פקק התנועה הגדול ביותר בעולם. עובדות מעניינות על פקקי תנועה

רבים היו רוצים לנסוע פעמים עתיקות, כי נראה שהחיים היו הרבה יותר קל אז. אוויר נקי, פחות אנשים, והכי חשוב - אין פקקי תנועה! אתה תהיה מופתע, אבל הפקקים הראשונים הופיעו בימי קדם. איפה כל זה התחיל ואיפה פקק התנועה הגדול ביותר בעולם?

היסטוריה של פקקי תנועה

האימפריה הרומית הגדולה והחזקה פיתחה את קשריה הפוליטיים והמסחריים באופן פעיל, ולשם כך הדרכים היו מועילות מאוד. אפילו במאה ה- V, הרומאים היו כללים מיוחדים ותקנות לבניית כבישים. באותם ימים היתה זו האימפריה הרומית בעלת רשת הכבישים העבה ביותר, שחולקה לפי אמצעי התחבורה לצדם. לכן היו דרכים נפרדות לסוסים ולרכבות.

תחת הקיסר קיסר, הופיעו חוקי התנועה בפעם הראשונה, אך למרות ארגון התחבורה המצויין, פקקי התנועה הראשונים הופיעו גם ברומא העתיקה. אחרי התמוטטות האימפריה, התנועה בשטחה כבר לא היתה סוערת.

במאה ה XVII, עם הצמיחה של ערים עלייה ברורה במספר אנשים, התופעה של פקקי תנועה התרחש שוב. הקרונות, שהסתובבו ברחובות אירופאיים קטנים, לא יכלו לעתים קרובות לעבור בשלום. היו שם רבים מדי, דבר שהפריע מאוד לתנועה.

בתחילת המאה העשרים, בניית הרכבת התחתית סייעה לפתור את הבעיה של עומס הרכב לזמן קצר, לוקח על חלק התנועה הנוסעים. עם זאת, פקקי התנועה חזרו בקרוב והם עדיין חלק לא נעים של תושבי העיר רבים.

רשומות בעולם. פקק התנועה הגדול ביותר בעולם

אנשים החיים בערים הגדולות, בהחלט מול פקקי תנועה. הם מייצגים גודש של כלי רכב בחלק נפרד של הכביש. מכוניות באותו זמן לנוע הרבה יותר מהצפוי, או לא לזוז בכלל. חומרת פקקי התנועה נמדדת על ידי קילומטרים של שרשראות רכב, או על ידי הזמן המושקע בפקק.

פקק התנועה הגדול ביותר בעולם נרשם בארה"ב, במדינת וושינגטון. ואז, בשנת 1969, מספר עצום של אנשים מיהרו לפסטיבל וודסטוק, ויצרו גודש של 32 ק"מ.

עבור תושבי ברזיל, פקק התנועה בוושינגטון נראה כמו פרחים. בשנת 2008, העיר הברזילאית של סאו פאולו רשמה את הגודש הארוך ביותר בהיסטוריה. אורך התחנה היה 292 ק"מ.

מדינה, ללא ספק, מכה כל הרשומות לפי כמות התחבורה ואיפה פקק התנועה הגדולה ביותר בעולם הוא zafiyusirov - סין. הפקק הזה צריך להיות נקרא הארוך ביותר, שכן הנהגים בילה כעשרה ימים בו. בשנת 2010, כביש בייג'ינג טיבט נראה קפוא. הסיבות לכך היו רבות: תאונות, גודש תנועה, תיקון עבודות על הכביש. סוחרים יוזמים אפילו ארגנו חנויות ניידות עם אוכל.

לחימה פקקי תנועה

הצפיפות של כבישים על ידי הובלה וכביש תחבורה גדל באופן אקספוננציאלי. הגודש הגדול ביותר בסין בעולם אינו הוכחה להפרכה. מדינות רבות כבר החלו לטפל בבעיות אלה. לדוגמה, באיטליה, במרכז רומא אסור לבקר על כל מכוניתה מלבד אלה המתגוררים באזור.

תושבי בייג'ינג אינם יכולים להשתמש במכוניות הפרטיות שלהם כל יום. עבור כל נהג יש יום נפרד בשבוע שבו הוא יכול להשתמש במכונה, בהתאם לספרה האחרונה של המספר. ביום שני, למשל, רק אלה שמספריהם מסתיימים ב -1 וב -5, וכך הלאה, יכולים לרכוב.

מסקנה

ניתן להשתמש במכונית מאוד בנוחות הרבה יותר נעים מאשר להידחק עם זרים ברכבת התחתית. עם זאת, העובדה פקקי תנועה ליצור אי נוחות יותר ולקחת הרבה יותר זמן לא ניתן להכחיש. ואת הצפיפות הגדולה ביותר בעולם, שהתרחשה בברזיל, ואת הארוך ביותר בסין, רק לאשר כי הגיע הזמן עבור אדם לשנות משהו.