מיצובישי גלנט ויאי - חדר אורחים

מיצובישי גלנט של הדור האחרון יש שורשים אמריקאיים. הגרסה הקודמת נתפסה מגניב על ידי ארצנו. לאחר restyling המכונית הופיע בצורה שונה לחלוטין.

ההתאמות המשמעותיות ביותר התרחשו בציוד התאורה האחורית ועיצוב הפנים של המכונית, שכן זה מה שגרם הרבה ביקורת מעיתונאים, כמו גם נהגים. העיצוב של המכונית הוא עניין של טעם, אבל איכות פנים לקצץ בידוד רעש של מכונית ברמה העסקית הם החשובים ביותר.

מיצובישי Galant VIII יש חלקות מדהימה של שבץ, לא שם לב לאי סדרים קטנים יחסית גדול. מסילות הרכבת גם להישאר מעיניהם על ידי מכונה זו.

זה חלקות חשוב מאוד על המסלול. מיצובישי Galant 8 מרגיש בטוח עם סיבובים חדים של ההגה אפילו במהירות של 120 קמ"ש. זה חל גם על הכבישים רע.

על פני הכביש באיכות גבוהה, המכונית מתנהג בביטחון די אפילו עם תמרונים חדים במהירות של 150 קמ"ש. מצב כזה במהירות גבוהה הוא נוח למדי עבור הנהג ונוסעים.

מיצובישי Galant VIII מצויד בלמים מדויקים ואיכותיים, אשר מסוגלים לעצור את המכונית בלי לנשוך או לצאת עם קו ישר. דוושת הבלם רכה יחסית וקלה בקלות. הציוד הבסיסי של דגם זה מצויד במערכת בלימה נגד נעילה (ABS), כמו גם מערכת הפצה אלקטרונית של מגבר הבלם (EBD).

הרכב שני טון די בביטחון מפזר את מיצובישי 2.4 S4 MIVEC מנוע. המנוע הוא "המתיחה" מאוד נותן ביטחון לנהג הן על נהיגה בעיר, ועל שורה. עם זאת, את הצליל של המנוע ב 5 אלף סיבובים לא יכול להיקרא נעים.

יצוין כי מיצובישי Galant VIII ייתן הנאה רבה יותר לבעליו כאשר נהיגה בנחת. יחד עם מנוע אלסטי, זמן הוכחה אוטומטית הילוכים עם מערכת בקרה אלקטרונית ואת האפשרות של הילוכים הילוך ידני הוא התאספו.

לדברי משווקים ומהנדסים, תיבת ההילוכים "מסתגל" לסגנון הנהיגה של בעל הרכב לאחר ההשקה הבאה של המנוע. יחסי הילוך עבור השידור נבחרים כך נקודת המעבר המהירות קשה מאוד לקבוע גם עם תאוצה אינטנסיבית.

באופן כללי, מ נהיגה על המכונית הזאת יש רק תחושות נעימות. במובנים רבים זה בגלל ההשעיה איכות, כמו גם את מנוע איסוף.

עם כל זה, זה יהיה כדאי לצפות לעלייה בצריכת הדלק, אבל מיצובישי Galant השמיני הוא יוצא מן הכלל בהקשר זה. מיכל מלא של 67 ליטר הוא מספיק רק 600 ק"מ של הכביש, כלומר, צריכת הדלק יהיה 11 ליטר לכל 100 ק"מ עם נהיגה מעורבת.

בתנאים עירוניים, נתון זה יהיה הרבה יותר גדול, אבל כאשר נהיגה במהירות שיוט של 120 קמ"ש, המנוע ישרוף לא יותר מ 9 ליטר לכל מאה קילומטרים.

המכונית מצויד כריות אוויר לאורך המערכת של תא הנוסעים, בקרת אקלים, בקרת שיוט, מושב הנהג מבוקרת חשמלית ואת הצוהר, ותכונות שימושיות אחרות.

אחת השאלות החשובות ביותר עניין קונים פוטנציאליים הוא המחיר של המכונית הזאת. זה כ 25,000 דולר, אשר נחשב עלות נמוכה למדי עבור מכונית ברמה העסקית.