SUV של אקסיומת איסוזו בעבר

רכב איסוזו אקסיומה, את הבכורה הרשמית של שהתקיימה במסגרת של דטרויט האוטומטית הצג ב 2001, נוצרה בשיתוף עם מעצבי חברות סובארו ו איסוזו עם נוף אל רודיאו החלפת מניין - מודל מיושן מבחינה מוסרית. המכונית יורשת את קודמיו מארז, אשר נבדלים זו מזו שמרנית כי נעשה לה להפחית את העלות. גוף קיבל עיצוב חדש לחלוטין, וכוללת מאוד פופולרי בעוד סגנון הרובל-צדדי. הוא הפחית את גובה במונחים של המסגרת ואת קו המותניים גבוה. Modern פגוש קדמי יחד עם עיצוב מסוגנן פנסים צרים בהחלט נתן דגמי חידוש.

למרות זאת, פזרנות חיצונית עם שמרנויות בביצועים אינה רשאית לזכות יותר פופולרי איסוזו אקסיומה - ביקורות לנהגים הראו רושם חיובי של היחידה רק בקרב אנשים צעירים. המכונית, למעשה, נתפסה רק כמעין בנוסף דגמי רודיאו, וכתוצאה מכך לא יכולה להיות מוצקות מכירות. בקשר עם שחרור זה אקסיומה איסוזו ירד בהתמדה. בפרט, במהלך 2002 מן הסרט הנע ירד שבעת אלפים עותקים של המכונית, ובשנת 2003 - חמשת אלפים.

עכשיו בואו נדבר ישירות על המודל עצמו. כמו מהנדסי המארז לא הושפעו, המפיק היה צריך להיות עניין קונים פוטנציאליים יותר מכל האחרים. בהקשר זה, מתחת למכסת המנוע מעצב איסוזו האקסיומה הציב מנוע בנזין מודרני, המהווה 3.5 ליטר "שישה", אשר הצליח לפתח 250 כוחות סוס. המנוע פועל בזוגות עם סוג אחד בלבד של תיבה - אוטומטיים ארבעה שלבים עם פונקצית אוברדרייב.

יצוין כי השינוי היה 2WD כונן גלגל אחורי ואת 4WD - מלא. בחודש האחרון של אלה, בהתאם לאופן שבו הגלגלים מחליקים, בשל הפצה אלקטרונית של מומנט פיק בין הסרנים, החל 0x100 וגימור 50-50. בשל נוכחותם של downshift בתיבה, ואת אקסיומת איסוזו patency השתפר.

באשר הפנים, מגיח התכנסות ברורה עם רודיאו דגם, אפילו בהתחשב בעובדה שהמכונית קיבלה פאנל במרכז שונה לחלוטין. נפח תא המטען היה 996 ליטר וניתן גדל לרמה של 2417 ליטר בשל מושבים אחוריים מתקפלים. החבילה הבסיסית של המכונית, אשר קיבל מדד "S", הלך מלוא העוצמה, כולל כל מושבים מחוממים, בקרת אקלים ובקרת שיוט, כמו גם נגן CD. העלות של מכוניות כאלה הסתכם לכ -24 אלף דולר.

בסיכום, אפשר להקצות תחנת הכוח עם הזרקה ישירה, תצורת בסיסי רווי בין יתרונות הרכב, כמו גם מערכת כל גלגלית. ובאשר והחסרונות, אין השעיה הטובה, לא כמות גדולה מאוד של מרחב לנוסעים מאחור, כמו גם את הקשיים הקשורים למחסור חלקי מרכיבים הנגרם על ידי המכוניות במהדורה המוגבלות. מחוץ לצפון אמריקה, איסוזו אקסיומה כמעט לא ידוע, ולכן ברוסיה לפגוש מכונית כזו היא בעייתית למדי. למרות זאת, מספר העותקים, אנשי vvezonnyh, עדיין למצוא אותו.