החלפת נושאי הרכזת האחורית 2109 במו ידיו

במאמר זה תוכלו ללמוד על איך לייצר החלפת נושאי הגלגל האחורי. 2109 - בעלת הנעה קדמית ברכב, בחלק האחורי הוא מותקן מסבי הרים גליליים. אם הם מקולקלים, אז הנושא הזה מייד יורגש. יש יללות חזקות מאוד כי מפעיל לחץ על האוזניים. זה מרגיש כאילו אתה נמצא מטוס שעומד להמריא. אפילו בזמן נהיגה עם השידור ב ניטראלי הצליל ממשיך להישמע ולא הולך להיעלם. כמובן, ככל ללבוש על נושאת, גברו יבבה. כל העבודה נעשית רק בעזרת כלים מיוחדים. במקרה כזה, אם לא, אתה יכול לבצע את התיקונים באמצעים מאולתרים, אבל זה יהיה הרבה יותר קשה וארוך יותר.

כיצד לבדוק את רכזת הנושאת

אבל קודם אתה צריך לעשות אבחנה, זה מתבצע לפני הוא החלפת הרכזת נושאת את הגלגל האחורי. 2109 - מכונית פשוטה, לבדוק את כל המתלה האחורית היא די פשוט. כדי לבדוק את תקינות הנושאת, תצטרך לעשות קצת מניפולציה. להתיר מן ההגה ביד, הרכזת של מהווה כשל נושאת כיום, והאזנה מה נשמע. אם הנושאת היא מתפקדת במלואה, הצלילים הזרים לא יהיו שנצפו. אבל מכשיר שבור יהיה עצמה מיד, כפי שהוא יישמע רעש. הוא דומה מאוד כאילו הכדורים מגלגלים בכלוב מתכת. יש אפילו תחושה שפשוט אין שימון בפנים. אם התקלה זמינה רק בצד אחד של המכונית, אז יש לך את ההזדמנות להשוות את הצלילים עם שני הגלגלים מסתובבים.

באילו כלים אתה צריך

הדבר החשוב ביותר - זה המפתח 30. קראנק זה צריך להיות כמה שיותר זמן. מומנט הידוק אגוזים על הרכזת הוא מאוד גדול. עם זאת, מפתח ברגים מתאימים, אם יש לו כיפוף קטן. כאשר להסרה ולהתקנה, תצטרך אגרוף במרכז או אזמל קטן. רצוי לקבל חשפנית אוניברסלית עבור מיסבים, כמו גם את ציר הגלגל. אתה צריך זמין ב צבת לפחות, אבל טוב יותר, כמובן, חשפנית עבור שמירת טבעות. אתה גם חייב להיות עומד לרשותה המפתח 12 או 8, תלוי באיזה סיכה על הרכזת שלך. עם מפתח זה, אתה חייב להתיר את סיכת המדריך, שהוא תוף קבוע. אבל את בלם יד אגוז ההידוק פונה עם מפתח 13. לפעמים הראש 14 נדרש. והכלי החשוב ביותר בהליך זה - פטיש טוב. ללא השלכה חדשה, שלמה עם שמירת טבעות וברגים אתה לא יכול לעשות. עם זאת, דומה בוצע החלפת ציר הגלגל הקדמי נושאת 2109.

הכנות לקראת תיקון

זה הרבה יותר קל לבצע את כל התיקונים על חור צפייה. כמובן, אם הוא נעדר, אתה יכול להתקין את הירכתיים של המכונית על התמיכה. כדי לעשות זאת, לאבטח את גוף המכונית, הגדיר אותו על משטח שטוח. תחת הגלגלים הקדמיים בהכרח מתאים מבנים ואת הציוד הראשון עוסק. לפני שמתחילים לעבוד יש צורך לשחרר את האום, אשר מתבצע הידוק בלם יד.

שים לב כי כאשר העובדים ללא בור בדיקה צריך להיות לגמרי לשים את הצד השני של המכונית שבה השירות הוא. תחת זאת להקים בסיס בטוח, אז עם הגדרה חצי מרחב להישג צער הידוק אגוז. העבודה שנעשתה על ידי החלפת נושאי הגלגל, דומה בכל הגרסאות הנעה קדמית. על ציר הגלגל יש כובע מגן כי אתה צריך לירות. אחרי זה מצייד אזמל ופטיש כדי ליישר את הקצה המכופף על האגוז. ההליך הוא די פשוט, כך שאין הסבר מיוחד אינו נדרש. באותו אופן יש לרכזת קדמית החלפה 2109. הבדלים קלים Vaz.

סיבוב אגוז

עכשיו אתה צריך לשחרר את האום של ציר הגלגל האחורי. קח את 30 מפתח, להגדיל את אורך של הנהג, במידת הצורך. ככל המנוף, כך קל יותר לפרק את האגוז. לשחרר באיטיות. ידית יכולה להאריך את המפתח באמצעות צינור מתכת. אז כמו שלא לסובב את הגלגל, יש צורך להזדווג דוושת הבלם נלחצה. עם זאת, אם הרכב הוא על כל ארבעת הגלגלים, את הצורך הבלם מחזיק נעדר. פקקים, תחת הגלגלים הקדמיים, מסוגלים לשמור על המכונית. הליך זה הוא הכרחי אם החלפת הרכזת האחורית נהג 2109.

