למה צריך מאבק SHRUS הפנימי?

בלו מפרק CV הפנימי - זה פרט קטן, בדרך כלל מורכב גומי ללבוש עמיד. נוכחות הפנויה הדבר מבטיחה הרבה חיי שירות של רכיבים אחרים (במקרה זה הוא מפרק מהירות קבוע). המשימה העיקרית של המאבק היא להגן על המנגנון הפנימי מפני ההשפעות השליליות של אבק דרכים, לחות, חול ומים.

בלו SHRUS הפנימי מבצע את הפונקציות הבאות:

1. הגנה אפקטיבית של חומרי סיכה מפני זיהום.
2. שימור גריז בתוך חלקי השפשוף המשותפים.
3. גן משותף מפני אבק, פסולת, לכלוך ומים.

מה קורה אם פריט זה יאבד את הנכסים שלהם?

אם פתאום, חלק זה יאבד יושר צדקת דרך, מפרקי CV יאבדו סיכה. וזה, בתורו, מוביל לירידה של חיי השירות שלה. Break בשל המאבק הפנימי SHRUS עובר כל החומרים השוחקים, שאינו תורמים בכל מנגנוני רכב עבודה מתואם דרך. זו הסיבה לשירות ארוך טווח SHRUS ניתן להבטיח רק לשאוג דליפת הוכחה.

מתי להחליף?

שנו את החלק הזה צריך בהקדם סדקים פני השטח שלו. וגם לאחר הופעתו של דפורמציות קטנות לא להזניח את ההחלפה, כמו אבק יכול לקבל אפילו חורים 0.5-milimitrovye, שלא לדבר על מים.

מה הוא עשה?

כפי שצוין לעיל, לשאוג הפנימי SHRUS עשויים גומי. רק שזה קצת שונה מזה שהוא חלק של הצמיגים ומוצרים רבים אחרים. בלו עשויים גומי סיליקון כיתה מיוחד עם רכיב, אשר מגביר את עמידותו משמעותית לסביבה. רכיבים אלה, ומייצר SHRUS המטלית המודרני בפנים. גודלו של החלק אינו נלקח בחשבון. בלו, בעלי קוטר של שיהיה, חייב לספק הגנה עבור המפרקים CV מפני אבק, מים ובוץ על פני אלפי קילומטרים.

העיצוב מאוד של הפריט הוא קטע קטן של צינור חרוטים גלי. זו הדרך כל לשאוג קורות חיים משותפים פנימיים ( "מאזדה-3 "גם כן).

כפי שאתם יכולים לראות, החלק הזה יש משטח מתפתל, המקנה לה עומס קטן כאשר מתכופף צינור פלדה.

איך לבחור מאבק משותף CV הפנימי?

חשוב להתבונן לא רק את תדירות ההחלפה, אבל את הקריטריונים לבחירת החלק. לפני הקנייה, תמיד לבדוק את המאבק למגע. נהגים מומלצים לפנות את החלק הזה מקפל 360 מעלות ולאחר מכן להסתכל השטח שלהם. לשאוג איכותני יהיה השטח כולו, ללא פגע. זיוף גם משנה את הצורה ואת סדקים קטנים נוצרים על פני השטח שלה. לפעמים היא אפילו משנה את צבעו. בלו במכונית היא עשרות פעמים מכופף מספר אחת ביום, מה יקרה לו מחר, אם אחרי העיקול הראשון, הוא מעווה? לכן, תמיד לבדוק את הפריט לפני שקונים אותו.