מרצדס W213 - כל הכיף של 2016 החדש המיוחל

מרצדס W213 - זהו הדור החמישי של ייצור המבצעת מכוניות E-class של המותג שטוטגרט המפורסם. כלומר, זה החליף את דגמי W212. הדור המוצגים 2016, ב -11 בינואר בדטרויט. תוכנית המכירות להתחיל בקיץ. באופן כללי, הכל עוד לפנינו. בינתיים, אנחנו גם צריכים לדבר על התכונות המעניינות ביותר של הדגם הזה.

בקצרה על המכונית

מרצדס W213 צריכה להיות מתקדמת ביותר מבחינת הטכנולוגיה, "מרצדס". חידוש MRA שנאסף על פלטפורמה מודולרית, והוא משמש יותר ומכוניות האחרונות של C- ו- S-כיתות (אשר גם צבר פופולרי. החידוש הפך גדול יותר בגודל בהשוואה לקודמותיה. אבל המשקל, לעומת זאת, הפך פחות. כל עקב השימוש בייצור של חומרים בגוף ספציפיים - אלומיניום ופלדת חוזק גבוהה.

הרכב צבר הרבה עדכונים. החשוב שבם הוא ההופעה חדשה, ב-קו מנוע 6 צילינדרים. בנוסף, מנועי דיזל חדשים, בשם הקוד של אשר - OM654. אבל יחידות בנזין 4 הצילינדרים מן W212 השתמרו.

עיצוב, כמו תמיד, ברמה הגבוהה ביותר - משהו שיש בו חידוש דומה -class "C" החדש. אורך הדגם יהיה כמעט חמישה מטרים. בסיס גלגלים כמעט שלושה מטרים. גובה מופחת במעט - 6 מ"מ כמו רוחב - 2 מ"מ. עם השינויים הללו בגוף החל להיראות מאוד דינמי ויעיל.

מה לצפות?

מרצדס W213 בגרסאות היקרות ביותר שישמח בעלי הפוטנציאל שלהם של לוח מחוונים דיגיטלי, אשר מפתחים החליטו להתמזג עם תצוגת מולטימדיה. הכאה אלכסונית - זה ככל 12.3 אינץ '. בגרסה הבסיסית, זה נראה קצת שונה. מסך אלכסוני הוא רק 8.4 אינץ '. אבל זה מספיק עקרונית. התקנים של מודלים אנלוגיים בסיסיים. הציוד מאוד מגוון - לטעינה אלחוטית עבור הטלפון שלך, מגוון מערכות אבטחה, בקרת שיוט, כמו גם צורכים אחרים והנאות כי השתמשו כדי לרצות את "מרצדס".

כשהגיע מועד תחילת המכירות של מספר יחידות הכוח יהיה רק שני שמות. זה יהיה מנוע בנזין עם 184 כ"ס (ב E200) ואת מנוע הדיזל 195 כ"ס (Y E 220 D). כל אחד מהמנועים אלה פועלים devyatidiapazonnogo "מכונית". E200 המודל הוא מסוגל להגיע לסימן של 100 ק"מ / שעה בתוך 7.7 שניות, בעוד הגרסה דיזל - במהירות, תוך 7.3 שניות.

תכונות אחרות

מרצדס W213 יהיה זמין לראשונה סדאן. ואז השוק ילך ועגלות עם מטען, אשר הסתכמו ב 695 ליטר. שנה לאחר מכן, הוא מתוכנן להתחיל למכור את גרסת הקופה. בסוף 2017, "מרצדס" מתכננת להתחיל בייצור לאור והמירים.

עבור רבים קיימת שאלה סטנדרטית: "? ומה עם העלות". כמה צריך לשלם עבור כזה W213 מרצדס אטרקטיבי? מחירה של המכונית יהיה גדול למדי, אבל לא מאוד מונע. E200 דגם הבסיס יעלה על 45,305 יורו. שינויים דיזל יהיה יקר יותר מאשר - המחיר הוא 47 E 220 125 יורו, ו E 320 - 55 605 €.

ציוד סטנדרטי שישמח קונים פוטנציאליים של בלם Active Assist מערכת PRE-SAFE, כמו גם THERMATIC בקרת אקלים, הפועל באופן אוטומטי. נוסף המכונים יהיה מצויד במתג בחר דינמיקה (PPC חמש מצבי הפעלה) ו infotainment "20 Audio" מערכת. המושבים במכונית הם מופעלים.

חיצוני ופנימי

מרצדס בנץ W213 שונה אופטיקה מול מרהיב עם נוריות ו פנסים אחוריים "אבק כוכבים". העיצוב היה מאוד אלגנטי וחלק - הרבה יותר אלגנטי, בניגוד לקודמו W212. מאוד נראה מעניין את החלק התחתון של פגוש המכונית - המומחים-המפתחים שלה החליטו לצייד המפזר, מצופה כרום. זה אותם שני צינורות פליטה משולבים.

פן W213 מרצדס בנץ נעשים על פי מיטב המסורת של החברה בשטוטגרט. כל אלגנטי, יפה, אלגנטי - בקפדנות גרמנית ועם טעם הגבוהה ביותר. במיוחד מרוצה למפתחים להציע לצייד את הרמקולים חזקים 23 דגם עם 3D-קול (!) - כמובן, תמורת תשלום נוסף. ההגה בעל מגע - הם מגיבים באופן מיידי, בעזרת אותם אתה יכול לשלוט על מודל מערכת בידור.

אגב, את הכיסא מצויד תמיכה לרוחב ו 14-טיובי Pneumoelements עיסוי. יש אפילו משענות מחוממות (זמינות כאופציה).

תכונות טכניות

מרצדס בנץ השעיה E-class W213, זמין בשלושה (נוח, ספורטיבי ועוד נוקשה). הגירסות העליונות מוצעות אוויר אדפטיבית.

ומה עם המנועים? כפי שכבר הוזכר, הדגמים יוצעו בתחילה רק עם שני מנועים. אבל אז היו גם מנוע 150 ו 258 כ"ס. מוצא - 4, והשני - על 6 הצילינדרים. זה - גרסאות דיזל. עדיין צפוי לשחרר דגמים עם בנזין, 330 ו 240 "סוסים". אבל מלבד כאלה במערך חייב להיות גרסה היברידית עם מנוע 4 צילינדרים ומנוע חשמלי, אשר בד בבד יפתח 286 כ"ס

באופן כללי, המוצר החדש היה יותר חזק ומרהיב. יש לו המון תכונות - ממערכות נהיגת גימור אוטונומיות כדי למנוע התנגשויות. אבל הכל בפירוט רב יותר יהיה זמין רק לאחר נסיעות מבחן המלאות, אך עדיין צפוי רק להתחיל במכירות.