גרירת Rope: למה זה נחוץ?

גרירה חבל - מכשיר מיוחד המאפשר לגולשים ואוהבי סנובורד במעלה הגבעה לאחר ירידה מ מינימום של מאמץ.

מי שפעם רכבו בהרים, אתה לא יכול להסביר עד כמה שימושי המכשיר הזה. כמובן, אם השיפוע הוא לא תלול מדי וארוך, אפשר לקום ולהמשיך, אבל מה אם השיפוע הוא כמעט אנכי, ואורכו עולה קילומטר אחד? וזה ראוי לציין כי לא משנה כמה טוב במדרון, יורד על זה לוקח רק כמה דקות ויש לי לקום לפחות שעה. אנחנו לא צריכים לשכוח את המאמץ הנדרש כדי לטפס, במיוחד אם אתה צריך לסחוב את כל הציוד.

זה בגלל כאלה לכאורה חסר חשיבות, את המורכבות של גולשים רבים (במיוחד למתחילים) חושבים, והאם הוא שווה את זה? כמה דקות של כיף כמה שעות של עבודה קשה.

כל שונה מאוד במדרונות, מצויד במנגנון כפי שיתואר בהמשך. רכבל סקי הוא אחד הנפוץ ביותר בשל הפשטות של המנגנון.

כמובן, את השימוש של המכשיר הזה הוא הרבה יותר קל בחיים לכל אוהבי מהירות. ובכל זאת - גרירת מעליות לאפשר להפחית את הזמן כדי לעלות עד מספר דקות. עם זאת, כדי לרכב מההרים ששמחו בלבד, להרים חייבים להיות מסוגלים להשתמש בו כראוי.

כדי לטפס במעלה הגבעה, אתה לא צריך שום כישורים מיוחדים. אבל למרות קלות שימוש, גרירה חבל דורשת זהירות רבה.

אז, לאחר הכיבוש למצב ההתחלתי, יש צורך להמתין סוגר קרוב, לתפוס ולתקן אותה על חבל. לא צריך להיות יותר קשוב כדי לדאוג לכך סוגר זה אין לו על spletku - המקום המחבר בין הקצוות של הכבל.

לאחר תיקון בידי הגולש צריך להישאר כבל אחר - בד. הוא ארוך מספיק, כך עולה לא צריך להחזיק אותו ליד המעלית - המרחק האופטימלי הוא אחד וחצי מטרים. פעולת ההכנה האחרונה - הבטחת משקוף מיוחד בין הברכיים.

אחרי כל המניפולציות הראשוניות בוצעו, אתה צריך להתחיל תנועה - כדי לדחוף את סקי או סנובורד מעט. אחרי תנועה זו צריכה להתחיל מעצמו.

סיימתי לעלות לא יותר קשה מאשר חל - זמן קצר לפני השלמתו יש צורך לשחרר את הבר, לשחרר את החבל ולמשוך את.

ישנם שלושה ניואנסים, שבו אתה תמיד צריך לזכור:

ראשית 1., בכל מקרה לא יכול לעטוף חבל סביב הזרוע או היד שלך, כמו זה יכול לגרום לפציעה חמורה אם תקלה במעלית.

שנית 2., בסתיו צריך מיד לשחרר את הכבל.

שלישי 3., אנחנו לא צריכים להיאחז הכבל הראשי של המעלית, כמו זה יכול להוביל לפציעה.

למרבה הצער, מעלית הסקי ניתן למצוא, לא כל מדרון, ולהפוך למכשיר הזה יכול להיות גבוה באופן מגונה. במקרה זה, הפתרון הטוב ביותר הוא לייצר את המכשיר בידיים שלך.

למעשה, המנגנון של המכשיר הוא מאוד פשוט. הוא מורכב תומכת מיוחדת (בדרך כלל - תופי גומי) מנוע חבל ישירות (על ידי קטנוע) ו אוטומט גז. בשל המספר הקטן של אלמנטים והזמינות שלהם לעשות במעלית תוצרת בית פשוט מספיק - אנחנו צריכים רק סבלנות וזמן חופשי.