כמה כוחות סוס המפורטים רכב Pass ומה המספר האמיתי שלהם

החזקה יותר את המכונית, כך גדלה כמות בעלים משלמת לתקציב המדינה בצורת מסים והיטלים. עם זאת, מי שאוהב לנהוג הרבה, והם גאים להסביר את האזרחים פחות אמידים, כמה כוחות סוס אורב מתחת למכסה המנוע של "סוס הברזל" שלהם. אם למישהו יש שלהם רק שישים, זה כמעט minicar, אבל מאה - כבר ברצינות. כפי שהתברר, כי המנוע מוערך במונחים של cartage בעלי החיים?

המצאה של ואט וקידום השוק שלה

הכל התחיל עם הרגע ההיסטורי, כלומר המצאה של ג'יימס ואט של מכוניתו, לעשות מהפכה בבניין קיטור מנוע (1772). ממחקר קודם היא נבדלה פעולה כפולה, מה שגורם יעילותו הרבה טיפול טוב יותר. מהנדסים כל מעוניינים לקבל על ההישג שלה השפעה כלכלית מקסימלית, אבל כל מוצר חדש נתפס בשוק בזהירות. זהו מנוע קיטור נתקל בבעיה ואט להציע מספר בעלים חדשים של מכרות פחם. ואז "-טכנולוגיות PR" לא היו עדיין מפותח כמו שהוא עכשיו, פרסום נע כל להמציא משלהם. התברר כי Dzheyms Uatt הוא מוכשר לא רק במכניקה. הוא הראה את עצמו כמנהל מוכשר, בשיטה עכשיו המשותפת של השוואה.

כיצד להשוות בזוגות סוס

כדי לעניין את מנוע הקיטור של פעולה הכפולה של קונים בעתיד, היה ואט להנמיך את הפרטים הפיסיים וטכניים. הם לכרות בעלים עדיין לא מבינים שום דבר. צרכנים מעוניינים בדבר אחד - כמה רווח הם מביאים המכשיר הזה.

העלייה של בעוד פחם נשאה רתומות לסוסים. ברור המוכיח עד כמה כוחות סוס יכול להחליף את מכוניתו, ואט יכול משכנע לטעון את היתרונות הכספיים של הרכישה שלה.

כאן יש לשים לב לעובדה כי החיה הרתומה לסוס כרגיל הייתה גדולה מדי לשימוש במכרות תת קרקעיות, כך שלי עבד פוני. זה במובן מסוים, שיחק לידיהם ואט (ב תוכים ידועים להיות הרבה יותר מאשר בואה). הנתונים יכולים להתברר מרשים.

התהליך ואת הכדאיות הכלכלית היחידה נחישות

הממציא הגדול הספיקה לברוח חישובים הנדסיים מורכבים ולעשות חשבון בשילוב עם תצפיות של חיות הכורים. הוא חישב ומצא כי הממוצע לדקה משקל של 180 ק"ג (קצת יותר מ 80 ק"ג) פוני בגובה של 181 רגל (כ 55 מטר). שהכפילה שני אלה, ואט קיבל את המוצר, שווה 32 580 lb-ft, ולאחר מכן כדי לפשט את החישוב אספו אותו 33 000. עכשיו זה היה להגדיר את המכונה כדי לקבוע את הביצועים שלו, לחלק אותו 33,000 וקוראים לזה כוחות סוס. בפשטות ובבהירות. המשאבה מצוידת המכונה של ואט, יכול להחליף מספר מסוים של סוסים. חישובים כלכליים נוספים העומדים לרשות כל רואה חשבון שמחזיק מידע על עלויות אחזקה של סוסי הפוני, העלות שלהם והוצאות אחרות. ההשוואה הראתה קיטור שירות גדול בהשוואת הסוס. התקדמות ניצח.

