מערכת פליטה ספורט על דגמי מכוניות שונים

מערכת פליטה של כלי רכב נדרשה לפרוע את תוצרי בעירת מגליל המנוע. בניית התקן מורכבת ממיר קטליטי, סעפת הפליטה ואת הצעיף. אם אתה מסתכל, עיקרון הפעולה של מערכת הפליטה הוא די פשוט. להבין את הערכה תוכל לעבוד גם אנשים רחוקים נושא הרכב. העיקר - מדובר במשימה כדי להיפתר על ידי מערכת זו. זה נועד כדי לנקות את גלילי המנוע של גזי הפליטה.

כזה נתיבים פריקים מותקנים ברוב כלי רכב, והם עושים עבודה מצוינת עם המשימה שלהם. אבל המהירות והעוצמה של האוהדים כל הזמן כוונון המכונית שלך. וזה כל תיקון תמיד מתחיל עם המודרניזציה של מערכת הפליטה. והדבר הראשון שמשתנה הוא הפליטה. לעתים קרובות היא מערכת פליטת ספורט אזרחית מכונת סט. חשבתי מה גרסת הספורט שונה האזרחי כמו גם ללמוד את היתרונות וחסרונות של כוונון זה.

למצות זרימה רציפה היא: מה זה?

כאשר שסתום הפליטה נפתח, זורם בהדרגה לתוך סעפת כמות קטנה של גזי הפליטה. אם המנוע במכונת דיזל, אז הם ראשונים להפעלה טורבו ולאחר מכן נשלחו הצינור. מבין האחרונים, הם נשלחים לאטמוספירה.

במקרה של מנועי בנזין אחרי הגזים לעבור סעפת, הם מייד נשלחים צינור הפליטה. אז שלח את המעגל. אבל זה עובד עם הפליטה הסטנדרטית. עם קצת שונה כל אלטרנטיבה. מערכת פליטה ספורט יש מבנה שונה. לאחר הבעירה של תערובת חומר ופסולת נוצרה צילינדרים במנוע. כדי למחוק אותם, ואת המערכה מיועדת.

הסרת הגזים היא הכרחית על מנת לפנות מקום עבור חלק התערובת החדש. התהליך אפשרי בשל העובדה כי תא הבעירה מעביר את הבוכנה ודוחף את גזי השריפה דרך שסתום מיוחד. לאחרונה ממוקם בקצה של הגליל. אבל מצד השני, ההיווצרות של סביבה דלילה. בדיוק על מנת להימנע מבעיה זו, רב להגדיר את פליטת הזרימה הרציפה. למרות זאת הוא דבר כמו מערכת פליטת ספורט.

למה דליל?

התשובה לשאלה זו היא פשוטה מאוד. בשל גזי דִבלוּל אשר יישארו בתא הבעירה יכול לעזוב את הגליל מהר. זה דוחף אותם לאטמוספירה. עזה היא פשוטו כמשמעו שלף של הגליל. בשל דילול תא בעירה ניתן לנקות והכין עבור חלק חדש איכותי של התערובת הדליקה. למתחילים ב כוונון הרכב יכול להופיע השאלה, מאיפה ההפסד הזה. היא מעסיקה חוק ההתמדה גז. פעם צינור פליטת העלייה בלחץ, ויצר חזית דלילה. אם הצינור הוא מעוקל או שהוא מכיל אלמנטים אחרים שעשויים לעכב את היציאה ללא גזים, הם מאוד לא רוצים לעזוב את המנוע. פעולה זו מפחיתה את מקדם מילוי המיכלים. יחד עם זה שהוא נופל וכוח המנוע.

במערכת הפליטה של פעם דרך לשחרור ללא גזים אין מכשולים עיקריים. המערכת מיועדת כדי לא לעכב או לאטום גזי יציאה. בנוסף, אוהדי כוונון קרוב להגדיל את קוטר צינור המתכת. הדבר נעשה על מנת להאיץ את רמת תנועת גז.

