מנגנון קראנק: בואו לראות

מנוע מודרני מורכב ריבוי של מערכות וביניהם ישנם מערכת שימון, מערכת דלק ומערכת הצתה. כולם להשתנות עם הזמן, לעבור שינויים ולהפוך מושלמת יותר. אבל יש חלקים אחרים נותרו ללא שינוי לאורך כל הזמן על קיומו. לדוגמה, מנגנון הארכובה. העובדה היא כי מאז ההמצאה שלה, היא נותרה בצורתו המקורית.

השימוש בו הוא די רחב אינו מוגבל מנועי בעירה פנימיים. הוא משמש מכלולים כאלה בם היא נדרשת תנועת translational, ברגע שהיא מסוגלת לספק לא רק את אותה תקופה של תנועות אלה, אלא גם על מהירות קבועה, אשר מוגבלת על ידי אורך ברך הארכובה.

מנגנון הארכובה יושם לראשונה על התקנת קיטור ולאחר מכן, לאחר מנוע הבעירה הפנימי של ההמצאה, נדד על ההתפתחות האחרונה. ישנם שני סוגים של הגדרות: אחד מעביר כוח מן הארכובה לפרטים שעושה תנועה קדימה, השני מקבל אותה עוצמה מן הבוכנה, אשר נמצא בקצה השני של המוט המחבר.

קח למשל את המטרה של כל חלק בנפרד. החלק העיקרי - ארכובה. זה יכול להעביר את הכוח על מוט או, לחילופין, לקבל את זה. זה עשוי פלדות חוזק גבוהה, לרוב מברזל יצוק. הוא ממוקם גלגל תנופה אשר משמש לאחסון כמות האנרגיה המתקבלת. לנהגים רבים מתקינים גלגל תנופה קלה על המנוע שלך, מה שהופך מנגנון ארכובה זריז יותר. הוא פשוט צובר תאוצה במהירות.

עכשיו על המוט. כמו כן הוא עשוי פלדה בכיתה מוצקה, בגלל הלחץ על זה יכול להיות מכריע. יתר על כן, יש לו את הצורה של ערוץ-לי מוט, בגלל העיוות שלה יש השלכות חמורות כי הנזק גליל.

מנגנון הארכובה יש מומנט גדול יותר ממנועים סיבוביים, שכן היא משתמשת עיקרון מנוף משוב, למשל, כוחה הוא יחסי האורך של הברך. מכאן המסקנה: ככל הברך, כך עולה מומנט. הפריט הבא - הבוכנה. הבוכנה יכולה לנהוג גל הארכובה כמו מנוע הבעירה הפנימי, או לקבלו מן הכח כמו המדחסים. זה נעשה בדרך כלל של אלומיניום, מכיוון שהיא דורשת מתכת רכה, כדי למנוע נזק הקיר של גליל במקרה של מגע. על היקף חריצים היקפיים שבו טבעות בוכנה מוכנסות, הם משרתים לאטום ומגבירים את הלחץ. במקרה זה, גזים לעשות הכי העבודה.

מנגנון הארכובה של המנוע מחושב כדי להשיג את הממוצע של המומנט ומהירות, בקיזוז פרמטר אחד מוביל להפסד השני. השיטה המתוארת לעיל של ההגדלה הראשונה, אבל במקרה הזה הבוכנה תצטרך לנסוע מרחק רב יותר, דבר המשפיע על "התקרה" של מהפכות.

Vaz הרכבת מנוע אינה שונה מן האמור לעיל. זכור כי כל החלקים של הכננת חייבים להיות משומנים היטב כפי שהוא מסתובב מהר מאוד. מתחילת הייצור בין סרט שמן בלחץ חלקי הזדווגות הנוצרת אשר מפחיתה באופן משמעותי ללבוש.