כל עונת הצמיגים: ביקורות, בחירה, המאפיינים

כל עונת הצמיגים הם הפתרון המגוון ביותר וחסכוני לנקודת אחזקת רכב של נוף. הבעלים של צמיגי גומי לא צריכים לבצע עדכונים פעמים בשנה, שתוצאתו חיסכון משמעותי בעלויות. עם זאת, להפוך את עצמם היבטים ידועים מבצעיים, ההופכים הגבלות על השימוש בסוג זה של צמיג. אבל זה תלוי באזור, אשר משתמש צמיגה כל העונה.

ביקורות לומר כי בחורף הקשה אינו תורם המאפשר הפעלת הרכב עם צמיגים אוניברסליים. בסופו של דבר, אנחנו צריכים למצוא פשרה בין אילוצים אקלימיים ולכדאיות הכלכלית והמעשית.

מידע כללי על כל צמיגי העונה

על פי ההגדרה הקלסית, הצמיג לכל מזג האוויר - צמיג מסוגל לספק ביצועים מספקים בתנאים של טמפרטורה גבוהה מ 0 מעלות. תרגול השימוש הוא לא כל כך ברור את המסקנות, אך בתחילה יש צורך לדבוק הכלל הזה, מתעלם הניואנסים העדינים יותר. העובדה צמיגה כל העונה בחורף הוא לא מסוגל להפגין צימוד אופטימלי עם כיסוי בעייתי בשל חוסר קוצים. התצורה של לדרוך גומי כזה התמקד דווקא על ניקוז. על פני השטח ניתן לזהות את השפע של חריצים מסועפים lamellae, שנועד להבטיח זיווג בתעבורה על פני השטח המימיים של האביב או סתיו.

תכונה נוספת - היא הגדילה את הקשיות של המבנה. במשך חורף להשתמש צמיגי ספייק רכים יש בו עקשנות וגמישות מספיק תנועות מסוימות על קרח ושלג. במקרה זה, לעומת זאת, נחשב צמיגי אטב סקנדינווי טיפוסיים הביעו נטול מגינים. היפטרות הקוצים כבר קשורים לעובדה vsesezonki חריף גם לפעול בתנאי הקיץ, שבה כגון הכללה אינה נדרשת. לכן, אנחנו יכולים לשקול את זה כגרסה אוניברסלית גומי פשרה, אך לא התמחינו במשך תנאי מזג אוויר מסוימים.

מגוון של דגמים

בתוך מגזר הצמיגים העונה נבדלים זה מזה בסוג של לדרוך שנקרא. בעיקרו של דבר זה אומר לדרוך דפוס כיוונית. המבנה סימטרי הנפוץ ביותר בלי כיוון, המאופיינת נוחות בשליטה ורמת רעש נמוכה. פתרון זה מתאים מודלים משפחתיים או עסקיים פרמיה שאינם זקוקים שביטא ספורט איכויות. עיצוב אסימטרי omnidirectional מספק מגע יציב עם הכביש בתנאים של עומסים אינטנסיביים - לדוגמה, בעת ביצוע פנייה חדה. לכן, אפשרות זו היא אידיאלית אם אתם זקוקים צמיגים כל עונה עבור ורכבי שטח הדורשים מכניקה מלאה נוקשה יותר. יציבות לרוחב אף מאפשר שימוש צמיגים כאלה בכמה דגמים של מגזר הספורט.

כיוונית לדרוך סימטרית שתוכננה במיוחד עבור תנאי aquaplaning. כלומר, אם את הפעלתו הסדירה של המכונה מתוכננת בכביש רטוב, החליפה רק התמקדה כל צמיגי העונה. ביקורות עולות כי החריצים לדרוך הסימטריים הרחבים ההבדלים לספק ניקוז יעיל מאייש הקשר עם הכביש. התגלמות זו מומלצת בדרך כלל עבור מודלי כונן גלגל אחוריים, כי במהלך המעבר של שרשרות הגלגל קדמי בעיה באזור "יבש" ציפוי, מאפשר נוסף בקלות לשלוט על הגלגלים האחוריים באתר המוכן.

צמיגים מחוץ לכביש יוניברסל

ישנו סוג מסוים של הצמיג שכותרתו A / ט בהתאם לסיווג קפדן של צמיגים כאלה אינם נכללים בקבוצה הכוללת של דגמי כל העונה, אבל לשניהם יש סוגי דמיון רב. בפרט, כל העונה צמיגה עבור רכבי שטח חושב עבור מבצע על משטח מוצק, וגם מחוץ לכביש חצץ, עפר, וכן הלאה. צמיגים כאלה ד לשלב את האיכות המאוזנת של טיפול ונוחות. למעשה, יש לו תכונות דומות וצמיגים A / T, המהווה לדרוך בולט יותר.

העיקר שמונע פלח תכונה אוניברסלית של צמיגים מחוץ לכביש, - ציור תצורה. במקרה זה, לדרוך לו גובה גדול יותר, שטח רוחב ומגע. באיכות מצמדי שינוי זה / T לספק רמה גבוהה יותר, אשר מותנה כבר לפי משקל של המכונית. גם כל העונה הצמיגים על R15 "שדה" בגודל צנוע לספק צימוד מספיק עם ציפוי בעייתי בשל המאפיינים של לדרוך.

