מנוע VAZ-2112 עם שתי גל זיזים

בשוק הרכב של רוסיה מכונית VAZ-2112 היה מאוד פופולרי. לתהילה כזו יש צורך להודות מפעל הייצור, אשר הקימה את הייצור של מכונות עם מנועים של שינויים שונים. המכוניות של טווח זה המודל יש מאפיינים טכניים שונים.

אז, את המנוע VAZ-2112-מזרק יש מערכת הזרקת דלק. בלוק צילינדר עשוי מחומר בעל חוזק גבוה - ברזל יצוק. מערכת הקירור עוברת באופן שווה מעל הבלוק ומבטלת חימום אחיד. בחלק העליון של המעמד, מעיל הקירור פתוח לצד הראש. החלק התחתון של הבלוק מצויד בחמישה מיסבים של גלגלי ארכובה וכיסויים, אשר נעולים.

מנוע VAZ-2112 מצויד עם שתי גל זיזים. הראשון הוא עבור שסתומי הכנסה, והשני הוא עבור שסתומי פליטה. אם אתה משווה את המאפיינים של מנוע 8 ו -12 שסתום, סיבוב 8-שסתום של גל זיזים מתרחשת בתמיכות הממוקמים בבלוק בחלק העליון של הראש שלה בשני מעטה נושאות. ב 16-שסתום מנוע התמיכה שלהם מותקנת גם בחלק העליון, אבל כבר דיור נושאת משותף . במיצב שלה, את מנוע VAZ-2112 יש שסתום הידראולי. זה מאפשר, בניגוד מנוע 8-שסתום, לעשות בלי הסתגלות.

מנוע VAZ-2112 (עבור קלאסיקות) מצויד בשני שסתומים עבור כל צילינדר - זה הצריכה, בהתאם, את הפליטה. 16-שסתום יש ארבעה שסתומים - שני קליטה ושני פליטה. מושב השסתום ושרוולי המדריך על כל דגם של המנוע של דגם זה נלחצים לתוך ראש היחידה.

ב VAZ-2112 המנוע יש מערכת משולבת של שומן - על ידי מתיז תחת לחץ. לפיכך, מיסבים מוטות חיבור הראשי ואת נושאת גל זיזים משומנים.

צריכת מנוע ההזרקה VAZ-2112 זהה בכל טמפרטורת מנוע. מודל מנוע זה יש שלוש סיבות עיקריות מדוע זה לא יכול להתחיל - זה לא עובד:

• הפעלת המערכת;

• מערכת הצתה;

• מערכת הספק.

הסיבה הראשונה יכולה להתבטא בפעולה השגויה של המתנע. כדי לפתור בעיה זו, התייעץ עם מומחה. כדי לחקור את מערכת ההצתה, יש לבדוק את מעגל המתח הגבוה. אם אין נזק על זה, אתה צריך לוודא שיש ניצוץ על מצתים. אם אין ניצוץ, אתה צריך לשנות את החוטים מתח גבוה חדשים, ייתכן שיהיה עליך להחליף את המודול.

אינדיקטור שמערכת החשמל בריאה הוא לחץ הדלק במעקה הדלק. לפתרון בעיות, ייתכן שיהיה צורך להחליף את מסנן הדלק, מסנן האוויר או משאבת הדלק.

בזמן פעולת המנוע, משטר הטמפרטורה האופטימלי שלה נשמר על ידי מערכת הקירור. אם הפעולה של מערכת זו שבורה - זה יוביל בהכרח מנוע יתר על המידה. כתוצאה מכך, עשויות להיות השלכות בצורה של התמוטטות אטם בראש היחידה, וכתוצאה מכך, תיקונים יקרים נחוצים.

אל תשכח תחזוקה ותיקון בזמן של המכונית, אתה יכול למנוע בעיות רבות, וזה יאריך את חייו.