מסוק "ANSAT": מפרט טכני ותמונות

המסוק "ANSAT" הוא מודל רב תכליתי אור, מיועד ליישומים אזרחיים, מיוחדים צבאיים. אנלוגי מקומי "יורוקופטר" פותח על ידי צמח התעופה קאזאן. המסוק יכול להיות גרסאות שונות: מן הובלת נוסעים ומטענים, לפעולות סיור וחילוץ.

היסטוריה של יצירה

מסוק "ANSAT" שתכונותיהם אינן נחות ייצור אנלוגים זרים והחלה לעצב על KAZ 1996. ראשון אב הטיפוס הורכב שנה מאוחר יותר, ממריא 1999/08/17 לשנה. קאזאן תעופת צמח יש להמר על מודל זה, תוך התמקדות ביצירת המשאבים הבסיסיים של הארגון.

שנים אחדות עבדו על ההסמכה שלה. בשנת 2013 מטוס המודל הבינלאומי עשה aviakomitet להירשם תחבורה התקינה. בשנת 2014 הגיעו בנוסף, המאפשר מסוק לפעול "ANSAT" רוסיה להובלת נוסעים. בשנת 2015 חדש מכשיר נבדק מדבדב. לדברי דמיטרי Anatolyevich, המכונית שהוא אהב. דאב מוערך חידוש, ראש ממשלת רוסיה הביע נכון בעתיד לטוס במסוק הזה.

תיאור

מסוק "ANSAT" המיוצר במתקנים של צמח מסוק קאזאן, המהווה חלק חברת אחזקות משולבת "מסוקים רוסים". דו-מנועיים מכונת בנוי על פי התוכנית החד-רוטור קלאסי עם רוטור הזנב, יש מספר יתרונות על פני מודלים דומים. המטוס קיבל לפתח תושבת מתכת, חומרים מרוכבים אינם גורמים עומס נושאות להבי פיברגלס.

הגרסה הנוסעת של המסוק יש את התא המספיק ביותר בכיתתם. ובכל בקתה ניתן להפוך במהירות. יכולת זו חשובה אם נדרש מייד להמיר מסוק למשימות מיוחדות.

בנוסף הובלת מטענים / נוסעים "ANSAT" יכול לשמש תצפית, חיפוש והצלה, פעולות כיבוי אש. הגרסה האחרונה, אשר קבלה את תוספת התעודה במאי 2015, מצויד בב"ש.

מסוק "ANSAT": מפרט טכני

בתחילה, המסוק נוצר עם מערכת בקרת תיל (CCS-A), מה שהופך אותו למכשיר הראשון בעולם עם מערכת כזו. מאוחר יותר הוחלט ליצור גרסה של מערכת הבקרה הדרו-מכאניות המסורתיות. כפי שהוסבר לעיל מנכ"ל ואדים KHP הליגה, הסיבה היתה החמרת הדרישות להסמכה של מכוניות אזרחיות עם KSU-A. עם זאת, החלפת מערכת הבקרה אינן מושפעת ולא המסה של המכונה או על מאפייניו:

• אורך כולל - 13.54 מ '.
• גובה עם ברגים - 3.5 מ '.
• רוחב - 2.6 מ '.
• Crew - 1 או 2 טייסים.
• Payload - עד 7 (10) נוסעים או 1.3 טון מטען.

מסוק אור "ANSAT" יש מרכב כל-המתכת. לא ועליו אלמנטים העשויים מחומרים מרוכבים. להבי מדחף עשויים פיברגלס. רכזת הרוטור הראשית עשויה מעגל hingeless המספק רמה גבוהה של יכולת שליטה ולשמור על עלויות תפעול.

מנועים

בתחילה, את המסוק "ANSAT" היה מצויד בזוג קנדה מודל ייצור PW207K מנועי טורבינה החופשי פראט אנד ויטני. הם מצוידים עם שני ערוצי מערכת בקרה דיגיטלית (FADEC). כאשר מתרחש כשל של אחד מהם הוא מסוגל לשמור את המסוק להמריא.

הכוח של כל אחד המנועים במצב ההמראה מגיע 630 ליטר. א. שיוט מכונת מהירות מגיע 250 ק"מ / h. מכונת, מצוידת במיכל הראשי, הוא מסוגל לטוס למרחק של 510 ק"מ.

המונח "Ansat" המסוק מועבר (באופן מלא או חלקי) על הגדרת כוח של ייצור מקומי. כרגע, נבדק מנועי VK-800V, אשר בנוי JSC "קלימוב". מנועים אלה יהפכו את הבסיס לכל סוגי מטוסים רוסים אור. טורבו פרופ בביצוע התוכנית שלה גם להיות מותקן על מל"טים, מטוסים קלים. על VK-800V הוא מפותח ואושר תיעוד טכני, נוצר תכנון ראשוני. יחידת הכוח נוסתה בהצלחה.

ביצועי טיסה

מסוק פרספקטיבה "ANSAT" שתמונתו פורסמה רבים בתקשורת, יש יכולת תמרון מעולה. גודלו הקטן יחסית מאפשרים לך להשתמש במסוק בתחבורה עירונית.

המהירות המרבית שבה ניתן לטוס "Ansat" הוא 275 ק"מ / שעה (שיוט - 250 ק"מ / שעה). המכשיר הוא מסוגל לקחת על לוח 1 234 קילו של מטען או עד שבע (אופציונאלי עד עשר) נוסע.

המכשיר מצויד עם אוויוניקה, בקרת טיסה ואת מערכת ניווט, מערכת מידע, מחוון-הרב וכישלון מערכת התרעה. מסוק ניתן לשלוט במצב ידני או אוטומטי. מסוק יכול לטוס בתנאים מטאורולוגיים פשוט קשים.

סיכויים

מסוק "ANSAT" שאת תמונתו המהפנטת חזותי הקלות ומהירות של בנייה, פותחת חדשת אבן הדרך מקומי תעופה בתעשייה. מעצבים רוסים הוכיחו כי הם יכולים לייצר זריזים, יעילים וחסכוניים, פשוט כדי לשמור על מסוקים לשימושים אזרחיים.

במאי 2015 על "ANSAT" הציווי המסחרי הראשון הוצב. שלוש מכוניות שמורות חברת התעופה "Tulpar", שני הלוח הורה לחברת התעופה "וקטור". כדי להגדיר את הקשר הישיר עם מפעילי המסוק ביוני 2015 בבית KHP קיים מצגת רשמית של "Ansat", שבו השתתף יותר מ 70 מומחים של חברות תעופה רוסיות ומטוסים למטרות מיוחדות. במסגרת שיתוף פעולה אזורית, KAZ ב 2016 נתן משרד הבריאות של מנגנון טטרסטן, מצויד ביחידת רפואה מתקדמת.

עד 2017, חיל האוויר של המדינה רכש כ 40 "Ansat-U" יחידות, שונות לשימוש בצבא. הם משמשים לקורס טיס, טיסות ראווה, סיורים ולמטרות אחרות.

החוזה הגדול שנחתם עם עמיתיהם הסינים. בשנת 2018 משלוחים יתבצעו שני "Ansat" יחידת רפואה מאובזרת. עד 2019, "מסוקים רוסים" התחייבו להעביר 6 אחר יחידות אזרחיות. מעניין במיוחד הם שינויים בגרסה-VIP להובלה של אורחים חשובים, מנהלי תאגידים, פקידים בכירים.