודה מטעם הסניף המקומי של משטרת התנועה של המקום והשעה של התאונה נרשם, המציין את הנזק שהיא מזהה.

הנפגע גם מחויב לספק לחברת ביטוח רשימת חובה של מסמכים, לפיה ההחלטה תועבר של הערכת הפיצויים. הם:

• יישום לתגמולי ביטוח (המדגם יכול להילקח על האינטרנט של המבטח);
• עותק של הדרכון;
• מסמך המאשר השתתפות בתאונת דרכים;
• מסמכים עבור המכונית;
• טופס בהתראה של התאונה;
• עותקים של דקות (אם הידור בתאונה).

מסמכים שהוגשו למשרד הקרוב של חברת הביטוח שלך.

פיצוי טבעי עבור CTP

נכון לעכשיו, הרוב המכריע של בעלי כלי הרכב שנפגע לא מקבל את הכסף על יד, ופשוט לשחזר המכונית שלך על חשבון הביטוח. ב-סוג תשלומים שהועברו כמעט כל הנהגים הפרטיים של ארצנו. לדברי החדשנות, הנפגע לא יקבל כסף לתיקונים על ידיו - במקום, בעל הרכב יתבקש לתקן את המכונית במרכז מכונת השירות הקרוב. עם מה שאומר שאתה תתאושש המכונית - הבעלים לא צריכים להיות מעוניינים. האחריות כולה על איכות תיקוני רכב היא על חברת הביטוח. היא הייתה זו אשר בוחרת את השירות, מסכם חוזה עם אותו מעביר את הכסף עבור התיקונים. בעל רכב מושפע יכול רק לבחור את האפשרות המתאימה ביותר עבור המרחק לתקופת השירות ותיקון מכונית. אם המרחק לתחנת השירות הקרוב ביותר הוא גדול מאוד, או באזור לא ניתן לתקן מודל המכונית הזו, חברת ביטוח תחליט על פיצוי כספי עבור CTP. בעל הרכב יקבל את הכסף במקרה של הרס מוחלט של המכונה.

כפי שניתן לראות, את הביטוח המורחב MTPL פותר בעיות רבות מסיר לחלוטין את האשם חובה לשפות תחת בתאונת דרכים. במיוחד DSAGO רלוונטי עבור נהגי טירון, אשר מציעים להנפיק MTPL ביטוח עם כיסוי נוסף מייד לאחר רכישת הרכב.