חיל האוויר הרוסי: מבנה שלהם מאפיינים כלליים

בכל רחבי העולם, שהרי ידוע כי הצבא הרוסי - אחד החזקים ביותר על פני כדור הארץ. וזה נחשב כזה בחוק. חיל האוויר הרוסי הוא חלק הכוחות המזוינים הוא אחד המרכיבים העיקריים של הצבא שלנו. בגלל חיל האוויר צריך להיות מסופר ביתר פירוט.

קצת היסטוריה

ההיסטוריה של חיל האוויר במובן המודרני מתחילה ב 1998. היא הוקמה אז וחיל האוויר, אשר ידוע לנו כיום. והם נוצרו על ידי מיזוג של כוחות הביטחון שנקרא וחיל האוויר. עם זאת, וכעת יש וככזה אינו קיים עוד. מן העבר, ב 2015, יש ועידות וידאו - כוחות אוויריים. שילוב יחידות של כוחות מרחב ואוויר, הצליח לאחד את הפוטנציאל והמשאבים, ולרכז בידיו של פקודה אחת - ובכך יעילות ועוצמה מוגברת. בכל אופן, הוא מוצדק גם על ידי הצורך להקים ועידת וידאו.

כוחות אלה ביצעו הרבה בעיות. הן משקפות את התוקפנות בתעשיית האוויר והחלל, להגן על הארץ, העם, המדינה ואת החפצים החשובים מהמכות שמגיעות משם גם, ולספק פעולות לחימה בסיוע אווירי של יחידות צבאיות אחרות של רוסיה.

מבנה

חיל האוויר הרוסי (עדיין רבות מכירים קוראים להם עד הזקן, מ FSI), כולל הרבה יחידות. מטוס זה, כמו גם ברדיו נ"מ כוחות הטילים מלכתחילה. אלה משפחת חיל האוויר. גם במבנה מורכב כוחות מיוחדים. אלה כוללים אינטליגנציה ותקשורת עבור מערכות בקרה אוטומטיות תמיכה ברדיו. בלי זה, רוסיה חיל האוויר לא יכול להתקיים.

הכוחות המיוחדים כוללים גם מזג אוויר, גיאודזיה, הנדסה, RKHBZ, אווירונאוטיקה, ואפילו הנדסה. אבל זו אינה רשימה ממצה. הוא גם השלים את הכוחות לוגיסטי תמיכה, חיפוש והצלה, ואפילו מזג אוויר. אבל, בנוסף לאמור לעיל, קיימות יחידות שתפקידה העיקרי הוא להגן בגופם של הממשל הצבאי.

תכונות אחרות של המבנה

יצוין כי המבנה, אשר מאופיין חיל האוויר הרוסי, יש גם יחידה. הראשון - תעופה לטווח ארוך (YES). השנייה - התובלה צבאית (BTA). שלישית - טקטי אופרטיבי (OTA), ולבסוף, הרביעי - הצבא (AA). אבל זה לא הכל. יחידות עשויות להיות מורכבות מיוחדת, תחבורה, סיור, מטוסי קרב, ואפילו התקפה מחבלת. וכל - המשימות שלהם כי הם מתחייבים ליישם את חיל האוויר.

הרכב גם עדיין יש בסיס מסוים שעליו המבנה כולו נשען. באופן טבעי, בסיס חיל אוויר זה וחטיבות השייכים ההגנה האווירית חיילים.

המצב במאה XXI

כולם, אפילו בקי מעט בנושא, הוא מודע היטב כי 90 שנים של חיל האוויר רוסיה נפגעת באופן פעיל. והכל בגלל העובדה שמספר אנשי צבא רמת ההכשרה שלהם הייתה קטנים מאוד. בנוסף, הטכניקה לא חדש במיוחד, אבל לא מספיק שדות תעופה. יתר על כן, המבנה אינו ממומן, אשר בקשר אליהם לא היה כמעט שום זבוב. אבל ב -2000, המצב התחיל להשתפר. ליתר דיוק, התקדמות הדברים נכתבו ב 2009. לאחר מכן הוא החל בעבודות פורות הון על תיקון ושדרוג הצי השלם של חיל האוויר הרוסי.

אולי את הדחיפה הזאת היתה הצהרתו של ראש חיילים - א נ בז'לינה. בשנת 2008, אמר כי ההגנה האווירית של המדינה שלנו נמצאת במצב קטסטרופלי. כי זה הופך לרכוש מודרנית, חדשה בטכנולוגית תעופה ואת השיפור של המערכת כולה.

סמלי

דגל חיל האוויר הוא בהיר מאוד מורגש. בד כחול זה, שעליו במרכז הוא תמונה של שני מדחפי כסף. הם זה לזה כאילו חצה. יחד איתם, ומראה תותח נגד מטוסים. רקע הם שמרכיבים את הכנפיים הכסופות. באופן כללי, די מקורי סמלי. נוסף למרכז הבד אם קרן זהב סוטה (המספר שלהם - 14 חתיכות). אגב, את המיקום של מוסדרת שלהם בהחלט - זה לא בחירה כאוטי. אם תפעיל פנטזיה ודמיון, זה מתחיל להיראות כאילו הלוגו הוא באמצע השמש, חוסם אותו - לכן קרני.

ואם נסתכל על ההיסטוריה, נוכל להבין במה מדובר. מכיוון בתקופה הסובייטית, הדגל היה דגל כחול עם שמש זהובה באמצע אשר מתואר הכוכב האדום עם הפטיש והמגל באמצע. קצת נמוך יותר - כנפי כסף, כי הם מחוברים כמו מדחף טבעת שחור.

עובדות מעניינות

ראוי לציין כי חיל האוויר הרוסי, יחד עם חיל האוויר האמריקאי ב 2008, מתכנן לבצע תרגילים אנטי-טרור משותפים. זה היה צריך לקרות במזרח הרחוק. התרחיש תוכנן כך טרוריסטים חטפו את המטוסים ואת כוחות כדי למנוע את ההשפעות של שדה התעופה. הצד הרוסי היה לגרור תביעות ארבעה לוחמים, חיפוש ומטוסי הצלת התרעה מוטסת. ארה"ב חיל האוויר נדרש בהשתתפות המטוס ולוחמי אזרחית. פלוס המטוס הידוע לשמצה. עם זאת, זמן קצר לפני האירוע המתוכנן, רק שבוע, זה אומר כי הדוקטרינה החליטה לחגוג. רבים מאמינים כי הסיבה הוחרפה יחסים בין נאט"ו ורוסיה.