מנועי אלקטרומגנטיים: הערכה, עיקרון הפעולה

מנועי אלקטרומגנטיים - מכשירים שפועלים על העיקרון של אינדוקציה. יש המכנים אותם מתמר אלקטרומכני. תופעת לוואי של מכשירים אלה נחשבת exotherm מוגזם. ישנם מודלים מסוג DC ו- AC.

כמו כן, התקנים מסווגים בהתאם לסוג של הרוטור. בפרט, יש שינוי קצר חשמלי ושלב. היקף של מנועי אלקטרומגנטיים הם מאוד רחב. הם יכולים להיפגש חשמל ביתי וכן יחידות תעשייתיות. הם נמצאים בשימוש נרחב מטוסים.

מנוע נהיגה

המעגל של מנוע האלקטרומגנטים כולל גלגל מכון ו הרוטור. אספנים נוטים לצחצח סוג המשמש. הרוטור מורכבת מפיר וטיפ. למערכות קירור קרובים מותקנים אוהדים. במשך סיבוב חופשי של הפיר, יש מסבי הרים. ישנם גם שינויים אל הליבות המגנטיות, אשר מהוות חלק בלתי נפרד הסטטור. ממוקם מעל הטבעת הרוטור תלוש. הגרסאות עוצמה השתמשו ממסר מפשק. זרימה נוכחית ישירה דרך הכבל.

עיקרון הפעולה של המנוע

כפי שנאמר קודם לכן, עיקרון ההפעלה בנוי על השראה אלקטרומגנטית. בעת חיבור דפוס נוצר שדה מגנטי. ואז, את המתח על פני ההעלאות מתפתלות. תחת הפעולה של כוח של השדה המגנטי של הרוטור הוא מונע. מהירות סיבובית של המכשיר תלויה בעיקר על מספר הקטבים המגנטיים. האספנית במקרה הזה מתנהג כמו מייצב. אספקת החשמל במעגל מתרחשת דרך הסטטור. כמו כן, חשוב לציין כי על מנת להגן על מכסה המנוע ועל חותמות בשימוש.

כיצד להפוך את הידיים שלך?

הפוך מנוע אלקטרומגנטי רגיל עם הידיים הוא די פשוט. הדבר הראשון שיש לעשות הרוטור. זה יצטרך למצוא מוט מתכת, אשר ישחק את התפקיד של הפיר. כמו כן היא צריכה שני מגנטים חזקים. הסטטור מתפתל צריך להיות. הבא יקבע את גובה המברשת בלבד. מנועים אלקטרומגנטית, מחובר תוצרת בית לרשת באמצעות מנצח.

עשיית שינויים מכוניות

אלקטרומגנטיים מנועים לכלי רכב עשה רק של סוג האספן. ממוצעי העובי שלהם 40 כ"ס. בתורו, ההספק הנומינלי הוא 30 א סטטורים המשמשים דו קוטבי במקרה זה. יש כמה שינויים תיבת מסוף. לקירור אוהדים משמשים.

פתחים מיוחדים עבור זרימת אוויר ניתן גם במכשיר. הרוטורים מותקנים מנועים עם ליבת מתכת. כדי להגן על פיר חותמות משמשות. הסטטור במקרה הזה הוא המעטפת. מנועי אלקטרומגנטיים למכונות עם מפשק לשדר נדירים. הקוטר הממוצע של הפיר אינו עולה 3.5 ס"מ.

התקנים עבור מטוסים

מבצע של מנועים מסוג זה מבוסס על העיקרון של השראה אלקטרומגנטית. עבור סוג שלוש-מוט זה סטטורים בשימוש. גם מנועי מטוסים אלקטרומגנטיים כוללים אספנים ללא מברשות. תיבות טרמינל ב המכשירים מסודרים על הטבעות החלקות. חלק בלתי נפרד של הסטטור מעוגן. הפיר מסובב ידי מסבי הרים. שינויים מסוימים מוחלים מחזיקי מברשת. כמו כן, חשוב להזכיר את סוגי קופסאות לחלוקה. במקרה זה, הרבה תלוי השינוי של כוח. מנועים אלקטרומגנטית עבור מטוסים המצוידים לצורך מאווררים.

גנרטורים מוטור

מנוע-גנרטורים אלקטרומגנטיים מיוצרים עם מיוחד "בנדיקס". כמו כן, מעגל המכשיר כולל כתיבת ממסר. כדי להפעיל את הרוטור ליבות משמשות. התקנים סטטורים השתמשו בסוג דו קוטבית. ישירות הפיר הם רכובים על מסבי הרים. לרובם יש מנועי תקע גומי. לפיכך, הרוטור לובש לאט. עדיין ישנם שינויים לבעל המברשת.

מודלים עם רוטור כלוב סנאים

מנוע אלקטרומגנטים עם רוטור כלוב סנאי מותקן לרוב מכשירי חשמל ביתיים. מודלי כוח בממוצע שווים 4 כ"ס. ישירות סטטורים השתמש בסוג דו קוטבי. הרוטורים הם רכובים על החלק האחורי של המנוע. מודלים פירים בעלי קוטר קטן משמש. נכון להיום, לרוב זמין שינוי אסינכרוני.

