לוח מספר 1. מה פוטין לטוס?

כולם יודעים כמה פעמים ראש המדינה הרוסית צריך לנסוע ברחבי העולם. הוא עושה טיול עבודה לארגנטינה, הולך על ביקור ידידותי בהודו, הולך לאזורים הרוסים כדי לפתור בעיות פנימיות ... באופן טבעי, הדרך המהירה ביותר לנסוע הוא מטוס. ועל מה פוטין עף? עבור הנשיא, מועצת המנהלים מספר 1 הוא לא רק אמצעי תחבורה, אלא מרכז שליטה נייד של המדינה במשרד באותו זמן. כיתת האוויר המיוחדת של ועדת המכס של המדינה "רוסיה" שולטת על מצב של "מעון האוויר" של ראש המדינה.

סטייה היסטורית

עבור האליטה של המטוס האליטה המפלגה החלה לתפקד במהלך התקופה של המלחמה הפטריוטית הגדולה. הוקמה קבוצת אוויר מיוחדת (מיגון), שחייבה לספק פקידים בכירים במטוסים.

ג'וזף סטאלין טס לוועידת טהראן ב- C-47. ניקיטה חרושצ'וב העדיפה לעשות נסיעות עסקים ל- IL-18. אז מעצבי מטוסים יצרו במיוחד עבורו IL-62, אבל מיכאיל גורבצ'וב טס על המטוס הזה.

מטוס של ראש המדינה

אבל בואו נחזור לשאלה מה פוטין טס. יצוין כי לעבודה ולדימיר ולדימירוביץ יכול להשתמש במספר מכונות. צי המטוס של הנשיא מורכב מ -8 כלי רכב ו -2 מסוקים. ובכל זאת, על מה הוא מעופף פוטין? התחבורה המרכזית, שבה הוא משתמש לתנועה במרחב האווירי, היא ספינת הדגל IL-96-300PU. מרשים במידותיו, אניה יש את כל הדרוש לעבודה פורה ומנוחה טובה. אז, מצאנו על מה פוטין טס. עכשיו נעבור לתכונות הטבועות במספר הלוח 1.

תכונות

יצוין כי ה- IL-96-300PU הוא פלטפורמה מצוינת לניהול ענייני המדינה וצבא המדינה, שכן ספינת הדגל מצוידת במערך מלא של מוצרי אלקטרוניקה.

פנים מרשים ועיצוב פנים של התא. קרנות ענק הוצאו על כיסויי עץ, על בסיס ציפוי אגוז.

הגנה

מי שמעולם לא היה לו מושג על איזה סוג של מטוס זבובים פוטין יכול לשאול שאלה כזו: "ואיך הבטיחות של הלוח # 1 מובטחת?" ראוי לציין כי ההגנה מתבצעת לא רק מן הקרקע, אלא גם מהאוויר. צבא שלם של משגרים ומספר מרשים של התקני הגנה אווירית שולטים ברגעי ההמראה והנחיתה של המטוס הנשיאותי, משום שבמהלכו של זמן זה הסיכון של פיגוע גדול הוא גדול. במרחב האווירי, צד 1 מוגן על ידי טייסים מנוסים של רמה מיוחדת של כיסוי.

יש גם מערכת של אמצעי ביטחון נוספים. לדוגמה, האויב הצליח לטרפד את הרקטה. איך זה יכול להיות disused? באמצעות מכשיר הגנה אווירית משלו, באמצעות שחרור של טיל נגד טילים. ניתן גם לנטרל מלכודות חום.

בנוסף, ישנם ציפוי מסוך עבור קליפות מטוסים, בשל אשר הם הופכים חסינים מפני הדרכה טילים מערכות שיבוש. כתוצאה מכך, רקטה שנורתה מהאדמה כפופה לנטרול. זה על מה מטוס פוטין טס!

בנוסף לכל, את הדגל IL-96-300PU מצויד עם כל התקשורת הדרושים, כולל הלוויין. לפיכך, ההסתברות לפרוץ למערכות הבקרה של המטוס של ראש המדינה מצטמצם לאפס.

רכב שאינו נחות באיכותו למטוסו של הנשיא האמריקאי

אין ספק, IL-96-300PU אינו גרוע יותר מאשר חיל האוויר אחד, שבו הנשיא האמריקאי נע. בהתחשב בשאלה באיזה מטוס מטוס נוסעים, תיארנו בפירוט כיצד אמצעי הביטחון מצוידים במטוס מס '1. יתרונו העיקרי הוא שאיש אינו יודע באיזו נתיב תצא ספינת הדגל של הנשיא.

