מרצדס בנץ SL 55 AMG - יתרון אמין של אפשרי

למה מכוניות כמו מרצדס בנץ SL האגדי 55 AMG, יקר? הבה נשים בצד את הדיבורים על מותגים וחדשנות. ראשית, למי ארוך בדקדקנות ועושה דברים איכותיים, אתה צריך לשלם גם. שנית, הבסיס של רכב כאלה הם אנשי פתרונות עיצוב גאוניים ששינה בעולם הרכב. וזה שווה את זה. שלישית, הפתרונות הטכנולוגיים המשמשים כלי רכב כאלה הם על סף אפשרי. כדי "למצוא" כי הקו, יש צורך לבדוק באופן ניסיוני, לבזבז זמן וכסף: כמעט כל דבר כדי לשבור ולמשוך בחזרה קצת, כדי להיות בטוח שזה לא יקרה שוב. וזה לא פחות יקר.

לחברה יותר מ 40 שנים של AMG "מוביל" מכוניות מרצדס בנץ חברה לקצה האפשרי, ועושה זאת על ההזמנות של לקוחות. בדרך כלל הם "מותאמים" בצו של שתיים או אפילו שלוש מכוניות זהות, שאחד מהם עומדות הלקוח, ואת הביצועים במבחן האחרים ואמינות של הפתרונים המיושמים. לכן, את מספרי ההזמנות של מאפיינים טכניים לפעמים תיקן עבור מהלך הרכבה, מסכימים עם הלקוח. AMG קבלת אמינות אינה מבוססת על ההנחה כי מדובר בהכרח יעבדו, ועל הוודאות של אישור מעשי של תוצאות הבדיקה.

בשנת התכונות והמאפיינים הטכנולוגיות של AMG 55 SL מרצדס בנץ יש שלוש רמות. הראשון - הבסיס - אחד שמבטיח לחברה טכנולוגית ייצור הרכב דיימלר AG. שנית - לא חובה - מאפשר AMG חברת התאמה למפרט בסיסי של המודל בהתאם AMG. והשלישי - הפרט - ויש להזמינם על ידי הלקוח הסכים AMG.

קידומת SL (ספורט לייכט) בשם מרצדס בנץ SL 55 AMG הוא "ספורט האור", אלא את היכולות של מכונית ספורט, אשר קל לנהל. כל מי שהיה מאחורי ההגה של רכב כזה, בעיקר מקצה נוחות מלאה "חית ukroschonnym." למרות שכמעט חמש מאות כוחות סוס ותאוצה ל 100 ק"מ / שעה בתוך 4.7 שניות, נהיגה מכונה זו, לא למשוך "חמסין". האצולה של הרכב, את הפאר של הצורות ועיצוב הפנים החיצוניות מכווננת מכובדות נהג איטיות מכיר בערכו שלו ומי יודע איך לשמור על פרופיל נמוך בכל העת.

הדבר הראשון שמרתק בתוך מרצדס בנץ SL 55 AMG - זה שולט קל ומושב. תמיכת לוואי כגון אנקפסולציה גוף הכולל לא ניתן למצוא בשום מקום אחר, וכל המכוניות האחרות אז יוערך כאחוז הרושם הזה. הסוס השני מן AMG SL - הוא מכונה בידוד ורטט הרעש. אפשר לדבר בלחש ו דחוס להאזין למוסיקה קלאסית במהלך כל מצבי נהיגה. התכונה השלישית שמבדיל את "מרצדס" בכלל, וב SL 55 AMG הביא את הגבולות של מצוינות - היא יציבות שער החליפין על הכביש, או, כמו שאומרים הנהגים הוא, כמו סיירת ". קודם כל, זה מוביל לכך שאין תחושה של מהירות אפילו בכבישים רעים. פולטי דבר כזה כמו "מהירות נוחה של המכונית", אשר אינו מורגשת כמו מסוכן לנהיגה שלו. בשעה 55 AMG היא המהירות של 210-220 ק"מ / h על רמת האיכות הממוצעת בכביש.

באופן כללי, יש מכונה כזו רק שני חסרונות: ראשון, אתה צריך הרבה כסף כדי לקנות אותו, אז, הרבה כסף על דלק. וכל השאר - קצת כיף.