תיבות צומת במכשיר החסר. לאספקה נוכחית באמצעות חתיכות מוט מיוחדות. כמו כן, מעגל המנוע כולל ליבות מגנטיות. הם מחוברים ליד הסטטור. עם זאת, חשוב לציין כי המכשיר מיוצר עם בעל מברשת בלעדיהם. אם ניקח בחשבון את האפשרות הראשונה, במקרה זה, להקים מיוחדים הילוכים. לפיכך, הסטטור מוגן מפני השדה המגנטי. התקנים בלי בעל המברשת יש חותם. מנועי "בנדיקס" מותקן מאחורי הסטטור. מפתחות משמשים כדי לתקן אותם. החסרון של מכשירים אלה נחשב ללבוש המהיר של הליבה. היא מתרחשת בגלל הטמפרטורה הגבוהה במנוע.

עשיית שינויים מנועים-טבעת להחליק

מנוע אלקטרומגנטים עם מנועים תלושים-טבעת רכוב על מכונות ולעתים קרובות משמש בתעשייה כבדה. מגנטי במקרה הזה הם עם עוגנים. תכונה ייחודית של המכשיר נחשב פיר גדול. מתח ישירות הסליל מסופק דרך הסטטור. במשך סיבוב של הפיר בעל מברשת משמש. חלקם מוגדרים לטבעות מגע. כמו כן, חשוב לציין כי כוח של מודלים בשיעור ממוצע של 45 כ"ס. ישירות מנועי מופעל יכול להיות רק מרשת החשמל בזרם חילופין.

מנוע סולנואיד יריעה: עקרון העבודה

שינויי אספן משמשים באופן פעיל לכבלים חשמליים. עיקרון הפעולה הם צריכים פשוט למדי. אחרי המתח במעגל מופעל הרוטור. השדה האלקטרומגנטי מתחיל תהליך הגיוס. סליל עירור גורם פיר הרוטור כדי לסובב. ובכך ומונע מכשיר כונן. כדי לצמצם כוחות החיכוך הם מסבים משומשים. כמו כן, חשוב לציין כי המודלים נקבעים מחזיקי מברשת. בשעת המכשירים האחוריים מצוידים לעתים קרובות עם מאוורר. על מנת כי הפיר לא להתחכך חותם, להחיל טבעת מגן.

שינוי ללא מברשות

שינויי Brushless בימינו אינם נפוצים. הם משמשים עבור מערכות אוורור. תכונה ייחודית של אותם נחשב שקט. עם זאת, יש לזכור כי המודלים של קיבולת קטנה זמינים. בממוצע, אמר פרמטר אינו עולה 12 כ"ס. סטטורים הם לעתים קרובות להגדיר את סוג דו קוטבית. פירים בשימוש קצר. רוטור שומר חותמות מיוחדות משמשות. לפעמים מנועים הם בתוך מעטפת, אשר יש פתחים.

מודלים עם עירור נפרד

שינויים מסוג זה מאופיינים מעגלים מגנטיים הטרמינל. במקרה זה, המכשירים פועלים ברשת רק עם זרם חילופין. מיד המתח המסופק בעיקר הסטטור. רוטורים של הדגמים נעשים עם אספנים. כמה שינויים של הכוח מגיע 55 כ"ס.

לפי סוג של התקנים עוגנים שונה. מברשת מחזיקי מותקנים לעתים קרובות על טבעת הנעילה. כמו כן, חשוב לציין כי בכותרות המכשירים המשמשים עם חותמות. גלגלים במקרה הזה סידר סטטורים. מנועים רבים נעדרו "בנדיקס".

מנוע נהיגה עצמית

מנועי אלקטרומגנטיים מסוג זה מסוגלים להתפאר הספק גבוה. במקרה זה, בפיתולים הם סוג במתח גבוה. אספקת מתח מתרחש דרך הקשרים הטרמינל. רוטור מותקן ישירות מאחורי מחזיק מברשת. רמה הנוכחית פועלת המכשיר היא 30 א התגלמויות כמה, העוגן בשימוש עם בעל המברשת.

יש גם מכשיר עם סטטורים יחיד מוט. ישירות הפיר נמצא במרכז של המנוע. אם ניקח בחשבון את ההתקנים עתיר כוח, הם השתמשו במאוורר כדי לקרר את המערכת. גם על העטיפה הם חורים קטנים.

מודלי מחלף

מנועי אלקטרומגנטיים מסוג זה מבוצעים על בסיס אספני מברשת. עוגנים במקרה זה אינם זמינים. התקנים פירים רכובים על מסבי הרים. כפות מיוחד המשמש להפחתת חיכוך. בתצורות מסוימות, ישנם מעגלים מגנטיים. מודלים חבר יכול לרשת רק עם DC.

