האם "נייט" את הרכב השטח כדי להתגבר על המכשולים הבירוקרטיים?

הטרקטורון "נייט" החל לגלוש הטונדרה מושלג ולכבוש שטחים עבירים של חץ האי הקולה בשינה השבעה של המאה הקודמת. עבור יוצרי מהנדסים צבאיים מועצות שהשתמשו ברעיון של קפטן של הצבא המלכותי Zagryazhskaya. היא התבגרה יותר ממאה וחמישים שנה. שמו נרשם הפטנט על ההמצאה של "עגלות על פסי מתכת, שנועדו לרכוב על הכביש." כפי שעולה מן התיאור של גלגלים משלה תחת אותו כביש ביסוד אשר התגלגל.

השילוב של רעיונות ישנים ופיתוח המדענים המודרניים נתנו תוצאה של דופן מכונת המלחמה - "נייט" הטרקטורון הוא יכול לשחות במהירות של ארבעה קילומטרים לשעה, הזן את המחסום האנכי בגובה שני מטרים, כדי לנוע בתעלות הארבעה מטר ונקיקים. הטכניקה תוכנן בעיקר לשימוש בצפון הרחוק, סיביר ואזורים במזרח הרחוק. יש הרבה שלג ברחבי ביצות בנוף הררי סלעי של האזור, וכן הגבלות הטמפרטורה להגיע בחורף - 50 ⁰ C, ובקיץ - עד + 40 ⁰ C. בעבר, זה היה המקומות הפגיעים ביותר שבו היה קשה ביותר על מנת להבטיח את ההגנה של המדינה.

היוצרים הצהירו בגאווה כי "נייט" - הטרקטורון, שהינה נחות רק את שטח המסוק. במקביל הוא יכול להגן על עצמם מפני כל הצדדים, כולל ההפצצה מהאוויר. המשקל שלה במדי קרב מגיע עשרים ושמונה טונות בעלות קיבולת גדולה של שלושים טון. החישוב כולל את המנוע בהספק של למעלה משבעה מאה כוחות סוס. מיכלים עבור עתודות דלק מחושבים לפחות חמישה מאה קילומטרים על הכביש במהירויות של עד ארבעים קילומטרים לשעה.

SUV "נייט" מורכב משני נגרר קומפוזיציות. תא המנוע שלה, חימום, אוורור, התא, אשר יש חמישה מושבים עבור הצוות, נמצאים בחוד החנית של המכונה. עבור תא המטען ניתן לשימושים שונים - מתחבורה של מוצרים וציוד לבית ההתקנה נ"מ רובים. זה מדהים כי, מתן משני צידי הרכב כדי לקבל את התור שלו, למפתחים יש הזדמנות נפלאה לחזק את טכנולוגית האחיזה עם הקרקע במהלך התנועה של השטח ההררי השטח האורך-אנכי.

טרקטורונים היום "Vityaz" אינו ציוד צבאי גרידא, כי הם נלקחים מתוך מערכים דרך יער שנקטפו, לספק סיוע הצלה במהלך שיטפונות באזורים המבול ולשמש מצב הכרחי של התחבורה באזורים שבהם רוב השנה שמר במיוחד בתנאי אקלים קשים.

היום נשמרו רק מכוניות ישנות, מחקר חדש אינו נעשה, ההפקה היא ברמה של דקדנטי. בהקשר זה, המהנדסים הם מאוד מצטער שכל מי שיודע להתגבר על האויב ולהגן על עצמך מפני האויב, אשר נמצא על הקרקע, במים ובאוויר טרקטורון "Vityaz" לא יכול להתגבר על אחד המכשולים בלבד - ביורוקרטית. ישנה דעה שזה לא בעדיפות להמשך הפיתוח, משפרים את האיכות לצייד את האפשרויות הטכניות החדשות. לכן, אין מימון למחקר כזה.