תיאור מאפיינים טכניים של "Avensis טויוטה"

מאפיינים טכניים מעולים "טויוטה Avensis" בשיתוף עם עיצוב טוב ונוחות גבוהה לאפשר למכונית במשך זמן רב כדי להחזיק מעמד מוביל בפלח השוק שלה. אחד המוצלח ביותר היה הדור השלישי של המכונית. הוא נוצר במיוחד עבור אירופה וערך את הופעת הבכורה שלו בתערוכת הרכב בפריס. לגבי העלות "טויוטה Avensis", המכונה החדש כסטנדרט בסלונים של סוחרים מקומיים נמכרו עבור סכום שמתחיל מ 860 thous. רובל.

למרות העובדה כי מגמת עלייה ושקלול קבועים של דגמים בודדים, המעצבים היפנים יש דעה שונה בעולם הרכב. ההוכחה לכך הם המאפיינים הטכניים של "טויוטה Avensis", כמו גם החיצוני שלה. חדש נראה כאחד מסודר ובטוח. יצוין כי בהשוואה שהשינוי הקודם של גוף המכונית הוא התארך ידי רק חמישה סנטימטרים. עם זאת, מתל האחורי שלה הורחק, ובכך להגדיל את נפח החלל הפנימי. בשל קו החגורה הגבוה ומודל ביצועים אווירודינמי משופר hemispherical גג. יצוין מנורות מתוחות, לקשט קדמי של הרכב. חידוש משמעותי עבור המכונית הוא שזה כבר לא זמין הצ'בק חמש דלתות, והוא זמין רק גוף "תכליתי" ו "סדאן".

לא רק את המאפיינים הטכניים של "Avensis טויוטה", אבל את הדור האחרון של רכב פנים ראוי לתשומת לב מיוחדת. היא משתמשת ריפוד רך של פלסטיק באיכות גבוהה. יצוין כי הקונה מספר אפשרויות של צבעים על הפנים, כמו גם את האפשרות של עור הפריסה. פני השטח של הקונסולה מול שמרקם שלו ויש לו מבנה מעניין. הגה במכונית מותאם באופן אינדיבידואלי עבור משתמש מסוים. מסך מגע הפאנל הקדמי, אשר מציג את הנתונים של מערכת ניווט משולבת. חנות מספקת מרחב מספיק עבור נוסעים, ואת נפח האתחול הוא 500 ליטר. בידוד רעש של המכונה נעשה ברמה גבוהה, כך צלילים אחרים לא ניתן לשמוע בפנים.

מילות ספציפיות מגיעות הדגם החדש "Avensis טויוטה" מפרטי מכונית. בשוק המקומי נמכר מכוניות עם נפח מנוע של כוחות סוס 126 ו 147. מנועים אלה פועלים בשיתוף עם "המכניקה" של שישה שלבים או CVT. צריכת הדלק היא 9.2 ו 5.7 ליטר בעיר ומצב פרברי בהתאמה. על אצה מאפסת מכונית "מאה" לוקח 10 שניות, והמהירות המרבית שלו שווה 205 קילומטר / h. מפרט "טויוטה Avensis" לאפשר את המכונית בצורה חלקה ובקלות להתגבר על מהמורות וחורים. השעיה בעוד הפועלת כמעט בשקט. מכונת המפנה נכנסה בצורה חלקה, מדויק הגשמה כל הפקודות של הנהג והימנעות מכל בנקים. במקביל לא יכול אלא לשמוח מכונת דור כלכלה שלישי. זה מסופק ברובו על חשבון המערכת, באופן עצמאי לשלוט פותח וסוגר שסתומים.