המכונית של העתיד: מה זה יהיה?

קשה לומר מה יהיה הרכב בעתיד הקרוב. אבל אנחנו יכולים לומר בוודאות כי העדיפות תהיה ידידותית לסביבה, מעשית, נוח דגמים קומפקטיים. אולי זה יהיה שנאי, אשר יפתיע את הדמיון של בעלי רכב רבים. מעופף מכוניות של העתיד הוא בבירור מחוץ לעולם של מדע בדיוני, אבל הכי קרוב מכשיר אידיאלי עם בינה מלאכותית במדויק את לבם.

צריכת אנרגיה

ראוי לציין כי כיום המנועים דורשים פחות דלק מאשר לפני 5 שנים. התפתחויות מדעיות להתכנס כדי מחשבה אחת: כדי למזער את כמות הפליטה שיש להם השפעה חיובית על הסביבה כולה. על מנת ליצור מנוע כזה, אתה צריך לעדכן את הניהול הטכני מלא לצייד אותו עם תוכניות אלקטרוניות. משמעות הדבר היא כי בקרוב מאוד תהיה המכונית של העתיד, אשר כמעט ואינו דורש אנרגיה יפעל על דלקים ממקור טבעי.

אנחנו יכולים לומר בביטחון כי היא תהיה חסכונית וחזקה בעתיד. אין דבר כזה מנוע בעירה פנימי, פשוט להיעלם מחיי היומיום. כמה חברות רכב בגרמניה חתמו על חוזה מיוחד שבו המשכון ב 2050 להפסיק את הייצור של מנועים מסורתיים לחלוטין. ביפן, זה מטופל עם חוסר אמון כלשהו, חברות של יפן טענו שמן מכונת חילוף יהיה לא לפני 2060.

ידידותי לסביבה

המכונית של העתיד לא לזהם את העולם. אולי מגמה זו התפתחה במשך זמן רב, והוא נרדף על ידי כל יצרני מכונות. קיימת אפשרות כי סוג חדש לגמרי של מנוע יהיה זמין בקרוב, אשר תהיה בטוחה לחלוטין לסביבה.

עד כה, שני הייצוגים המציאותיים ביותר של המנוע של העתיד:

• מימן. בשל העובדה כי בקרוב לייצור המימן יהיה ייצור מנוע מספיק זול יהיה מועיל לחברות הרכב רבות.
• אלקטריק. קיימת אפשרות של יצירת היחידה, אשר ניתן לטעון המשקע או להשתמש במטענים.

בטיחות

על מנת להימנע מותם ואת ההשלכות החמורות של התאונה, יש צורך להבטיח בטיחות מוחלטת. המכונית של העתיד, ככל הנראה, תהיה שליטה בלתי מאוישת שכבר תמנע 90% מתאונות דרכים.

ייאמר כי בעת יצירת אינטליגנציה אשר תניע את הרכב, הפנים של המכונית ישתנו קצת. כמעט הפינוי כרגיל נשאר. קיימת אפשרות חזקה כי פן תיראינה בקתה עם מקרן ספה במרכז. עיצובי מכונת עתיד יתבססו על אלקטרוניקה. חלקים מכניים להיעלם לחלוטין, שישפרו בטיחות. יש צורך לקחת בחשבון את העובדה כי אדם בתא, יצטרך להיכנס רק המקום של הנתונים בו היא רוצה ללכת, כל השאר יעשה לו מכונית.

ממדים של מכונית

מעטים יטענו כי יותר ויותר כלי רכב להופיע על הכבישים. מקום שהיה בנתיב, יש פחות. לכן העדיפות היא הקומפקטיות של העיצוב של היחידה, כמו המכונית של העתיד. מה זה יהיה קשה לומר עכשיו, אבל אנחנו יכולים להניח כי, ככל הנראה, את הממדים של הגוף מופחתים ככל האפשר בהשוואת הדגמים הרגילים, ואולי אפילו מכוניות תהפוכנה.

למרות שיש גם את ההנחה ההפוכה - המכונית תהיה צורות ענקיות כדי ליצור את התנאים הנוחים ביותר עבור הנהג ונוסעים.

נראה הגירסות מעניינות לומר על הפנים של מכוניות נעות כשהם יהפכו בהתאם למצב. מכוניות ספורט עשויות היטב ולקבל שליטה ידנית, יחד עם האוטומטי. תארו לעצמכם איזה תענוג לקבל הנהג אחרי כמה חודשים בלי הגה ודוושות!

צמיגים ללא אוויר

זה כבר זמן רב ביצירת המכוניות באו את המשימה של יצירת צמיגים שהיו בעלי הרמה הגבוהה יותר של ביטחון אינם פגומים. בעבר היה נהוג לחשוב כי הצמיג מתנפחת - רזולוציה של הנושא הזה, אבל זה לא. מהלכים מכונים רגילים על ידי הסתמכות על אוויר דחוס, כי "ההשפעה" על ההשעיה.

