מכוניות, מכוניות
עיצוב ומפרט "קיה פיקנטו"
בפעם הראשונה המכונית הקטנה ביותר של הייצור הקוריאני של "קיה פיקנטו" 2011 כבר חשפה בתערוכת ז'נבה האוטומטית באותה השנה. תזכיר כי הדור הראשון של מכוניות קוריאניות פותח בשנת 2004, שלאחריה המוצר החדש עבר מספר עדכונים. האחרונה שבהן היא פיתוח ב 2011, "Picanto קאיה" שנת המודל. מפרט ומראה של subcompact החדשה פעמה המשמעותית, מידות גוף גדלו מעט, ואכן החידוש החל להיראות מכובד יותר. אז, בואו להבין עם כל התכונות של "הקוריאני" החדש כדי.
"Picanto קאיה": תמונות וקטעי סקירה של החלק החיצוני
בשל העובדה כי הרכב גדל ב גודל, בסיס הגלגלים שלו הוא גם "התבגר". על חשבון קווים חדשים על מכונית נוסעים אופטיקה צורות מכסה המנוע טרפז החלו להיראות יותר אגרסיבי.
פנים
שיפוץ הפנים "קיה פיקנטו" עוצב מחדש לחלוטין. עכשיו המכונה יש פאנל עיצוב שונה לחלוטין עם חוגות גדולות של מכשירי מדידה. הגב בשורה האחורית של מושבים הפך להמרה. העיטור "המותרות" יש הגה תכליתי עם טור כוונון גובה. כמו כן רדיו ממותג יהיה זמין מן-פלט USB, בקרת חלונות ואקלים חשמליים במערכת. אבל היתרון העיקרי של הדור החדש של "קיה פיקנטו" - תא מטען מוגדל, שנמצא עכשיו מסוגל להכיל עד 200 ליטר של מטען. וזה יהיה זמין בכל הרמות תקינות, ללא יוצא מן הכלל.
מפרט "קיה פיקנטו"
בנוסף מבחר עשיר של אפשרויות בתא, המוצר החדש יש מגוון די רחב של מנועים עבור השוק המקומי. הם בסך הכל 3, וכולם לרוץ על בנזין. פותח המגוון שלנו של תחנת כוח בסיסית עם קיבולת של 69 כ"ס ו בנפח של רק סנטימטרים מעוקבים 1000. יחידת ממוצע יש נפח עבודה של 1250 "קוביות" ויש לו תפוקה של 71 כ"ס. יש 74 מנוע בכיר בהספק של "סוס" בנפח של 1100 סמ"ק. בשל העובדה שיש כל יחידות נפח עבודה קטנה וביצועים צנועים, "קיה פיקנטו" מתגאה צריכת דלק נמוכה מאוד. המנוע הצעיר צורך לא יותר מ 4.2 ליטר של בנזין לכל 100 קילומטרים במחזור המשולב.
מחיר
עלות המינימום של מכונית חדשה הבסיסית "הרגיל" היא שווה 370 אלף רובל, בעוד הגרסה המפוארת ביותר תעלה לא יותר מ -480 אלף. כזה מחיר נמוך ומפרטים חסכוניים "Picanto קאיה" מן הסתם לא יישארו ללא תשומת לב. בשוק המקומי, minicar זה במדויק למצוא קונה שלה.
Similar articles
Trending Now