מערכת פליטה ספורט במכשירים נפוצים

העיצוב הסטנדרטי כולל סעפת פליטה סילון כי צינור קבלת יכול להיות מוחלף. האחרון יכול להיות מסועף במספר הצילינדרים. כמו כן על מכוניות מודרניות הזרז. זה גזי פליטה הם מטוהרים. בהמשך רכוב מהוד. היא נדרשת הפחתת הרעש הראשונית. ואז, אחרי אורך קצר של צינור, מערכת פליטה המשתיקה מסתיימת. האלמנט הינו משופר תדיר באמצעות חיישנים שונים. בנוסף, אתה יכול למצוא את דרכו מסנני חלקיקים דיזל.

מה עושה כוונון של מערכת הפליטה?

היצרן קובע המכוניות שלה מספר עצום של חלקים פוגעים חינם ניקוי לתאי הבעירה ולשקע תוצרי בעירה. הבעלים קרובים מתמודדים עם בעיות הקשורות דחיסה.

גם להיות מודע לכך מערכת פליטת ספורט אינה מצוידת במסנן חלקיקים דיזל. מהוד יש התנגדות מופחתת. אבל הבעיה ניתן לתקן. כדי לעשות זאת, אתה פשוט צריך לבצע החלפה של סעפת הפליטה.

ערכתי

אספן Scheme תלוי באורך המערכת. לפיכך, המכשיר הקצר ייבנה על הסוג בשתי שכבות. עוד תלת-שכבתי. המערכת הראשונה היא המתאימה ביותר עבור מנועי uprated. אז הוא יכול להגיע לשלטון או מהירות נוסף. התכנית השנייה היא אידיאלית עבור מכוניות אזרחיות עירוניות. אז סידר מערכת פליטה ספורט Vaz 2110-2114.

אבל חשוב לזכור כי אפילו שינויים קטנים בעיצוב של מערכת הפליטה, דורשים פעולת כוונון זהירה של המערכת הקליטה של מערכת המנוע ודלק.

אודות מהוד

כדי לקבל ביצועים מיטביים מן בתאי בעירה במנוע, יש צורך להתקין את המהוד שבו לחץ הפליטה הוא נמוך ביותר. בתחנה הזאת מחזירי להאריך תנועת גז מהירות.

זה משפר את ההדחה של תאי הבעירה. זה מאפשר מהירות מנוע גבוהה. עמם פליטה יש להתקין הרחק חלל. זו היא להבטיח כי המכשירים הם לא הצליחו להשפיע על הלחץ השלילי במערכת הפליטה.

יתרונות של מערכות פליטת ספורט

לפני שאתה הולך לרכוש מערכת פליטה ספורט (1118 "Kalina" בפרט), יש צורך להכיר את כל הפרטים הקטנים של החלפה כזאת. בין היתרונות ניתן לזהות עלייה בכוחה של יחידת הכוח בשיעור ממוצע של 5-10%, למרות העובדה שכל העבודה תתבצע כראוי. זה גם ישפר את איכות הצליל - היא תהפוך את המכונית, אותו בסבר פנים יפות, אופי אגרסיבי. מערכת פליטת ספורט 2114 תגרום לאחרים לתפוס אותו מכונית חדשה.

כמו כן, כגון חילופי יגדל שהתקופה הכוללת של שירות של העמעם. חומרים באיכות גבוהה משמשים במערכת הספורט.

חסרונות סילון פליטה

עכשיו עבור המינוסים. הרכבת סילון פליטה עלולה להיות כרוך בעיות מיוחדות כאשר עוברות בדיקה. אם אתה קורא את התקנות, כוונון כזה אינו חוקי. הסיבה לכך - רמות גבוהות יותר של גזים רעילים לאטמוספירה ורעש הפעולה גדל. היום הוא נענש בחומרה במיוחד. לכן, כדאי לקחת בחשבון, אבל זה צריך מערכת פליטה ספורט (2107 אינו יוצא מן הכלל), או שאתה יכול לעשות את הגרסה האזרחית.

יש גם חיסרון גדול וצריכת דלק. עם ההתקנה של זרימת הפליטה זרימה רציפה יהיה בהכרח לגדול. לכן, כגון כוונון - ההוצאה הנוספת הזו. אפילו השכנים יכולים להגדיל עניין דרמטי במכונית בשל קולות, אשר מפרסמת את המכונה. הסבר להם את רעש הזרימה קדימה בחצר בשעת הבוקר מוקדם מאוד קשה.