פונים - גם סוסים

אודות העובדה כהפניה בשימוש אינה סוס פוני מלא איכשהו נשכחו לאורך זמן. אבל יש סוסים שונים - ו lomoviki, וסוסים, ואת savraski כרגיל. האמריקאים בסופו של דבר אפילו הציעו "רגילים": על פי אותם, את העצמה של כוח סוס אחד מתפתחת חיה במשקל 750 קילו, לקפוץ מעל כיכר מכשול עם צדדים של 183 סנטימטר (מגזין «האמריקאי המדען»). מאז אף אחד לא יכול להוכיח באמת, מאיפה המספרים האלה, ההגדרה לא מקל.

אבל ניסויים של ואט הוכרו בקרב מדענים, פיזיקאים ומהנדסים. הם שמו לו יחידת כוח בפעם הראשונה בהיסטוריה של לקרוא לו על שם הממציאה. זה קרה ב 1882, אמפר ו וולט היה עדיין לבוא. הוא נשאר חד משמעי לקבוע כמה כוחות סוס הוא ואט.

מה ההבדל ארה"ב וכוח סוס האירופי

ברחבי אירופה (כולל האימפריה הרוסית), כוח שעד מחושב מיחידות מערכת אחרות - כוח קילוגרם ומהירות, נמדד במטרים לשנייה. זה הופיע ליטר 1 כי. א. שווה 75 kgf · s / m. עכשיו לקבוע כמה כוחות סוס 1kW כוללת, זה היה פשוט. השוואת המטרולוגיה צעדים שננקטו הסטורית הרגיש כי 1 ליטר. א. זה מקביל בערך 735.5 ווטס (ליתר דיוק - 735.4988) במערכת מטרי של המדידה.

הבריטים והאמריקאים להשתמש באמצעי כוחם ואת המשקולות, כך שיש להם את המספרים על שונה במקצת שלנו. בארצות הברית, הסוס קצת "חזקים", זה נאמד בכ .745699871 כ"ס. עם זאת, בסופו של דבר זה נכון במיוחד התוצאה לא משפיעה, מדד ההבדל של 1 ליטר. א. רק מעל היא אחוז אחד.

טריקי שיווק

כוח סוס - אחד פתיונות העיקריים של פרסום מכירת מכוניות. קניית מחשב חזק, צרכנים רבים מאמינים כי הם עצמם מתחזקים, ואת המוכרים לא ממהרים להעמיד אותם על זה, אלא להיפך. גם אם המנוע הוא למעשה דומה עם לוחם המנוע של מלחמת העולם השנייה, רצוי כי הנתון היה אפילו יותר מוצק. לרמות את העם, כמובן, היא לא טובה עבורו והוא יכול לתבוע, אבל אתה יכול בדרכים שונות כדי למדוד ביצועים. שיטות בסיסיות של הגדלת העומס הנקוב של השני:

1. "מדידה נטו". השיטה הנפוצה ביותר, פרט לכך שהמנוע עובד בדוכן, בלי צעיף, ורק עומס ההפניה. אם מחובר אליו כל, שבלעדיו שום מכונית לא יכולה ללכת, כלומר השידור, אלטרנטור, אוהד הרדיאטור וכן הלאה., זה, לעומת מדידת ברוטו, כוח יהיה שונה על ידי לפחות חמישי. במובן מסוים קטן, כמובן.

2. דלק "טריקים". ברר כמה כוחות סוס המנוע יכול לתת, הוא ממונה על בנזין באוקטן גבוה ביותר, אשר קורה רק בשוק החופשי. במדינות מסוימות, אפילו בתחנות דלק למכור כיתת הדס"ל 100, וכי יצרניות שימוש מלאות (במיוחד יפניות). יתכן כי מכירת הבנזין שהן מממנות, עבור הצרכן ההמוני הוא כמעט לא נחוץ, אבל עובדת גישה חופשית אליו מאפשרת בדיקות המנוע במשטר הקריטי כדי לקבל תוצאות טובות באמת.

כזה הוא זריזות השיווק. וגם אם אין הונאה, כל הכן.