יש הצעות כי החישורים הצמיגים של הרשת יהיה לשים על המכונית של העתיד. מה יהיה עם "הציוד"? אנחנו יכולים רק לנחש. בעת השימוש בציוד של המכשיר לא להסתמך על האוויר על החישורים של גומי נוצרו באמצעות טכנולוגיה זו המאפשרת להתפאר חוזק וגמישות גבוהים. ברידג הצמיגים אלה מייצר כיום. עם זאת, הם משמשים עד כה רק golfkare. מטרת החברה מתנסה כושר נשיאה, ובקרוב עתידה של המכונית (בתמונה למטה) ירכב על צמיגים סופרנובות מסוג זה.

שבלעדיו יהיה עתידה של המכונית?

• נגן המוזיקה. הוא כבר על סף הכחדה במכוניות מודרניות. הסיבה לכך היא שיותר ויותר נהגים משתמשים שחקנים חכמים. כדי להאזין למוסיקה, פשוט לחבר את הגאדג'ט אל המערכת ברכב באמצעות אוזניות או תוכניות אלחוטיות.
• לחצן. סביר להניח, את המכונית של העתיד (תמונות זמינות להלן) תהיה מצוידת עם פנל מגע.
• מנוף מכני. כבר המספר העצום של מכוניות יש תיבת הילוכים אוטומטיות.
• מנועים רחב מימדים.
• הרחב את הרכב. Extended השלימה אמנם לאט, אבל זה כמעט יצא מהאופנה, וגם כמה חברות יכולות להציע מכונית כי יש הרבה אפשרויות ואופציות עיצוב.

מלבד ההיעלמויות אופציונליות כרגיל, ויש לי להיפרד רכבי שטח "הנקיים". כרגע, השוק לא יכול מציע מכונות עמידות באמת מסוגלות ללא קושי לכבוש את הכבישים.

כל המכוניות תהיינה מופעלת על ידי טכנולוגיה יחידה של העתיד. מכוניות כאלה להדהים את כולם, אפילו את הנהגים סקפטי ביותר!

CityCar

מבחינה היסטורית, שבמשך שנים אנשים עוברים לגור בעיר, עוזב את הכפרים וכפרים קטנים. לכן, יש כבישים הצפת האוכלוסייה ההולכת וגדלה. הדבר נכון במיוחד בערים גדולות. על מנת לתמרן במיומנות בין מכוניות אחרות, יש צורך במכונה קומפקטית. זה תוכל לסחוט לתוך החניה הקטנה. מושגי מכוניות העתיד משתנות ללא הרף, אבל דבר אחד נשאר קבוע - הרצון לעשות המרגש שלך אומר רוב קטן ונוח.

פתרון נהדר הוא CityCar מכונה. היא יכלה בקלות ללכת על המדרכות, מבלי לגרום אי נוחות בעת מעבר. 1.5 - אורכו - בתוך 2.5 מטרים מקופלים בצורה פרשית. פלט הנהג מסופק גם דרך הדלת דרך השמשה הקדמית. לכן, בעיות החניה לא תקום.

AirPod

המכונית הבטוחה ביותר בעולם יכולה להיקרא AirPod. "הילדים" שלו עשויים בהחלט להיות העתיד של מכונות. כבר יש מכוניות הפועלות על חשמל אשפה. זהו מופע של המפעל עם ברירה אלא אוויר. שחרור לסביבה של פחמן דו-חמצני הוא כמעט אפס. המנוע פועל באמצעות הבוכנות, כמו מנועי בעירה פנימיים, אבל הם לא מעובדים דלק תערובת אוויר דחוס. הקשיים של המכונית הזו נעוץ בעובדה שכאשר תאונה צפויה התפוצצות מנוע. אבל המפיקים דאגו זה, ואם סדקי טנק פגועים מכאני, שבשלהם התערובת יוצאת של המנוע.

GoogleCar

חברות שואפות ליצור מכונית שיכול לשאת והגבר ולהחנות במקום. אנשים כאלה רואים את העתיד של המכונית. כזה הרכב מוצע על ידי גוגל.

נוצר מכונה זו מבוססת על טויוטה פריוס. הוא מסוגל להעביר יותר מ -500 אלף. קילומטר. עם זאת, כדי לנהל אותו עד כה רק ב נבאדה וקליפורניה. יש חוקי לא אוסר את השימוש של כלי רכב בשלט האוטומטי.

המשמעות של המכונה נעוצה בעובדה כי הגג שלה מותקן מכ"מ מיוחד, אם כי קרני בלתי נראה. הם "לבחון" את המרחב סביב המראה כדי לסייע להם בכך, ואת הנתונים מועברים למעבד. Bumper מצויד לוחות מגע, הם למנוע את ההתנגשות עם מישהו. שמשות "עוקבות" על ידי המצלמה שעליה תמרורים ושלטי כביש מותקנים לפני או בחלק אחר של הכביש. עבור בחירת תוואי פוגש GPS. הוא בוחר את הדרך המוצלחת וקצרה ביותר.