Degrease פני השטח? מסיר שומנים למכוניות

מפעם לפעם יש צורך לקרצף כתם שמנוני על פני השטח של גוף המכונית. בתנאי עיר זה יכול להיעשות רק על שטיפת המכוניות. עם זאת, רוב הסרת שומנים נדרש כאשר צביעת הרכב. מה זה עושה? באמצעות הליך דומה מספק צימוד טוב עם משטח הגוף צבוע. מה ואיך degrease, אתה צריך להחליט לפני תחילת העבודה. זה ראוי לציין כי האמצעים הרגילים למטרות כאלה אינם תמיד מתאימים. בנוסף, טיפול משטח קומפוזיציות יש צורך לקחת בחשבון כמה ניואנסים. אז מה degrease פני השטח?

מה זה צריך

, ראוי לברר מדוע זה הכרחי לפני שאתה לענות על השאלה, מה degrease השטח לפני הצביעה. בדרך כלל, מתכת מטופל עם תרכובות כאלה רק לתחזוקת הדבקה הרגילה של החומר שממנו גוף ליטוש. במקרים מסוימים יש צורך. במקרים בהם הרכב הוא נצבע מחדש לחלוטין, הגוף חייב להיות מכוסה בשכבה של פריימר מיוחד. כדי להבטיח הדבקה טובה, זה עדיין דורש הסרת שומנים.

הדבקה, למעשה, - מצמד של חומר אחד באחר. כל זה קורה ברמה המולקולרית. אם המתכת או בין תחל ציפוי הצבע תהיה שכבה של שומן, הדבקה שלהם אינה מספקת. זה עשוי בסופו של דבר להשפיע על המראה של הרכב. מכל רטט צבע יהיה בהדרגה ליפול.

מה מחמיר את הדבקה

מסיר שומנים למכוניות לא רק מסיר שומן. עפר, שונים אורגניים, חומרים שמנוניים ממקור טבעי, וכן הלאה - כל זה מקטין את ההידבקות של חומרים ברמה המולקולרית. בנוסף, ההדבקה משפיעה על הסרט דק התחמוצת. זה נראה כמו סרט חלוד קל על פני השטח של הגוף. הסרט הזה מומלץ גם להסיר. אם תסיר את הלוחית נכשלה לחלוטין, יש צורך להפוך אותו תרכובת כימית יציבה שאינו לעכב מתכת הדבקה וצבע ברמה המולקולרית.

Degrease השטח לפני ההדבקה או ציור

לרוב, "הרוח הלבנה" משמשת לטיפול בגוף. עם זאת, רבים מבלבלים אותו עם האמצעים הרגילים של נפט או סולר, כפי שעשו כמעט באותו ריח. ההבדל בין חומרים אלה הוא די קטן. תרכובות שניהם תערובת של פחמימות. הופק נזילות דומות על ידי שברי זיקוק.

אזכור כמה עולה כי "הרוח הלבנה" - צורה קלה של נפט. ראוי לציין כי המתקן הוא גם מתמוסס בשומן, אספלט, תיקוני גומי מסטיק. בניגוד הנפט, "רוח לבנה" לשטוף בקלות עם הרכב מים רגיל. תרכובות שניהם מתאימות משטחי הסרת שומנים. את "הרוח הלבנה" - תרכובת אור אשר מתאדה חלקית ואת שאר האמצעים אינה פוגעת הציפוי לאחר ציור.

האם עלי להשתמש בנפט

הסרת שומנים - תהליך פשוט שניתן לעשות בבית. העיקר - כדי לבחור את הכלי הנכון. כמה תחנות שטיפה מקצועיות בשימוש בנפט בגלל שהם משתמשים בציוד מיוחד כדי להתמודד עם הגוף. זה מאפשר לך להסיר את החומר לחלוטין מפני השטח, עוזב הריח שלה. אם הסרת שומנים של מכוניות מתבצע במוסך, למטרות אלה מומלץ להשתמש "רוח לבנה" או קרנות המבוססות עליה. עדיף לקנות את התרכובות כי כבר hydrotreated. בקצב הזה, אתה צריך להקדיש תשומת לב מיוחדת, במיוחד אם החומר הוא מייצור מקומי.

מה השימוש אינו מומלץ

מה יכול degrease פני השטח, ושאנחנו לא צריכים להשתמש? רבים אינם ממליצים על שימוש סולר, בנזין וסולר. כמובן, הם גם degreased. עם זאת, חומרים כאלה יכולים להזיק.

אמצעי זהירות צריך להשתמש ממסים מספר כזה №645, №646 וכן הלאה, וכן אצטון. חומרים אלה הם מומסים בקלות לא אורגני, לכלוך ושמן בלבד, אלא גם ציפויים. טיפול בגוף מותר ממסי אצטון רק לפני המילוי.

