KIA CERATO. ביקורות

צורות וקווים יפים על הגב של נשמת KIA, לכאורה לאחרונה נעימות לעין בנוכחותם, כמו הגיע הזמן סדאן C-Class החדש KIA CERATO. ביקורות של המודל הישן יש הכי הרבה כי לא נעים. בוא נראה אם המכונית הנוכחית מועלה לצלחת ברמה גבוהה.

רבים חשבו ימים לפני "תאריך" עם KIA CERATO. ביקורות של הבעלים של המכונית מהמערב כבר גייס מפורסם באתרי רכב שונים, תוך שיכולנו רק לשקול תצלומיו.

כאשר אתה רואה את המכונית הזו, בדיוק שם, כי לפני שאתה מצטרף מסוגנן שיכול לסמל היום. זה מרגיש ומאחור מסוגנן של המכונית, ואת הקווים על הכנפיים הקדמיות, אשר הופכות אדיש בהדרגה באור הפנסים הקדמיים. השתייכות הסימן המובהק של הסורג, מסורתי טרף KIA. הוא נראה ממש מרתק!

אולי חלק יגיד מדי שהרבה מילות מתלהבות מכונית אחת. אבל הוא מגיע! אתה מסתכל עליו - כמו! אתה יושב בה - ליהנות! הנה הוא, KIA - ביקורות לומר.

סלון סראנו כמעט אין הבדל בין הסלונים של הקו המודרני של יצרנית הרכב הקוריאנית. בארות הנעה רגילות, צורת משולש ההגה - כל מוכר. בנוסף, כמעט הפיל את הגה פנקייק המרכזי מאוד מפשט את התהליך של קבלת פרמטרים מהמכשיר.

מצד אחד העובדה כי עיצוב פנים משוטט ממודל אחד למשנהו, הוא לא כל כך טוב מבחינת עניין אותו, אבל מצד שני, קשה לדמיין כי מכונית ספורט כלשהי בסגנון אחר. ברכב הוא אידיאלי. בנוסף, חומרי הגמר אינם גורמים שום תלונות, למרות שזה פלסטיק. העיקר הוא כי הפלסטיק אינו גורם שריטות מיותרות, רעש על המהלך, אך עדיין כהוי.

שטח בתא המטען הפך אפילו יותר ממה שאתם רוצים להגיד תודה מיוחדת היוצרים. בנוסף, יותר מרחב היה בתא, בפרט, מן הנהג. עכשיו הטית מנוף התאמה גם השתנה. אין לומר כי מדובר בעיצוב פנים חדש לחלוטין KIA CERATO. ביקורות, כפי שהזכרנו, לספר סיפור אחר, אבל כל כך נחמד, והכי חשוב את השינויים הדרושים לשם.

השעיה של קאיה החדש ומרשימה עם הרכות שלה. בנוסף, מרווח גחון של 160 מ"מ מאפשר לך להרגיש בכל דרך נוחה מספיק. עבור היצירה של יוצרי השעיה נוחים רוצה לומר תודה מיוחדת לך. זה נתן את ההזדמנות לרכוב בכבישים שלנו עם נוחות מיוחדת אשר יפגשו בתדירות נמוכה יותר. לבסוף, אתה יכול להרגיש טוב ליד ההגה של קאיה סוראט. ביקורות לומר זה על זה, כפי שאתה יכול לראות בעצמך.

כוח של מכונת כ"ס 126 הוא די מספיק, אבל כשחושבים על זה עקירת המנוע של 1.6 ליטרים, ניתן לומר כי זהו אינדיקטור המושלם. צריכת דלק לכל 100 קילומטרים בערך 7 ליטר, אשר מתכנס עם הנתונים המפורטים ממחיר המחירון. על הבחירה של הקונה הוא מיוצג על ידי שתי תיבה קלסית, עם שישה וחמישה צעדים, בהתאמה.

על מהלך המכונית היא לא טובה כמו ספורט, אבל יש גם הרבה היתרונות. גלגל הגה בפח נהג מירוצים ולא כשורה, אבל עבור נסיעה מהירה בכבישים האזרחיים - בדיוק כמו שצריכים. ניהול KIA CERATO, ביקורות לומר, במהירות גבוהה יותר בקלות מאשר על התחתונה. זאת בשל העובדה כי מהר מכונת נהיגה נראית כאילו הוצמדה לקרקע, המאפשר לנהג לשמור בידיו.

מאוד נחמד המכונית מתנהגת על "הרג" את הכבישים ועל פני העפר. השעיה נראית שמחה "לבלוע" את כל סדרים אלה. אני שומע רק פצפוצים השקטים אבן מתחת לגלגלים, אך אין לבלבל את מתנדנד רכב מצד לצד.