אולן-אודה תעופה צמחים, בוריאטיה

JSC "אולן-תודה צמח תעופה" - הפיתוח עירוני התעופה הגדול, הממוקם הבירה בוריאטיה. זה לייצר Mi-8/171 שינויים שונים, תיקון ושדרוג ציוד ישן.

בתחילת הדרך

בשנת 1939, בפאתי העיר אולן-אודה נבנו סדנאות שבו airframes ומנועי מטוסים, רכיבים שיוצרו עבור תחנת תעופה אירקוטסק. עם פרוץ המלחמה, רוב המטוסים סובייטיים נהרסו בשבועות הראשונים של הסכסוך. הצבא היה זקוק נואשות בהנדסת אווירונאוטיקה. בתוך כמה חודשים, את המאמצים ההרואיים של העובדים הקימו בניינים חדשים. סדנאות הוסבו צמח מלא, אשר התחיל את הרכבה של מבנים מטוסים Petlyakova Lavochkin.

חיים לעבוד

לאחר המלחמה, אולן-אודה תעופה הצמח שולט הייצור של המטוס הראשון עם מנוע סילון מיג 15. דגם על בוכנת ראש עמיתיהם מעולים. הוא שוחרר 1500, 450 מתוכם הם נלחמו בסכסוך הקוריאני. אחת המכונות מותקנות על מעמד מול הכניסה.

במהלך השנים, U-UAZ פרסמה אלפי יחידות של מטוסי מיג 15 דגמים, La-7, מיג 27 מיליון, יאק 25, An-24, Su-25, Mi-8 ו- Ka-25, Mi-17 (171) . יש חברת תעופה לא כזה האשראי שלה שורה מרשימה של פלט.

תיאור

הצמח תעופה אולן-אודה (UAZ) היא אחת מחברות התעופה הגדולות בעולם. היום, הוא ייצור חזק, דינמי, מסוגל לשחרר טכניקה עם תכונות יוצאות דופן. כל מסוק השלישי הרוסי עשה בעיר הבירה של בוריאטיה. מכונה Mi-8/171 מופעלים ב -40 מדינות ברחבי העולם.

במהלך חמש השנים האחרונות מספר מסוקים מיוצרים הוכפל. מכירות ציוד, חלקים ושירותים עלו בשיעור של 4 פעמים. טכנולוגיה ייחודית, שהצטברה בעבר, כאשר UUAP שנאסף מטוסים צבאיים ואזרחיים, המשמשים לייצור מסוקים.

מעתה ברצון לעבוד שותפים רוסים וזרים. צמח התעופה אולן-תודה קרובות עובד תחת הסדר, במהירות לייצר מסוקים עם מאפיינים אלה משלימים את הציוד המציינים לקוחות. חברות אחרות להימשך מספר שנים לארגון מחדש של הייצור של שינוי ספציפי. הצרכים איכות מעולה של הלקוח הפך לסימן ההיכר של U-UAP.

מוצרים

במהלך ההיסטוריה 77 שנים של הצמח תעופה אולן-אודה לה יותר מ 8000 כלי רכב. זהו ומפעלים מתמחים בלבד של המדינה, אשר מיוצר המטוסים, ומסוקים. יוצא לתוך 2007, בהרכב של חברת האחזקות בשילוב "מסוקים רוסים" U-UAP התרכזו להרכבת המסוקים הרוסים הטובים - מודלים של Mi-8/171.

נכון לעכשיו אולן-אודה תעופה הצמח מייצר את השינויים הבאים Mi-8/171:

• תובלה צבאית;
• נוסעים;
• בריאות;
• רב תכליתי;
• כיבוי אש;
• חיפוש והצלה;
• ב-גרסת VIP.

מודרניזציה

אולן-תודה תעופת צמח ממשיך לשפר ייצור בסיס טכני. אחד הפרויקטים המרכזיים המשפיעים מודרניזציה, הוא השינוי האחרון של Mi-8/17 - Mi-171A2.

כמו כן באזור המודרניזציה עיבוד נוגע מערכות ניהול חלקי. המפעל יקבל מכונות CNC, מערכות מדידה, אביזרים. בשנת 2015, עבור אופטימיזציה של ייצור סדרתי של Mi-171A2 על UUAP לשים 20 מכונות. 10 מוכנים למערכות תכליתיות המבצע עבור ייצור tehosnascheniya הזיקוק מיוחד, וארבעה מרכז עיבוד.

עדכון וקציר פגוע ביול ייצור: ב 2015 הרוויחו חיתוך מורכב. ניהול מתכנן לעדכן את מניות 80% של מכונות. זה יירכש ציוד לעיבוד אוטומטי בלעדי שאינו דורש שליטה ידנית.

עכשיו UUAP בהכנות להקמת גוף נפרד של ציור. אתרים יצוידו תאי צביעה וייבוש ממוחשב, שבו הוצגה תוכנית מיוחדת תעקוב אחר פרמטרים של שליטה. בנוסף, הצמח צריך לקבל שלושה קווים אוטומטיים לייצור ציפוי מגן בעתיד הקרוב.

מדיניות כוח אדם

המפעל מושך עובדים חדשים של מעמד דומיננטי בתעשיית המסוק ברוסייה וסיכויי פיתוח רציניים. בנוסף, U-UAP לא להחזיק הפחתות צוות. מינהל במלואו וללא דיחוי לשלם לכל העובדים בשכר ואף מגביר אותה.

עובדי UUAP מספק חבילה חברתית מורחבת. הוא כולל תשלומי חברתי ביטוח חובה, חופשה שנתית, תמיכה כספית, הזדמנות ללמוד על חשבון החברה, העובדים צעירים שונים היטלים ומומחים, מתן הלוואות ללא ריבית, טיפול בבית מרקחת המפעל, ועוד.

התקשות סיבירי

בשנים האחרונות, מדינות אירופה חוו כפור תקדים מתחת -30 מעלות צלזיוס, אשר מלווים גם שלג כבד. הקור והגשם משותק על פרנסתם של מדינות רבות באירופה, שמסבך את העבודה של שירותי החירום. רשויות התעופה של האיחוד האירופי בשל כפור להגביל טיסות מסוק - למעשה, האמצעי העיקרי של הצלת אנשים בתנאים קיצוניים כאלה.

צי המסוקים האיחוד האירופי מורכב כלי רכב של רוסי לא. עם זאת, מספר המדינות באירופה מעדיפים מוצרים "מסוקים רוסים" חזקים, כוללים מסוקי Mi-171, אשר ניתן להשתמש בם ביעילות קרה דובדבן חמור.