אם אין אמצעים מיוחדים, אפשר להשתמש בתמיסת חומץ רגיל, מעורבב עם כמה טיפות של חומר ניקוי עבור שולחן.

זה משמש את המפעל

המפעל ליישם פתרון סודיום קרבונט (35-50 גר '/ ל') או פתרון נתרן הידרוקסידי (90-150 גר '/ ליטר). מסיר שומנים זה למכוניות יש להשתמש בזהירות רבה. לפני שמתחילים לעבוד, מומלץ ללבוש כפפות כמו נתרן עצמה היא מאכל מאוד. הפתרון לא יכול רק להסיר שומן מפני השטח הגוף, אלא גם לאכול לתוך העור על הידיים.

בנוסף, פתרונות אלקליין אינם מסוגלים להסיר את כתמי שמן וגריז מעובה לחלוטין. יש יצירות כזה detergency נמוך. אלקלי השתמש מומלץ רק לאחר חימום 90 ° C. אתה לא יכול להביא אותו לרתיחה. יצוין כי פתרונות חומצי יוסרו גם על ידי סרט התחמוצת, אבל גרוע שטופות שומן. אז מה עדיף degrease פני השטח של הגוף?

טריכלורואתילן

בחלק מהמקרים, לטיהור הגוף משמש טריכלורואתילן או חומרים שיש לו בהרכב. עם זאת, סוכנים אלה יש חסרונות. הם לא יכולים להיות מיושמים על אלומיניום. בשנת הייצור של טריכלורואתילן משמש רק להסרת שומנים מתכות ברזליות.

במגע עם האלומיניום של החומר עלול לגרום לפיצוץ. זה גם לא מומלץ לערבב מים עם טריכלורואתילן, מאז הדבק מתחיל להיוצר מסה עקשנית. ברוב המקרים, החומר אינו משמש בצורה טהורה אלא בצורת תחליב. Degrease פני השטח, יש צורך לקבוע מראש כדי לא לפגוע עוד יותר את גוף הרכב.

ניקוי במספר שלבים

אם אתה לא יודע איך ומה degrease פני השטח, אפשר להפנות למומחים. במפעל, ניקוי מתבצע בכמה שלבים. כאשר זה מתרחש על מדרגת defatting הראשונה. כדי להתחיל עם פני השטח של הגוף מטופל עם "רוח לבנה". אם המתכת היא בכמה מקומות פגעו על ידי קורוזיה, מומלץ לנקות אותו עם תערובת של אלכוהול וחומצה זרחתית. לכן יש צורך לבחון את אחוז החומרים:

1. חומצה זרחתית + מים 1 עד 5. הפתרון צריך להיות מתוך 65 ל 75%.
2. אלכוהול איזופרופיל - 13 עד 18%.
3. כוהל אתילי - מ -10 ל -14%.
4. נקודת התצפית-7 מתחלב - 0.5%.
5. Nitrobenzene - 0.1%.

כדי להפוך פתרונות כאלה בבית קשה. עם זאת, טכנולוגיה מודרנית מאפשרת ליצרנים רבים כדי לייצר סוג מסוים של שואבים. הם יכולים להיות מיושמים בקלות בבית. קטגוריה זו של חומרים הנקראת antisilikony. תן המלצות כלליות לשימוש שלהם בלתי אפשרי, כמו כל בעל תכונות הנוזל שלה. יצוין כי antisilikony רב הוא תערובת של מספר ממסים אורגניים אשר יש רעילות נמוכה. הם יכולים לשמש ללא חשש לפגיעה בבריאות. עם זאת, על פני שטח הגוף לפני הציור מומלץ להסיר שאריות שלהם.

המלצות

עכשיו שאתה יודע מה degrease פני השטח. לפני רכישת קרנות מיוחדות צריך לקחת בחשבון כמה ניואנסים. אפילו עם שימוש בפורמולות שאינם מסוכנים מומלץ ללבוש כפפות מיסוך מסיכה.

כדי לבצע הליכים להסרת שומנים צורכים להשתמש בשתי מגבות: אחד נדרש עבור היישום של הרכב, ואת השני - כדי להסיר שאריות.

הטיפול צריך להתבצע לאחר מלטש רק לפני הציור. חלקים עשויים אלומיניום, יש צורך להקדיש תשומת לב מיוחדת. לא כל החומרים בטוחים עבור המתכת. החל רכב הדיו ישירות על משטח degreased אינו מומלץ, שכן הגוף צריך לחמם לטמפרטורת חדר.