אופנועי טריומף בונוויל T100: תיאור, תכונות ביקורות של הבעלים

אופנועי טריומף T100 בונוויל - הוא היורש של המסורות הבסיסיות ואת המגמות של אופנועים המפורסם ביותר משנות ה -70. השילוב של סגנון צבעוני של השנים האחרונות ואת היישום של טכנולוגיות חדישות יחד עם פתרונות הנדסיים ייחודיים מאפשר לך להגיש האופנוע הזה בתור גרסה קלסית בגרסות אנגליות מודרניות.

ההיסטוריה של "בונה"

השם של האופנוע - טריומף בונוויל T100 - נושאת כדי השישים רחוקים, בכל פעם כאשר האופניים שכבשה את ליבם של אלפי רוכבי אופנוע עם העיצוב שלו קלאסי ומפרטים הגון. ראוי לציין כי שמו של טריומף ממש עד ה -50 באמצע כל משויכים רק אופנועים בכיתה Thunderbird (זהו מודל מעורב הצילומים של הפרא), אבל הסדרה בונוויל לקח את מעמדה המוביל מאוחר. בקנה דגם הדגל הזה הוחלפו לא תחת השפעת הקמפיין - את המאפיינים הטכניים הייתה השפעה משמעותית על מטמורפוזות אלה. ואכן, בתקופה שמיום 1956 כדי 1966 הוא בהחלט כל שיא המהירות העולמית על החשבון היו אלה של אופנועים מבוססים scripting 650 סמ"ק מנוע מן בונוויל טריומף. באופן עקרוני, שם כבר עצם היו שורשי מירוץ מספיק.

בשנת 1956, Dzhonni אלן - רוכב מקצועי מטקסס - שיא עולם, לאחר פיזור על סנונית שלה ( "חץ של השטן") עד 311 ק"מ / שעה. על האופנוע שלו היה נצחון מוטבע מנוע שני צילינדרים 650 סמ"ק, שעבד עבור מתאן הטהור. זה היה הדגם הראשון, אשר הוביל את התהילה הבינלאומית טריומף החברה לא רק בארה"ב אלא גם בשוק העולמי.

כרונולוגית הרכב טריומף בונוויל

"טריומף בונוויל T120," שוחרר ב 1959, רק מיד פוצצו את השוק העולמי והפך לאגדה עוד בחייו. זה היה מצויד במקביל שני צילינדרים 650 סמ"ק "Tween" ואפילו בשפכים בקלות במהירות שיא של 185 ק"מ / שעה, וזה לייצור סדרתי של שנים אלה דמות ראויה. בנוסף, דגמים פופולריים יותר הביאו שחקן בהוליווד, שכיכב בסרט "הבריחה הגדולה".

מעצבים עבדו קשה עם המהנדסים עבור כל השנים האחרות על העיצוב ומילוי "הבונה" - כתוצאה רואה את אור דגמים מהמדרגה ראשונה, שלכל אחד מהם יש את מראה ומפרטים ייחודיים משלה. לדוגמא, בשנת 1972 חל דגם מתקדם חדש, יותר "בונה" - T140, אשר היה מצויד במקור עם מנוע סמ"ק 724 בכל זאת התצורה, ולאחר מכן יכולתה מעוקב גדלו נפח של 744 סנטימטר ^3. בשל התכונות הטכניות שלה, המודל הזה יכול בקלות להתחרות עם אופנועים איטלקים ויפניים מאותו הסוג. 140 אחרון "הבונה" שוחרר ב 1988 - אז חלה רגיעה בייצור של האופנועים האגדיים.

עידן חדש בהיסטוריה של אופנוע

היסטוריה חדשה של "הבונה" האגדי החלה בשנת 2001, כאשר הקהל העולמי הוצג הדגם טריומף בונוויל .790 בהמשך, אחרי שנה, הוציאה להקת אופנוע ייחודי טריומף בונוויל T100 - מהדורה מוגבלת, שבה המנוע עם נפח של 865 סנטימטר ³ הותקן . ראוי לציין כי כמעט עד לאותו זמן, כל הדגמים צוידו מאיידים, ובשנת 2008 הם הוחלפו מזרקים.

נכון להיום, את ההרכב הקלאסי "טריומף" מיוצגת על ידי הגרסאות הבאות: בונוויל SE, טריומף בונוויל T100 ו בונוויל. כל הדגמים הללו הוא השתקפות של האירועים המשמעותיים ביותר בהיסטוריה של החברה.

