החלפת מסבי גנרטור Vaz-2110: מדריך צעד אחר צעד

אנחנו יכולים לומר בוודאות רבה כי גנרטור בלי מכונית לא יעבוד. וכדי להבין זאת, אתה לא צריך להיות מכונאי רכב. כפי שמראה בפועל, בדרך כלל מסתכם רצועה כי מתבלה מהר. הוא מתחיל "משרוקית", אשר מצביעה על חוסר המתח חלק. אבל לעתים קרובות יותר זה דורש החלפת מסבי גנרטור Vaz-2110. בואו נדבר על זה.

גנרטור Bearing Vaz-2110

לפני שאתה ממשיך ישירות את עבודות תיקון, אתה צריך לבצע מספר פעולות הכנה. לדוגמה, כדי להסיר את הגנרטור, לנקות אותו מפני לכלוך ואבק לנגב בסמרטוט נקי, במידת הצורך. לפני הפירוק, אל תשכחו לנתק את "מינוס" מהסוללה. עכשיו, אנו מציינים כי קיים גנרטור נושאת מלפנים ומאחור. רוב המומחים ממליצים לבצע את ההחלפה המורכבת, כי היא איך נעבור. באופן עקרוני, הוא גם ייסד החלטה, מאז החלפת הנושאת לא תשפר את ביצועים אם השני הוא על סף החורבן. מהכלי תצטרך מפתח ברגים על "8", כמו גם מברג שטוח רגיל. רצוי לבצע מפתח ברגים לפתוח סוף יותר, הראש הרגיל "27", עמוק בתוך "19". זה בהחלט יספיק, אז החלפת המסבים של גנרטור Vaz-2110 לא אמורה לגרום לכל בעיות. ועכשיו בואו נסתכל צעד אחר הוראות הסרת צעד.

כיצד להסיר ולהתקין את המיסב האחורי של גנרטור Vaz-2110

לפני שתתחיל, בחר אותן באמצעות מיקום סמן הגיר של הכריכה האחורית. שים לב כי ההסרה מתבצעת יחד עם גלגל המכון מתפתל. כעת אנו משתמשים חולץ מיוחד; אם אין כזה, מפתח הברגים לפתוח הסוף הגדול יעשו. הם צריכים לתפוס את המסבים ולנסות להשיג אותו. אבל הבעיה היא שאם הוא יושב חזק, וזה חייב להיות כך, יש צורך להשתמש בפטיש. עם משיכות אור על המפתח להזיז את נושאת עד שהוא מגיע אל מחוץ למושב. ברגע שזה יוסר הפיר, אתה יכול להתקין חדש, או לתקן את הישן. שוב, ההתקנה מתבצעת עם בכושר הפרעה, כך תצטרך בכל זאת חולץ או מפתח. לחץ על עם אגרופי אור הוא השפעה על מקרים הפירים ולבדוק שאין חריפה. עכשיו נתקדם לשלב הבא, שבו מורכבות הוא כמעט זהה.

פירוק נושאי קדמי ההגדרה שלה

הצעד הראשון הוא לבצע סימוני מכסה הליך דומים (מלפנים). אל תשכח לעשות את זה, כי אז ההתאמה תימשך זמן רב. עכשיו אתה יכול להסיר אותו באמצעות המפתח על "8". זה מספיק כדי להבריג 4 ברגים. בעזרת חולץ מיוחד ופטיש, לדפוק את הנושא. שימו לב: אם אתם מתכננים לתקן את זה, אז זה צריך להיעשות בעדינות, מבלי להרוס את הטבעת החיצונית ואת גלגול הגוף. לפני הצבת חדשה, לסוך מושב. יש צורך מכמה סיבות. ראשית, חומר סיכה ללא הידרדרות ביציבות פעולה, הטמפרטורה עולה ומגביר את מקדם החיכוך, והדבר הגדיל ללבוש. שנית, היעדר חומר סיכה מוצק מוביל לחרוק. באשר ההתקנה, אתה יכול להשתמש נושאת הישנה הזה. זה צריך להיות לשים על חדש ומסודר עם פטיש המכות לוחצים על.

קצת חידוש

בשנת 90% של תיקון נושאת גנרטור Vaz-2110 - זה בזבוז זמן. עכשיו תבינו מדוע. העובדה הנושאת - זה לא כזה יקר, אבל באותו הזמן די תובעני וקשה לייצר את החלק. Regrinding יכול להוביל לאי יציבות. הדבר היחיד שאתה יכול לעשות הוא ליישם את חומר הסיכה ולנקות את המושב של גופים זרים כגון לכלוך, וכו 'נ בעיקרון, החלפת המסבים של גנרטור Vaz-2110 לא לוקחת הרבה זמן. קשה לומר כמה אתה תעזוב כוחות ביישום של עבודה זו - הרבה תלוי בזמינות של ניסיון מעשי המותג של מכונית. אבל אחרי שאתה עושה את זה פעם אחת, אז זה יהיה קל יותר.

מסקנה

אם אתה שומע זמזום מוזר, סביר להניח כי העניין נמצא נושאות, אבל לא ממהר ללכת על סט חדש של החנות. ראשית, אתה צריך לבצע את הבדיקה. הדבר הראשון שאתה רוצה לעשות בדיקה ויזואלית, לבדוק אם ישנם שבבים, מתגרה, קורוזיה וכן הלאה. נ גם אם סדק נתפס, יש צורך לשנות את הנושא. לך לחנות שבה אתה יכול לקנות את הגנרטור נושאת Vaz-2110, שממדיה נבחרים על פי דפוס או מספר הישן. איך להתקין אותו, אתה יודע כבר. הקפידו לבדוק את הגלגלת עבור פגמים, שכן זוהי נקודה חשובה מאוד. לא צריך להיות שום משחק מורגש, אלא גם את התנועה של הפיר לא אמורה להיות קשה. בשנת ההחלפה הזה של מסבי גנרטור Vaz-2110 נגמרה, לבדוק אם הבעיה נעלמה. אם כן, עשינו הכל נכון, אם לא, לחפש, איפה טעות.