מאפייני גומי דרג

המאפיין העיקרי - זה כבר מוזכר גודל. בשוק תוכלו למצוא צמיג עם קטרים R14-R17 בטווח הבינוני. מבחינת אבטחה חשובה מרחק ומרחק עצירה. כל עונת הצמיגים על אינדיקטורים מסוימים נחשבים פחות אמינים כי יש להם את מרחק העצירה הארוך. זה חל, למשל, בלימה על משטח יבש - בממוצע 50-52 מטר נדרשה אלא צמיגי חורף בתנאים כאלה מצביעים על תוצאה פחות אטרקטיבית 57 מטר הוא לא המדד הטוב ביותר בתנאים של כיסוי שלג - .. 42 עד 29 מטרים, צמיגי חורף נדרשים לעצור. עם זאת, הרבה תלוי בפרמטרים של לדרוך. אז, למכוניות קונבנציונליות ואופנועים עומקו יכול להיות 0.8-1 מ"מ. אם אתה רוצה צמיגי עונה על "השדה" או ואן הקטן, ואז נוכל לדבר על 1.5 מ"מ. עבור אוטובוסים ומשאיות מומלצים צמיג עם עומק של תבנית 2 מ"מ.

צמיגי ביקורות Goodyear וקטור 4Seasons

לדברי נהגים רבים זה הוא האפשרות הטובה ביותר אם אתם מתכננים נסיעה על משטחים יבשים מושלגים. יוצרי הגומי ספקו מאפיינים המגוונים שלה, אשר בסופו של דבר להשפיע על האיזון בדיוק תגובות ואמינות כלליים של ניהול. רק מרחק בלימה גדול היה חסרון רציני, המאופיינת צמיגי כל העונה הזו. ביקורות של מבצע החורף גרידא ציינו כי הצמיג מתאים אזורים עם כפור חוסך אירופאי. עם זאת, לא מומלץ להתנסות בתנאים קשים סיבירי.

ובאשר מעיל סתיו גשום, ההתנהגות של הצמיג וקטור 4Seasons עולה בקנה אחד עם טיפוסי צמיגים הקיץ. אבל ההתמקדות העיקרית היא עדיין המפתחים עשו כיסוי שלג קל, אשר יכול להתמודד עם לא כל צמיג-ולקרו רב תכליתית.

ביקורות צמיגות "הקאמה אירו-224"

ברוסיה, זה הוא אחת האפשרויות הפופולריות ביותר, המייצג את המגזר של צמיגי כל העונה. חברים להצביע על שני יתרונות עיקריים - אחיזה אופטימלית בכל תנאי ומאפייני כוח. מצד השני, כל עונת צמיגים "כמא" היא מאוד רועשת ונותנת תחושה של קשיחות, אשר גם היא לא תורמים לנוחות, במיוחד אם הציפוי הוא אחיד צריך להתמודד עם בורות ומהמורות קטנות.

תנאי המבצע העונתיים, החלטה זו בקושי יכולה להיקרא אוניברסאלית. ואת ההתנהגות בשלג ונהיגה המסומנים החסרונות של המסלול היבש. לדוגמא, שלג טרי עלול לסתום את התלמים, וכתוצאה מכך צימוד יישכח. בקיץ צמיגי עונה "כמא" מתנהג בכבוד, אם לא להביא ניואנסים מסוימים חשבון עם akvaplaniroovanii. אספלט רטוב מעניק הגומי קשה, אך מבלי לאבד קשר טוב עם הציפוי.

ביקורות של צמיגי יוקוהמה Geolandar

בשינוי זה H הראוי לציין הקו / TS G051. על צמיגים בכביש נורמלים להפגין יציבות כיוונית נאותה, טיפול טוב aquaplaning תריס האופטימלי. השילוב של יתרונות אלה יכול להתפאר לא כל צמיגים כל העונה.

ביקורות על החסרונות של מודל זה, עם זאת, מדי. הם מצביעים על קושי בנסיעה כיסוי בוץ ושלג. זה מסומן הפסד של צימוד בשל יציבות נמוכה. באופן כללי, מחוץ לכביש ואת החורף קשה, אפשרות זו לא תעבוד. הסתמך על טיפול שקט ויציב יכול להיות רק על אספלט יבש או רטוב. לקבלת ציפוי כזה, אולי, הוא צמיגי העונה הטובים מהנפקות קיימות בשוק.

מחיר ההנפקה

צמיגי איכות יעלו על 4-6 אלף רובל לכל סט. לדוגמא, אמר השינוי אינו זמין Goodyear 4.5 אלף בממוצע. כמו כן ניתן למצוא דגמים יעלו על 1,5-2 אלף. אבל חשוב להבין כי כל העונה צמיגה, מחירים שהם מתחת לרמה של 3000, עושים יותר סבירה על בסיס תערובות באיכות נמוכה. בפועל, זה אומר להקטין את עמידות, אמינות ועמידות.

איך לבחור את האפשרות הטובה ביותר?

על פי תכלית הצמיגים האלה הם אוניברסליים. עם זאת, חוסר הרצון שלה להופיע בכל עונות השנה, כמו כדי לעמוד בדרישות במלואן בחורף ותפעול הקיץ הוא פשוט בלתי אפשרי.

לדוגמא, צמיגי כל העונה הטובות בחורף - האחד משטח אשר יש שרשרות צרות כדי לשמור על צימוד מספיק ולא סתום עם שלג. בשנת מזג האוויר בקיץ וגשום, לעומת זאת, דורש דפוס עם lamellae רחב עבור ניקוז יעיל. כתוצאה מכך, הבחירה צריכה להיות מוגבלת הניואנסים הספציפיים של ביצועים ואת הצורך להקריב אחד או מאפיינים אחרים.