הסרת הגלגל

לאחר להיפטר של אגוזים, להסיר את הגלגל. כדי לעשות זאת, ראשון לשחרר את הברגים שהר עשוי. ואז להרים את הצד של המכונית על שקע ולמקם אותו על תמיכה. רק אחרי שיש פירק לחלוטין את כל הברגים והסר את הגלגל. ואז באמצעות 12 המרכזיים, וכמה דגמי מכוניות - 8 או 10, להתיר את סיכות המדריך שבאמצעותו והדק תוף בלם עשה. רצוי לפני תחילת הפעולה הזה בזהירות obstuchal אותם עם פטיש. שים לב כי עדיף להשתמש פיתול של ברגי טבעת סיכות. באופן דומה, הרכזת מוחלפת Vaz 2109. ידיו, כל העבודה יכולה להיעשות מהר מאוד.

הסרת תוף

עם בעיות בלם תוף צריכות להתעורר, כמו שאיפת בלם החניה כבר נחלש. קצת למשוך את התוף ואת עושה תנועה מעגלית באחד או בדרך אחרת. אל תנסה להפיל את התוף באמצעות פטיש קונבנציונלי, אם הוא פתאום רע שהוסר. עדיף obstukivat אותו כל הדרך מסביב עם פטיש גומי. רק אז אתה יכול לחלוטין להתיר את האום המהדק את הרכזת. הסר אותו, כמו גם מכונת כביסה, אשר נמצאת תחת אותה. לאחר מכן, רכזת הגלגל האחורית ניתן להסירו.

ערכת הסרה

במקרה שאתה לא צריך חשפנית מיוחדת, אתה צריך לקחת את הגלגל, אתה פשוט פורק, והפוך אותו כך שהצד האחורי היה מסתכל עליך. לאבטח אותו לרכזת באמצעות שני ברגים לפחות. הם לא צריכים להיות התהדקו מספיק כדי לעטוף עבור 5-7 פונה. עכשיו להפעיל כוח פתאומי על עצמה. רק להיזהר לא ליפול בטעות על גבו. ב רק לרכזת הגישות כמה צריך לרדת צירו. ואז יש צורך לפרק את החלק הפנימי של הטבעת תמכה נושאת. באופן דומה מפורקים ואת ציר הגלגל הקדמי Vaz 2109. החלפת יש צורך רק במקרה של נזק מכני.

הסרת נושאת

הדבר נעשה באמצעות צבת מיוחדת, אבל אתה יכול להשתמש במברג דק. טבעת פנימית נושאת חייבת להיות מוסר על ידי dvuhlapkovogo חשפנית מיוחד. אבל אם זה לא מוגדר בחלק האחורי של הטבעת הזו אזמל בעדינות להחיל כמה מכות פטיש. כשהטבעת מתחילה לזוז, אתה צריך להשתמש להבי ההרכבה לפרק אותו לחלוטין. שים לב לנוכחות של נגעים קטנים כי הם בטוחים להופיע כאשר עובדים עם איזמל, אתה חייב לנקות אותם עם קובץ ממדים. כעת תוכל להסיר את המיסב עצמו.

רצוי לעשות את כל העבודה בעזרת חשפנית, זה לוקח ממש כמה שניות. אבל אם לא, תצטרך להשתמש בקטע של הצינור, הקוטר מהם הוא זהה לזה של הנושאת. כמו כן צריך לתקוע קצת יותר, כי פשוט לעשות את העבודה הזאת היא כמעט בלתי אפשרית. הסטרוקס צריך להיות חד וחזק. כמה זמן אתם סובלים עם המסב הזה - אינו ידוע. על פי הסדר זה, הרכזת האחורית נושאת החלפת 2109 עלולה לקחת זמן רב. יתכן כי כל העבודה של לחיצה החוצה לוקחת בין 30 דקות עד שעה. לאחר פירוק לשמן ולנקות את המשטח הפנימי כולו של הרכזת.

התקנת נושאת

עם ההתקנה של הנושאת החדשה, דברים הם הרבה יותר קלים - אתה יכול לשאת את זה בתור חשפנית, וסגן. אבל הדרך הקלה ביותר - סתימה עם פטיש. העיקר במקרה זה - כדי להתקין spacer מעץ. כאשר הנושאת החדשה היא כמעט שווה הרכזת, להרים את הקליפ הישן השימוש בו כשומר רווח. לאחר התקנת הנושאת החדשה, תצטרך לשים טבעת נעילה. כמו במקרה של פירוק, יש צורך להשתמש חשפנית או מברג דק. אבל החלפת נושאי הרכזת האחורית 2109 עדיין לא הושלם. רולר יש לשים במקום.

ערכת התקנה

עכשיו אתה צריך להתקין את הרכזת עם הנושאים החדשים על הפיר. זה ידרוש הרבה מאמץ כדי לגרום, תוחב אותו חייב להיעשות באופן ידני. אם הוא לא זז, ואז באמצעות פטיש spacer, חלים כמה מכות חדות. רק ליישם אותם על הטבעת החיצונית בעדינות. ואז ללבוש אגוז מכונת כביסה רווח על הציר הרכזת. כאשר הידוק אגוז, רכזת יושב לגמרי על צירו.

הגדרת תוף הגלגל בסדר הפוך. בסוף אתה צריך סוף סוף להדק את האום על הרכזת. מומנט צריך להיות לפחות 19 kgf / m. אבל אם אין לך מפתח מומנט, תצטרך לזכור מה הכח להחיל את האגוז במהלך פותח. בדיוק באותו והדק אותה. האם כעת תחליף מלא של נושאי הרכזת האחוריים 2109, נוחות מוגברת, צלילים זרים נעלמו.