"טריומף בונוויל": את המאפיינים הטכניים של המודל

כאשר מסתכלים במקביל התאום 865 סמ"ק, אפשר לחשוב שזה מנוע קלאסי עם קרבורטור כבדי משקל למדי. אבל למעשה, המודל הוא מצויד במנוע ההייטק עם שני פירי מיון, מערכת הזרקת דלק משודרג כוח מרשים למדי.

טריומף דגם בונוויל T100 ממחישה את המחויבות שלנו ברהיטות לפרטים והכריזמה של 1960. עמעם טופס מיושן, צבע בשני גוונים, גלגלי spitsovannye עצמה - כולם מצביעים על העובדה כי המודל הזה נוטה לגרסה הקלסית של האופנועים האגדיים.

אופנוע השלדה הציג מטוטלת מתלה קדמית טלסקופי מזלג עם שני בולמי זעזועים בחלק האחורי. אם אופנוע כוח רציני מספיק חוסך דלק - כך בתנאי נהיגה בעיר, הוא "אוכל" רק 5.5 ליטר לכל 100 ק"מ.

ביקורות של אופנוע

אופנועי טריומף בונוויל T100, ביקורות אשר יסייעו לקבל תמונה מפורטת יותר של האופניים מתנהגת בצורה מושלמת בעיר. פעולה ויכולת תמרון קל מאפשר לך לנהל אותם בלי לשים הרבה מאמץ. שילוב של גוף קומפקטי של משקל קטן יחסית (230 קילו) ומאפיינים ראויים סיבות לפופולריות גבוהה בקרב למתחילים המעדיפים נהיגה שקטה ומדוד.

הילוכים ידניים חמשת הילוכים מגיבים בצורה חלקה לכל מגע עם נהג תגובה מתנהג על הכביש. סקירת בעלי טריומף T 100 עזרה בונוויל כדי לקבל תצוגה מפורטת יותר של המארז ואת מערכת הבלמים של אופנוע. אופנוענים מתובלים לומר כי האופנוע הוא קל לתפעול לאורך טווח המהירות שלה - מ הצב נכנס תחת גבולות העיר לצעדה-לזרוק על סף שלילת רישיון נהיגה.

מידע נוסף על המנוע

בונוויל T100 שחור טריומף אופנועים - שילוב קלאסי של כוח בכל שלב. שני צילינדרים מנועי סוג מקורר-אוויר עם קיבולת של 68 "סוסים" כל כך מהירים ומערבב קלים כל 5 השלבים של שידור, כי ההרגל ירצה למשוך את הרגל שוב. המנוע הוא משייך כך טוב, המאפשר מטווח קצר של העיר בכל הילוך - מן השני ועד האחרון. כך, למשל, סיכם ההימורים של ורבותי - איך להשיג את כל היום להילוך שלישי - אתה יכול לנצח בכבוד, תוך מעולם מאחורי זרימה של רמזורים.

עם זאת, יש אחד אבל, בניגוד התמרון ואת המאפיינים טכניים הגונים של האופנוע. טריומף בונוויל להיקרא stritfaytkarom. לכך יש שתי סיבות ברורות: ראשית, משום סטינג אמר בצדק: «Gentleman יצעד ...», ושנית, השיר הקלסי "הבונה" חסרי בלמים רציניים (דיסק מלפנים נראה מאוד אלגנטיים ומרשים, אבל זה לא מספיק).

למי באמת אוהבים בונים

טריומף בונוויל שחור T100 - מודל אגדי כי יחזור אל העבר, בימים צעירים השובב שלבשו שמלות מנוקדות, מוסיקה וקלילות טובות. למרות העובדה כי כיום יש מספר עצום של דגמים של אותו הערך, אבל עם ביצועים משופרים, "בונה" תמיד יהיה אהוב של אלה שיודעים להעריך את המודל הקלסי מעדיף סגנון מהיר.

כמובן, את המראה החיצוני של האופנוע מכתיב וכולל סגנון אופנוענים. ג'ינס וז'קט מרוטים, מעילי עור שחורים, משקפי שמש עגולים זיפים חיוורים, ומגפי קרב עור שחור וריח ברוטלי של טואלט וחשק לרומנטיקה - זה מה שאתה רוצה, מסתכל בונוויל טריומף האגדי.