רכב פיג'ו 306 - מודל דינמי מסוגנן של חברה צרפתית מובילה "פיג'ו-סיטרואן". פיתוח עיצוב שהחל במרץ 1990. זהו יורש מלא פיג'ו 309, סוג המשפחה מכונית קומפקטית. ייצור סדרתי של 306 מודל הושק 1993. בפעם הראשונה במכונית הייתה המנוע שעונה על כל הדרישות שנקבעו. פיג'ו 306 במשך זמן רב היה בחיפוש קבע עבור מנוע מתאים, שינוי מנועים אחד אחרי השני.
ראשית, כוח מנוע מותקן במכונה של 75 HP, אשר לא החזיק מעמד מבחינת מהירויות התחלה. ואז הגיע תורו של קיבולת המנוע של יחידת כוח 88 כ"ס .. משימה זו גם לא החליטה. המנוע הבא מפיק 102 כ"ס ו קיבולת גליל של 1.8 ליטר עונה על כל הדרישות ואף אינדיקטורים מסוימים גויסה לצורך. עוד מנוע, רביעי, דיזל טורבו בהספק של 92 כ"ס הוא שימש במצב של שעות ארוכות של נסיעות. במהלך העצרת מסוע על המכונית להגדיר כל מנוע ארבע לסירוגין, תלוי את הפרטים של שימוש עתידי של המכונה.
בשנת 1994, פז'ו 306 קיבלה תיבת הילוכים אוטומטית, אשר הגדיל משמעותית את הביקוש למכונית. מכונת מותקן הראשון על כל מכונית עשירית מצויד עם תיבת הילוכים אוטומטית אחרי כל שלישי. בד בבד עם הייצור של הדגם הבסיסי - הצ'בק שלוש דלתות - נערך לשחרר הצ'בק חמש דלתות. זה הושק בשנת 1995 ומייד לקח את ההובלה בכל סעיפי האישום כאפשרות הנוחה והנוחה ביותר. שנתיים לאחר מכן נכנס זה התחיל ייצור המוני של סטיישן פיג'ו 306. יש שתי גרסאות א-מושבית חמש.
במהלך הייצור המקביל של hatchback ועגלה, כי הוא התפתחות הנדסה רוויה ב 1994, המירים פיג'ו 306 נוצרת כתכנית נפרדת, אשר מייד קבלה את התואר "Best להמרה של השנה". תוצאה זו, כמובן, יכולה להיחשב הישג יוצא דופן של הקבוצה פיג'ו. ההצלחה עוררה את לשכת העיצוב של ענקית הרכב ואת בא 1995 התגלגל מן סדאן פיג'ו 306 הראשון. ובשנה הרביעית לאחר תחילת הייצור של פיג'ו 306, אשר סוקר כבר היו חיובי, עיצוב מחדש עמוק של המודל נעשה, והתוצאה הוא מראה הופיעו קווים חיצוניים אלגנטיים הפכו יותר דינמיים, ואפילו הפנסים האחוריים הבזיקו עיצוב חדש.
התפתחויות סגנון חיצוניות פיג'ו 306 מועבר בהדרגה לתוך חלל המכונית. הפנים שנבחנו בקפידה, ברכב נוחות השלט, ואפילו להפוך בנוח. היתה שלמות ושלמות הסגנון. על פי הקריטריונים הטכניים עבור המכונה גם עונה על הדרישות הגבוהות ביותר של השלמות שלה במשך שנים רבות זה היה התוצאה של עבודה קשה של מהנדסים ומעצבים, בנאים פיג'ו יצרנית הרכב מתקין. הציבור הרחב, מדי, אמר המילה שלהם, מדבר על פיג'ו 306 רק בצורה חיובית. ובכל זאת, הראיה הטובה ביותר את הפופולריות של המכונית היו המכירות היציבות שלו. ייצור פיג'ו 306 הושלם 2001 - והחליף אותו בכבוד, אבל מכונית מיושנת הגיעה דגם חדש ומבטיח פיג'ו 307.