עם זאת, חשוב לציין כי השוק מיוצג בעיקר שינוי trehtaktnye. מחזיקי מברשות של התקנים הם בצורת גלילים. מודלי כוח שונים. הפרמטר הנוכחי ההפעלה הממוצע עבור מתבטל הוא לא יותר מ 50 א כדי לשפר את השדה האלקטרומגנטי מוחל על מתח גבוה מתפתל הרוטורים. תצורות מסוימות משמשות על טיפים מגנטיים.

מכשיר עירור סדרה

העיקרון של מנועים מסוג זה הוא די פשוט. מתח מיד מוחל על הסטטור. יתר על כן, זרם זורם דרך הרוטור מתפתל. בשלב זה, העירור של ראשוני מתפתל מתרחש. כתוצאה מכך, הרוטור מונע. עם זאת, יש לזכור כי המנועים יכולים לפעול רק ברשת עם זרם חילופין. טיפים במקרה זה להחיל את המעגל המגנטי.

מכשירים מסוימים מצוידים בעל מברשת. מודלי כוח מ -20 ועד 60 כ"ס. כדי לתקן את הפיר בשימוש circlips. "בנדיקס" במקרה זה מסודר בחלק התחתון של המבנה. מסופים נעדרים. כמו כן, חשוב לציין כי הפיר להגדיר בקטרים שונים.

מנועי עירור מעורב

מוטורס אלקטרומגנטיים מסוג זה יכול לשמש רק עבור נהיגה. הרוטור מותקן בדרך כלל עם הראשוני מתפתל. במקרה זה, הכוח אינו עולה על 40 כ"ס. מערכת עומס נומינלית היא כ 30 א המכשירים הסטטור השתמשו בסוג של שלושה מוט. מנוע סעיד מחובר רק לרשת עם זרם חילופין. תיבות טרמינל הם השתמשו אנשי קשר.

כמה שינויים מצוידים בעל מברשת. כמו כן על השוק הם מכשירים עם אוהדים. אטמים לעתים קרובות הממוקם על הסטטור. המכשיר מבצע על פי העיקרון של השראה אלקטרומגנטית. עירור ראשי נעשה על מעגל הסטטור המגנטי. כמו כן, חשוב לציין כי התקנים מיושמים מתח גבוה מתפתל. לתיקון פיר טבעות מגן משמשות.

התקני AC

המודל המעגל מסוג זה כולל סוג דו קוטבי הסטטור. הקיבולת הממוצעת של המכשיר הוא 40 כ"ס. הרוטור מוחל על הראשוני מתפתל. כמו כן ישנו שינוי שבו יש "בנדיקס". הם מותקנים בתוך הסטטור, ולשחק את התפקיד של השדה האלקטרומגנטי של המייצב.

כדי לסובב את הציוד פיר אברה משמש. במקרה זה, מהציפורניים נקבעות לצמצם את כוח החיכוך. כמו כן השתמש חתיכות המוט. כיסויים משמשים כדי להגן על המנגנון. מודלים מגנטיים הקימו רק עם עוגנים. זרם ההפעלה הממוצע במערכת נשמר 45 א

מכשיר סינכרוני

Scheme מנוע סינכרוני כולל מוט הסטטור לבין אספן המברשת. התקנים מסוימים להשתמש מגנטי. אם ניקח בחשבון את השינויים ביתיים, אז הם משתמשים בעלי מברשת. פרמטר הכח הממוצע הוא 30 כ"ס. התקנים עם אוהדים נדירים. בחלק מהדגמים, ההילוכים בשימוש.

כדי לקרר את מארז המנוע יש פתחי אוורור. במקרה זה, את הטבעת snap מותקן בתחתית הפיר. סלילת סוג מתח נמוך בשימוש. עקרון הפעולה של שינויים סינכרוני נבנה על המגרש השראה אלקטרומגנטית. לשם כך, מגנטי כוח שונים מותקנים הסטטור. כאשר נרגש הפיר מתפתל ומתחיל לסובב. עם זאת, התדירות היא נמוכה. מודלי עצמה הם ממסר לאספנים.

מנוע אינדוקציה Scheme

מודלים אסינכרוני הם קומפקטיים ולעתים קרובות משמשים מכשירי חשמל לבית. עם זאת, בתעשייה כבדה, הם גם בביקוש. הדבר הראשון שיש לציין האבטחה שלהם. רוטורים במכשיר, להשתמש בסוג יחיד מוט בלבד. עם זאת, סטטורים מותקנים עם ליבות מגנטיות. במקרה זה סליל חל סוג במתח גבוה. כדי לייצב את השדה האלקטרומגנטי הוא "בנדיקס".

הוא מהדק את המכשיר דרך שגם. מפשק לשדר אותם הממוקם מאחורי העוגן. פיר מכשיר מסתובב בכל מסבי הרים מיוחדים. כמו כן, חשוב לציין כי יש גרסה עם אספנים ללא מברשות. הם משמשים בעיקר עבור כוננים של יכולות שונות. הליבות במקרה זה נקבעות מוארך, והם מסודרים עבור הליבות המגנטיות.