חסרון נוסף - מופחתת אישור בשל הצינור הגדול. כמו כן, בשל התכונות המבניות של חורף המנוע מתקרר מהר, מה שעלול להוביל לבעיות מסוימות עם ההשקה.

אבל כל הבעיות הללו רלוונטיות עבור בעלי מכוניות זולות, אבל אם לאדם יש "פורש קאיין", מערכת פליטה ספורטיבית על מכונית של המעמד הזה יהיה מאוד שימושי. אלה שרוכבים על מכונות כאלה יש הכנסה טובה, והם לא אכפת עלות הדלק. העיקר - את הכוח, המהירות וצליל.

האם אפשר להפוך את הידיים שלך?

העיצוב של פליטת הזרימה הרציפה לא מסובך מדי. המערכת כוללת מעטפת שבתוכה הוא סופג חומרים צליל, משקע הזרימה הרציפה, רשת פלדה וצינורות מחוררים.

מערכת ספורט עשן גרמה (כדי "פורד פוקוס 2" בפרט) של אלמנטים מהסוג הישן, אשר עמדו בעבר על המכונית. כמו כן חומרים אחרים דרושים - שני צינורות בקוטר שונה. אנחנו צריכים מילוי קול קליט. Tube אשר ישמש כדי ליצור את הפליטה חייב לעמוד בטמפרטורות גבוהות. הפליטה הראשונה Line מניחה הגזים החמים מהמנוע. עבור ההתקנה של זרימה קדימה יש צורך לפרק את המערכת הישנה והוציא את כל הקרביים.

אז קח צינור בקוטר קטן יותר, אשר אמור להיות זהה לגודל הישן. לאחר מכן, לעשות חור בחלק האלמנטים לצומת. הבא הוא צינור מרותך של קוטר גדול יותר. חליפת 200 מ"מ Best צינור, שאורכו 1 מ '.

בא, המבנה כולו מוכנס לתוך הבניין הישן חתום על שני הצדדים. אחרי זה אתה צריך לקחת צליל אקוסטי סופג חומרים. זה צריך להיות עמיד בפני חום. באופן אידיאלי, צמר הזכוכית משמש. חומר זה חייב להיות התאסף כדי לעטוף משתיק זרועותיו על העליונה.

ואז המבנה כולו עטוף גיליון נירוסטה. בסופו של הדבר יש צורך לתקן את הצעיף. הדבר נעשה באמצעות רותך קליפים המארז.

התקנת תחנת השירות

אם אתה צריך מערכת פליטת ספורט כדי "3 פורד פוקוס" בזמן הקצר, אתה יכול פשוט לקנות אופציה מתאימה. היום מציע מגוון רחב של עיצובים עבור כל המותגים של מכוניות. כמו כן, ישנם שירותים מיוחדים העוסקים רק כוונון מערכות פליטה. יש להם מגוון רחב של עיצובים עם טון צליל שונה.

ישנן מערכות אפילו עם מצבי הפעלה מרובים. אנשי מקצוע מנוסים בטווח הקצר יתקינו מערכת הספורט האהובה עליכם, ואת הבעלים יוכלו ליהנות מהתוצאות. אם אתה עושה כמו כוונון הידיים שלך, זה ייקח הרבה זמן, מאמץ וכסף.

סיכום

כל מכונית בעלים רוצים מכוניתו ניחן באישיות סוג. לכן, רבים הולכים רוויזיה כזו. כן, במקרים מסוימים, אפילו עלייה קטנה כוח אפשרית. אבל בגלל זה מערכת פליטת ספורט פורד S-Max, בהתחשב בעובדה שזה הוא מיניוואן?

הסקת מסקנות משלך. למעשה, כוונון זה די סותר. גידול בקיבולת יהיה כמעט בלתי מורגש, אבל צריכת הדלק תגדיל באופן משמעותי. זה גם די בעיות מורגשות בחורף. לפני שאתה מגדיר את הזרימה קדימה, אתה חייב לשקול את כל בזהירות.