מהן טרקטורוני תוצרת בית על הפסים אשר גורם להם?

רבים מאתנו רוצים ליצור משהו במו ידיהם. מסכימים, זה כל כך נחמד כשאתה רואה יצירה מוגמרת, במיוחד עם שנאלץ לסבול הרבה. יש אנשים שמעדיפים לייצר קישוטים שונים, חלקם אוריגמי מוגבל. אבל ישנם אנשים המעוניינים מכשירים מורכבים, כגון מכוניות, טרקטורים וציוד אחר. ועכשיו נדברנו על מי ואיך לעשות טרקטורוני תוצרת בית על הפסים.

משימות הנדסה

לפני שתתחיל העבודה הקשה הזו, אנשים מגיבים לשאלה זו: "מהי המטרה תהיה המכונית הזו?" הם חייבים להגדיר בבירור לעצמם כמה מושבים יהיה רכב שטח, בכל עת של השנה, וזה יהיה בשום פנים ואופן לשמש, אשר תהיה את היכולת וכן הלאה.

כפי שאתם יודעים, במדינה שלנו יש שתי בעיות גלובליות - שוטים וכבישים. ואם בעבר כל כך הרבה שנים מנסה לתקן את משרד החינוך, הכביש עדיין לעזוב הרבה להיות רצויים. לכן, היום תוצרת בית הטרקטורון על פסים יהיו הרבה יותר בטוח מרגישה על המהמורות שלנו מאשר מכוניות קונבנציונליות.

אחרי הכל, אין זה סוד כי כמעט כל הכבישים העוברים בין הכפרים אינם מצוידים עם גימור נורמלי. כתוצאה מכך התנועה הזו על אותם בטרנספורט קבוע בתקופת הסתיו והחורף הוא בעייתי. טרקטורוני ספר מחו"ל הם יקרים למדי במונחים של כסף, ולא כל אחד יכול להרשות זאת לעצמו. לכן תוצרת בית טרקטורונים במעקב הם הפתרון הטוב ביותר.

מספר רב של חסידים היה ציוד כזה בתכנית כביכול של "עשה זאת בעצמך". זה הוגן להפנות את תשומת לבך לעובדה בנויה על העיקרון של מנגנוני קרוס קאנטרי הרבה יותר מורכב בעיצוב שלהם מאשר כלי רכב גלגליים. כתוצאה מכך - עלויות הייצור הן גם גבוהות. אבל לגבי המבצע, אז זה טכניקה זו תעלה עמיתיהם הגלגלים שלהם מאוד.

יצירות ייחודיות

נכון להיום, טרקטורוני תוצרת בית על המסלולים זמינים בחלקים רבים של המדינה שלנו. הפרדוקס נעוץ בעובדה כי זה כמעט בלתי אפשרי למצוא שתי יחידות זהות מוחלטת של טכניקה זו. זאת בשל העובדה כי כל בעלים אוספים הנס שלו בפרויקט מיוחד. ואף על פי העיקרון של חלקי פועל, יחידות כוח ויחידות אחרות בכל דומות מאוד זו לזו, המראה הוא די אחידה.

באשר החלקים, טרקטורוני תוצרת הבית על הפסים יכולים להיות מצוידים עם רכיבים מכל ציוד אחר. לדוגמא, רצועות נלקחות לעתים קרובות מכלי רכב שטח תעשייתי או אופנועי שלג, כגון "שלג סערה" ודומיהם. בעוד האדונים וחלקם לא מפחדים משלהם כדי להפוך את החלק הזה של מכוניתו. זה הוגן להכיר כי הנתיב הזה הוא הרבה יותר קשה זה זמן רב.

הגודל כן קובע

טרקטורונים ביתיים על הפסים גם נבדלים בגודלם. מישהו בונה מכונית גדולה, אבל רוב האנשים מעדיפים את "פירורים" מה שנקרא. עבור רבים, טכניקה זו נחוצה אך ורק כדי לעבור ללא בעיות בכבישים רעים או במקרים קיצוניים על שטח קשה. מסכים לאלץ את ביצות ואגמים, כדי להתגבר על גבעות וכדומה יהיה מוכן לא כולם. זה מסיבה זו מכשירים קטנים שולטים גדולים.

רבים מבני ארצנו מי הם ציידים נלהבים מעדיפים לקיים היצור הזה. למרות "ניבה" ו "Oise" הם מתאימים להפליא למטרה זו, אבל גם הם לא תמיד יכולים להתגבר על כמה סוגים של שטח. נאהב את זה או לא, את הרצועות תמיד מראים משמעותי patency טוב יותר מאשר את הגלגל. אז כמה ציידים מעז להמציא כזה רובר עצמי, אבל על פי רוב הם פשוט לרכוש אותם Kulibin שלנו.

מחסומים פיננסיים

הממציאים בדרך כלל מוגבלים בפיננסים, אשר מגבילים את הרצונות שלהם מאוד. לעתים קרובות הראשון תוכנן גרסה אחת של המכונה, לאחר ממציא מגדיר היכולות שלהם (במונחים כספיים), באפשרות הראשונה בצורה חלקה לתוך השני, וזה הרבה יותר פשוט.

לדוגמא, בעת בחירת מנוע עבור רכב השטח שלך רוצה לצייד המופע החזק שלה, אבל כשזה מגיע לזה, זה שהפעיל את העיקרון של "השימוש בכלים זמינים." הרוב המכריע הם שכיבות למשוך שימושי, או אם אתה בר מזל, ארבע יחידות כוח של אופנועים. מנוע רכב הוא הרבה יותר נדיר. לפיכך, מנועים אלה ממוקמים.

התקדמות מחויבת ממציאים

מה שזה לא יהיה, אבל זה סלל את הממציאים, סלילה וימשיך לסלול את הדרך להתקדמות בענף הרכב. המדענים שלנו היו מסוגלים לקבוע את החוקים הדרושים לשיפור הטכנולוגיה. יתר על כן, במקרה צריך לבוא מעצבים. מומחים אלה לתמצת את הרעיון של אמינות, מהירות, יעילות וקריטריונים אחרים ציור מכונות אמיתיות. והם חייבים לעשות את זה בצורה כזאת, כי שחרורו של סדרת אלף רבים יכול לענות על הצרכים של יותר ממיליון אנשים.

ביודעין אמר אחד הנהגים הוותיקים המקומיים שלנו כי מעצב המכונית הוא המעצב של כל המעצבים, כנדרש לעשות דברים כי יהיו מסוגל לספק את המספר הגדול ביותר של דרישות לקוח מחמירות.

ההתלהבות היא לא תמיד מספיק

למרבה המזל, זה אינו חל על Kulibin הפרטית שהופכות טרקטורוני תוצרת בית עבור הצרכים שלהם. במקרה זה מספיק כדי לגרום כזה מכונה כך להתמודד עם פונקציות הצורך על ידי הממציא או למים שלו נעשה. לרוע מזל, אנשים כאלה הם מודרכים על ידי רק התלהבות קנאית אחד ורצון ליצור. לכן, הם לא יכולים להראות פוטנציאל בלהיטותם עד תום מלכתחילה בשל העובדה כי מוגבל באופן משמעותי במונחים כספיים.