איך לרמות GLONASS, עטוף בנייר כסף

GLONASS המשימה הרשמית - הניטור של תחבורה - היא לשפר את תוכניות תנועה וצמצום הוצאות על דלק. בנוסף, ניטור כזה מאפשר לזהות דלק שזיפים הפרה חולף. התגובה של תגובה הנהגית הייתה ניסיון לענות על השאלה של איך לרמות GLONASS - GPS מערכת עולמית אנלוגית המקומי.

לדברי מומחים, הדרך הבדוקה היחידה הונאת GPS - שימוש מכשיר אלקטרוני מדכא אותות (כאשר חשיפה נעשית מרחוק). לפעמים אדם צריך לא הולך אחריו, אבל הטלפון עבד. הדבר אינו אפשרי בעת הפעלת יחידת הדיכוי.

במקרה של נהגי משאיות מנעול כזה עושה את זה בלתי אפשרי עבור נתוני שידור לתחנה המלאה. המכונית אבדה זמנית עם תקשורת. עם זאת, לאחר הכיבוי "המשבש" נתונים מטיול זיכרון המכשיר "perekochuyut" בשרת המלא.

די שונה נבנה דפוס עם דיכוי-אות ה- GPS. במקרה זה, את הקואורדינטות האינדיקטורים אינן קבועות בזיכרון. לאחר אות הלווין עבור ההיווצרות שלהם שם. שיטה זו היא אפשרית עם מכשיר פשוט - גשש GPS. התוצאה היא מצב שבו מכונית והותירה את המוסך, נעלמת באופן מסתורי ממסך הצג, ולאחר מכן (בדיוק כפי מסתורי!) מופיעה שוב. כדי לזהות את הטריק הזה, אתה צריך במהלך היום כדי לנסוע ליד הנהג. בנוסף, אם המערכת רכוב ברכב הוא מסובך יותר מאשר גשש פשוט, זה לא יעזור לפתור את הבעיה של איך לרמות GLONASS.

אתה יכול לפגוע באנטנת GLONASS, כבל, או חיתוך המחט ומחורר את הבידוד. האנטנה יכולה להיות מגן מתכת עטוף מתכת בנייר או סדין, המגנט לשבש אות קליטה. אתה יכול לנסות לכבות כוח את הטרמינל ב אספקת החשמל ברכב על-לוח, למלא אותו במים, לשלוח פריקה חשמלית, ההארקה של מעטפת המתכת של הטרמינל, להיכנס השבבים שלה. אתה יכול להסיר או נזק כרטיס SIM עבור אות הפסקה. אבל הנזק כאלה הם פתרון "פעם". ברוב המקרים, הם קלים להגדיר, אשר טומן בחובו סנקציות.

באופן כללי, כל הדרכים איך לרמות טובות GLONASS אם מיועדת מנהלי חברה מנוסות. גם אם החלטתם להשתמש במכשיר תוך חסימת GLONASS תדירות הכל ו- GPS, האדם עם החוויה במהירות "לראות דרך" כל. מערכת GLONASS עצמו עובד בצורה מושלמת. חוטי האות לשדר נתונים על הצתה, Tach (מהירות מנוע), מערכת הדלק. GPS Avtoskan מחובר מד המהירות מספק נתיב אמין עבור הבקר הגרפי. מסוף יכול ללכוד אותות בלי אנטנה. גוף של המסוף המכונה אטום וכל מיישם זוהה.

אם לשפוט לפי הביקורות של האנליסט, השימוש המוצלח של טכניקות על איך לרמות GLONASS, תלוי האינטרס ההדדי של הקטגוריות העיקריות של עובדים. קנוניה נהגים, בעלי מוסכים ושולחי לעבוד באופן תיאורטי מאפשר ערכת גניבת דלק כזה, שבו עובדים מיוצגים על ידי הקורבנות, האשים הוגנת של טועה GLONASS הרף.

ישנה דרך קיצונית של איך לעקוף GLONASS - עבור נהגים עם הרמה הגבוהה ביותר של מיומנות. זה רוכב על מכונת דה-אנרגיה לחלוטין שבו אין מכשיר חשמלי לא עובד. למעשה, פעלולים. תוך כדי נהיגת צורך להשבית את "המשקל" של המכונית. במקרה זה, דיזל ימשיך לפעול, באופן מלא דה-להמריץ את הרכב (יחד עם יחידת הניווט). אם יש סוללה בפנים, המכשיר ירשום את הקואורדינטות של מסלול התנועה. אבל אם הסוללה אינה נוכחת, אז המערכת תציג את "הופ" מנקודה אחת לאחרת. זה ראוי לציין כי מסופים רבים מצוידים בסוללה שלהם והוא יכול לזהות תנועה נסעה במהלך הזמן שחלף מאז האפלה.

בלתי ניתן להשגה כיום עבור האדם הפשוט, אבל זה אפשרי תיאורטית "נשק" כדי להטעות את-GPS GLONASS, היא טכנולוגיה בשימוש על ידי הצבא לגבי כלי טיס בלתי מאוישים. עם אותות GPS נתקע היישום שלה. במקום זאת, הם נשלחים מזויפים. כתוצאה מכך, הזמזום נוחת על שדה תעופה האויב. לפיכך, כבר טכניקת החלפת אות עם שותף מקומי.

אז, ההייפ GLONASS, למעשה, הוא לא מציאותי, אבל אפשרי. חשוב לא לשכוח את העיקר: לוויינים המקיפים ממשיכים לפלוט פולסים עם סנכרון "רכבת". רסיברים דחפים אלה "לתפוס" את הקואורדינטות מחושבים. אם חוט המחט כך הכונס ישדר את הקואורדינטות של החריגה, זה יכול להטעות, במיוחד את עצמך.