נמל Temryuk: היסטוריה, מיקום

הרי כולם שמעו את השם הזה של האזור כפי Tmutarakan. מסיבה כלשהי ההנחה היא שזה שם עצם נפוץ. אבל העמותה עם השם הזה - "במחוז מרוחק" "במדבר", "הנידח" או למעשה, התיישבות, הנושאת את השם הזה היה קיים בשטח הנוכחי של חצי האי תמן. שטח אדמה אשר מפריד שני לים (Black & Azovskoe), ריבוי של שפכי מסוכסך. ויש רק בתחום אחד - Temryuk. המרכז המנהלי שלה - בעיר Temryuk.

סיפור

במאה ה XIV, העיר המודרנית היתה קופה - המושבה גנואה. בסוף של XV - תחילת המאה שש עשרה הוא הוחלף על ידי העיר Tumnev, המהווה חלק Khanate הקר. לפני כמה מאות שנים (בשנת 1556) Kabardian הנסיך Temryuk Idarovich נבנה מבצר וקרא לו על שמו. פחות מעשרים שנה כמבצרת שוב עבר החאן הקר ונקראה - עכשיו בשטח הזה שנקרא AFIS. אחרי שלוש מאות שנה לאחר הקמת היישוב קיבל מעמד העיר. אגב, רק 10 שנים אוכלוסיית העיר גדלה כמעט פי שניים: ב 1860 חיו 4.5 מיליון אנשים, ובשנת 1970 - כבר כ 8500.

ים נמל Temryuk

רק 4 ק"מ מהעיר Temryuk נקרא נמל. הוא ממוקם שבו ים אזוב הוא הנהר השופע ביותר זורם לתוך קצה קובאן. זה הופיע הנמל זאת על ידי צו של הצאר אלכסנדר השני, 31 במרץ, 1860. במסמך הקיסר אמר כי הים של נמל אזוב נפתח, עיר הנמל Temryuk תקום לצידה.

הופעת שערי ים הפכה תנופה חזקה להתפתחות של העיר. בשנת 1861 כאן נפתח סניף דואר, כעבור ארבע שנים, הייתה תחנת טלגרף. זה לקח עוד חמש שנים, לבין הבנק הציבורי בעיר הוקם בשנת Temryuk. במקביל בעיר החלה לפעול הטלגרף ההודו-אירופאי. משלוח פעיל בפיתוח הוביל את העובדה 450,000 רובל שהוקצה לבניית הנמל הסגור. במהלך העבודה של שרוול נהר קובאן המגודר המתעל ומחובר אל הים. כאשר הבנייה של הנמל הושלמה, אוכלוסיית העיר למעלה מ -15 אלף בני אדם. נמל Temryuk הפך ארגון מוביל באזור. הנה חברות פתחו משרדים ב יוון וצרפת.

בעיות ניווט

במשך כמה עשורים, הבעיה העיקרית הייתה היציאה הגבוהה שנרשמה. בגלל יציאת חול משקעים המשמעותית היה זמין רק עבור כלים רדודים. להעמיק התחתון ניסה שוב ושוב, אבל את התוצאות הרצויות לא הושגו. , היינו זקוקים אמצעי לפתור את הבעיה הזו. וגם את כמות כל כך גדולה שהוא יכול לבנות נמל חדש. מלחמת העולם הראשונה, המהפכה, נראה כי המשבר של ברית המועצות עכבו את ההחלטה של בעיות נמל.

במשך ארבע עשר שנים (1935 כדי 1949) נמל Temryuk היה רכושו של משרד Morflot ברית המועצות. בקיץ 1949 הוא הועבר במשרד הדיג. תשע שנים מאוחר יותר לנמל בוטל על ידי שילוב עיירת דיג של Temryuk. זה הצליח להחזיר את המצב עד 1994.

נמל מודרני

היום Temryuk (נמל) ממשיך להתרחב בקצב מהיר. יש לו הכל להתפתחות כלכלית. שנה אחר שנה, הגדלת המחזור הכולל. במחצית הראשונה של 2016 הסתכם בכ -1.4 מיליון טון מטען. מומחים מציינים עלייה מתמדת שטעון של כימיקלים נוזליים וחומרים אינרטי הדרושים לבניית צינור גז קובאן כדי קר.

19 מקומות עגינה מוכנות לקבל כלי באורך שלא יעלה על 140 מטרים, רוחב - 17.5 מטרים, ואת השאריות לא צריכות להיות יותר מ 4.6 מטר. כל שנת הנמל Temryuk.

נמל Kavkaz

על השיפוד עם שם מצחיק Chushka הממוקם מיצרי קרץ 'של ים אזוב, הוא הנמל של הקווקז. זהו החמישי של מחזור המטען לנמל רוסיה. היכולת שלו - 400 אלף נוסעים בשנה. בנוסף, היא מאפשרת לך לקחת את מעבורות הרכבת.

נבנה נמל הקווקז היה באמצע המאה הקודמת. בעוד המטרה העיקרית שלה הייתה לשירות מנמל המעבורת ותחבורה מודאלים. בשנת 2004, נבנה מחדש את הנמל. מאז, מספר דמות מחזור ספינות וסחורות אינו חדל להגדיל. מהנמל מבוצע על 30 טיסות ביום - המעבורת יוצאת כל חצי שעה. טעינת ציפייה של לא יותר משעה תעבור מעיינים באולם גדול, שבו הקפה פתוח. הבעיה היחידה - את התלות של הנמל על תנאי מזג האוויר. לפתור את זה יאפשר המזמין של הגשר על פני מיצר קרץ.

חובבי נסיעות דרך החלק הדרומי של המדינה מודאגים לעתים קרובות את המרחק מן הקווקז לנמל Temryuk. קו ישר בין שתי נקודות על המפה רק 55.1 קילומטרים. עם זאת, המרחק בפועל הוא גדול מ 66.8 ק"מ. כדי להתגבר על המרחק הזה ברכב במשך שעה. מטיילים יצטרכו יותר זמן - בנתיב של Kavkaz Temryuk פורט הוא קצת יותר מ 13 שעות. יתר על כן, אתה יכול לעלות לאוטובוסים.