אלטרנטיבי

כמובן, ראש המדינה הרוסית לטיולים יכול להשתמש לא רק IL-96-300PU. כפי שכבר הדגיש, הוא יכול לבחור מותגים אחרים.

ועל מה המטוס הוא נשיא רוסיה פוטין עדיין עף? אנחנו מדברים על TU-154M, TU-134, IL-62M, Yak-40. העובדה היא כי באוויר המטוס הראשי מלווה את עתודה (אם איזה סוג של כוח עליון קורה) היא נוהג עולמי. ראוי לציון היא העובדה כי במשך תקופה מסוימת של ספינת הדגל של הרכב "ביטוח" לא.

חזרה בשנת 1993, בקשה נשלחה אל תחנת התעופה (וורונז ') עבור החברה לבנות שני מטוסי IL-96. עם זאת, בשל התקציב הפיננסי המוגבל, רק אחד שולמו. המטוס השני נבנה רק אחרי שוולדימיר פוטין הפך לשליט הכוח.

עד כה, IL-62M מוצע כחלופה, למרות שהוא נחות ל IL-96-300PU במונחים של מאפיינים טכניים.

אילו גורמים קובעים מה פוטין טס? המטוס נבחר בהתחשב בתנאי שדה התעופה, אופי הנסיעה, מרחק הטיסה. אם זו שאלה של ביקור ממלכתי ביפן, זה יותר הגיוני להשתמש במותג אחד של המטוס, אם יש צורך בטיול עבודה ליאקוטיה, אז צריך עוד אחד.

יש עוד אחד לשאלה איזה מטוס נשיא רוסיה טס. ראש המדינה, ככלל, מנצל את מכונות הטייסת שלו. יוצא מן הכלל הוא מקרים יוצאי דופן, בפרט, הטיסה המפורסמת של הנשיא על הלוחם. כאשר יש צורך בהעברה ממטוס אל מסוק, MI-8 מופעל, אשר נשלחת מבסיס הפריסה עד לנקודה שבה רק IL-96-300PU נחת. על ספינת הדגל להיות מלווה על ידי מפקד ושני צוותים חלופיים. על סיפון אונייה, צוות של דיילים עובד: חמישה גברים וחמש נשים.

עובדי ועדת המכס של המדינה "רוסיה"

כמובן, לא רק מידע על איזה מטוס פוטין טס הוא עניין רב (צילום IL-96-300PU מתפרסם באופן קבוע על דפי העיתונות הרוסית), אלא גם את השאלה אם קל לקבל עבודה במדינת המכס מדינת "רוסיה".

יצוין כי קשה מאוד להיכנס למבנה שאחראי למצב של מועצת המנהלים מספר 1: ועדת המנדט של חברת התעופה, אשר מנהלת את כוח האדם, מעמידה דרישות מחמירות קדימה למועמדים. קודם כל, חבריו לשים לב לגיל ורמת מיומנות של עובד פוטנציאלי, אשר, בין היתר, חייב להיות תכונות כגון אחריות, חריצות, אמינות. לא צריך לחשוב כי "החדש שנעשו" עובדים של ועדת המכס המדינה "רוסיה" מיד לעלות על המטוס, שבו הנשיא טס. כדי להשיג הזדמנות זו, "הטירון" חייב לעבור את כל השלבים של סולם הקריירה להוכיח את הרמה הגבוהה ביותר של מקצוענות.

בצוות המכס של מדינת רוסיה "רוסיה" משמעת המחמירים ביותר ואת הכפיפות הוא ציין.

עד פוטין

גם קודמו של ולדימיר ולדימירוביץ ', בוריס ילצין, נסע לאוויר ב- IL-96, אבל המודל הזה היה שונה במהותו, מיושן. האנייה לא התאימה למעגל הפנימי של הנשיא הרוסי הראשון . החלל הפנימי של הסלון היה מחולק על ידי מחיצות קרטון, ואת הפגמים עיצוב מסווה וילונות יומרות. כמו כן לא היה חדר אמבטיה אישי במטוס. אבל לאחר מכן כל הפגמים האלה נעלמו, ואת העיצוב הפנימי השתפרה. יתר על כן, הליך זה בוצע לאחר מכן שוב ושוב.