אופנוע Zongshen ZS250gs - את "כוכב" חדש על "שמים" של אופנועים

על ההפקה "רקיע" של אופנועים מדי שנה מגיעים יותר דגמים חדשים יותר. כאן ברצוני במיוחד כדי לדבר על נציג צעיר יחסית (בהשוואת המותגים הענקים) טכנולוגית אופנוע Zongshen ZS250gs.

הוא מחזיק בעמדה של "בינוני" בין אופני ספורט הקלסיים אופני הכביש כי הוא מסוגל לשלב בין שתי הקטגוריות של קונים ביחידה אחת.

לאחר Zongshen ZS250gs נראה אלגנטי ויפה. בנוסף, בנוי היטב, כביכול של טכנולוגית אופנוע. היא מושכת תשומת לב תוך כדי נהיגה לא רק וההופעה שלו, אבל גם מקורית, להשוות רק לזו של גברי בס בטוחים פועלים רעש מנוע.

אופנוע לא ידוע בפיתוח Zongshen ZS250gs, מעצבים הציבו לעצמם המטרה לתת הופעת "פרי יוזמתם" לזיהוי שלו צליל מנוע ייחודי והם קבלו את זה בכוחות עצמו. עם זאת, כאלה עם דגש בריטון הוא מסוגל להעלות את הרף עבור ההערכה (בעיני חובבי אופנועים) כמה צעדים בהחלט ינתנו כמה נקודות חיוביות של הדגם הזה.

בס הרחם עוצמה זו ניתן להשוות רק עם זכר בוודאות לפני הקרב. לכן Zongshen ZS250gs מסוגל לעזוב הרחק מאחור אפילו יקר "אחים", לקול רעש המנועים מי שבולט הבסקי הטיפוסי הזה. עם זאת, היא צריכה לעזוב לבד את הצליל, כי על זה הוא לא להגיע לשם. ולדבר על אופיו של "לוחם" גחמני וייחודי זה.

כמו הרוכבים אומרים: "בריאות - בלמים ייצור באיכות על אופניהם." אז בואו נדבר עוד על Zongshen ZS250gs, הסוקר מדברות בעד עצמן. אחרי הכל, היצרנית קבעה אותו בלמי דיסק, עם כונן שני גלגלים (אפילו על הגב - שני-דיסק).

בנוסף כזה "מנגנון" מצויד ABS (מערכת למניעת נעילה) ואת הדיסקים היצוקים. Bit אינו נוכחות מרשימה על Zongshen ZS250gs מספר גדול של חלקי פלסטיק. עם זאת, דפוס זה די תחביב מאשר צורך מבני. וגם הכי "יפני" הוא מחלה כזו מתרחשת כמעט בכל דגם.

חלקם אולי נראה כי טווה הרוח מופחת - זה הנהון נוסף בכיוון הספורט של "יחידת", לעומת זאת, גורם זה לא לקלקל את האופנוע כולו ומעניק לו לנחם בזמן נהיגה ומסייע להפחית את התנגדות האוויר, בפרט.

עכשיו בואו נדבר על הלב כל כך מקורית וייחודית "מכונית" כי הוא, של המנוע שלו. Zongshen ZS250gs מצויד במנוע ארבע פעימות בעל נפח צילינדר של מאתיים שלושים סנטימטרים של מעוקב והוא פועל על בנזין AI-92. התיאבון של "זכר" הוא לא יותר משניים וחצי ליטר לכל מאה, זה משמח לחובבי נהיגה חסכוני. המנוע עליו 7.7 סוסים מקוררים באותו הזמן בצורה פשוטה, כי הוא, את חיל האוויר. תיבה על אופנוע להציב מכאנית ואורך שהוא "יצא" לא יותר משני מטרים.

מרווח גחון ככל 45 סנטימטרים, וזה חשוב גם פריימר. משקל הוא "נס" הוא מאה ושבעים ק"ג שיוצא מתנע חשמלי. למרות שאתה עלול למצוא על הבעיטה לא בוטל.