אופל אסטרה GTC - מסוגנן, חזק, בטוח

פרק הבכורה של הגרסה הצ'בק שלוש דלתות של ה- C-Class בעלת הנעה קדמית חמישה מושבים - מודל אופל אסטרה GTC - נערכה בסוף 2011. למרות דמיון חמש הדלתות "האח" המבוגר ממנה, trehdverka ירשתי ממנו סך של שלושה אלמנטים - זה ידיות הדלתות, מראות צד האנטנה על הגג. מכל הבחינות האחרות, המודל הזה הוא מקורי לחלוטין.

המעצבים של אופל פיתחו מראה חדש ומסוגנן לחלוטין של המכונית, אך עזב אותו עם מאפיין תכונות מסוימות של מודל הטווח אסטרה. מבחינה ויזואלית, את גרסת שלוש דלתות נראה לא רק קומפקטית, אך זעיר לעומת חמש דלתות GTC אופל אסטרה, אבל הרושם הוא מטעה, שכן הגודל זה אפילו עלייה קלה.

העיצוב החיצוני של המכונית מצביע בבירור נטיות האתלטים שלה: סוג של כיפוף של הגג, חלונות צד המחודד אגרוף "להב" קירות צדדיים לחלוטין להדגיש את האופי הדינמי של המודל הזה. נחיתה נמוכה מתקבלת על ידי הפחתת גובה הנסיעה, עושה את המגע הסופי והופעה תקיפה וספורטיבית של GTC אסטרה.

הצ'בק חיצוני שלוש דלתות קומפקטיות לא ישפיע על הכמות של הפנים שלה - ואת הנהג ונוסעים להתלונן על חוסר המקום אין צורך. ציוד בסיסי של מודל זה מספק עבור מושבי ספורט, אופציונאלי אבל יכול להיות יקר יותר להתקין, מושבים אנטומיים.

פן GTC אסטרה אופל מרגיש חשבו היטב של כל פרט ודואג הנוחות מקסימלית של הנהג והנוסעים. הקווים החלקים של משטחים הפנימיים של חומרי ריפוד באיכות גבוהה רכיבי בקרה מסודרות ארגונומי להבטיח נוחות במהלך נסיעות ארוכות.

מודל זה יש נפח תא מטען רם 370 ליטר, אבל יש הזדמנות להגדיל את ממדיו: כאופציה על ההגדרה של רצפה מרובות רמות - הפתרון הזה יכול להרחיב את מרחב תא המטען באופן משמעותי.

תשומת לב מיוחדת צריכה להיות אסטרה אופל שלוש דלתות ההשעיה מלפנים ומאחור, המאפיינים של אשר שיפרו טיפול ברכב במהלך האצה לפינה. הודות ליציבות מוגברת פלטפורמה רחבה יותר של המכונה לבצע מגוון של תמרונים, ואת האורך המוגבר של הרגישות המופחתת של המכונית אל המהמורות בכביש. להסתגל לתנאי הכביש של סגנון הנהג עוזר FlexRide מארז הארגוני אדפטיבית, אופל אסטרה GTC תספק איכות ונוחות דינמיות משופרות.

מודל זה יכול להיות מצויד עם שלושה סוגים של מנועי בנזין (140 - 180 כ"ס) ו נפח מנוע דיזל של 165 כ"ס כל השינויים של גרסאות שלוש דלתות יש מערכת של צריכת הדלק תחת השם התחל / עצור. איך זה עובד הוא זו: כאשר אתה מפסיק בפקקים או ברמזורים בהקדם הנהג פונה על ההילוך הניטראלי, המנוע מפסיק לפעול, וכדי להתחיל יש צורך ללחוץ על דוושת המצמד. בעלי מכוניות שלא צריך תכונה זו יכולה להשבית אותו באמצעות כפתור מיוחד על לוח המחוונים.

כבישים שמחים avtormobilem אופל אסטרה GTS!