מהי רכזת הנושאת האחורית, איך זה עובד ואיך להחליף אותו?

מערכת השעיה משמשת למטרות רבות, ובראשן - כדי להבטיח drivability. מכונית זה הייתה זריזה ובטוח, הוא מאויש על ידי מיוחד מפרק היגוי ואת הרכזת בין הסרנים. כדי להיות אמין ככל האפשר, המבנה שלהם כולל שתי נושאות. שני חלקים יכולים להיות שונים בגודלם עלות, אך המבנה שלהם נשאר ללא שינוי. שניהם הקדמי והחלק האחורי צרים והולכים. בעוד כמה נהגים לומר כי הנושאת האחורית יותר קלה לשימוש מאשר בחזית. כדי סוף סוף לגלות את התשובה לשאלה זו, במאמר של היום נבחנו את כל התכונות של החלק.

ראשית, הבה נתבונן במבנה של אלמנט זה. כפי שראינו, המסב האחורי של הרכזת יש לו צורת קונוס. אז - הוא מחובר אל הפיר עם מנקים או אגוזי דחף מיוחדים. ככל שנתחזק יהיה להדק פריט זה, הצפוף יתגפף גלילים. זה מאפשר לשלול את האפשרות של מנגנון תגובה חריף.

אז למה הוא המוקד האחורי נושא יותר קל להשתמש?

העיצוב של חלקים קדמיים ואחוריים דומים מאוד זה לזה, אבל כאן יש הבדלים. עובדת הנושאת האחורית אין מפרק, אז זה יותר קל לתפעול. עכשיו מכוניות להקים סוגי נתונים מרובים של חלקים:

• כדור חריץ העמוק ועליו (בעיקר למכונות עם השעיה תלויה);
• חרוטים (עבור עצמאית).

המנגנון הראשון הוא שונה האחרון כי אין לו את היכולת להתאים את מידת לחיצת גלילים הקליפ. הם הרבה יותר זולים, והם ניתן לרכוש בכל עיר לחלוטין.

למה רכזת נושאת אחורית נכשלה?

זה קורה לעתים קרובות כי חלק זה נכשל בשל לכוד בגוף באבק הדרכים. זה יכול להתרחש עקב דליפה של נפט, אך לעתים קרובות יותר זה קורה בשל העובדה כי המים נכנסים למרכז. ובכן, אף אחד לא חסין מלהכות שלולית. מתברר כי הדבר הכי הטוב שיש בתא המטען אפילו של כמה פרטים כי בשלב מסוים, לא הלכו הביתה גרר. אבל לסחוב קבוצה של חלקים חדשים - זה חצי מהקרב. כמו כן יש לדעת כיצד לשנות את הרכזת האחורית הנושאת. לכן, בהמשך אנו מציגים הוראות קטנות להסרה ולהתקנה החלקה.

החלפת הרכזת נושאת את הגלגל האחורי - תהליך הדרגתי

ראשית, להסיר את הכובע ואגוזי רכזת להשמיט להדק את הברגים בגלגל ואת המנגנון עצמו. אחרי זה, אנחנו לוקחים את ג'ק ולהעלות את המכונית על ידי 5-10 סנטימטרים. במקביל אנחנו לא צריכים לשכוח תומך נוסף. בהמשך כולל הילוך ראשון ולשים המצע תחת הגלגלים הקדמיים. ואז להסיר את הגלגל, בלם תוף ונעליים. לאחר מכן, באמצעות חשפנית לפרק את הרכזת אל TRUNNION ומרוץ נושאת פנימי. השלב הבא הוא הסרת הטבעת תמך ולאחר מכן המסב עצמו. כל המנגנונים לרחוץ ביסודיות ומגוהץ פריט חדש לרכזת. נושאת גלגל אחורי מותקן בסדר הפוך.