הסודות של משלוח של Avstodrom

סיימת בהצלחה אימון בנהיגה, ללא קשר למורה אישי או לבית ספר לנהיגה. עכשיו הדבר הנורא ביותר הוא הבחינה. למעשה, שום דבר לא קשה מאוד, במיוחד אם אתה יודע כמה כללים פשוטים. בהוראה עם מדריך אישי, הוא ילווה אותך לבחינה.

בדרך כלל, אספקת האוטודרום אינה מורכבת במיוחד. עם זאת, עדיף לדעת מראש איך המבחן הולך, מה לעשות ומה אסור בהחלט.
ראשית, והכי חשוב - לא לשכוח לקחת את הדרכון שלך! ללא הספר הזה חתרני עם התמונה שלך, הבחינה יסתיים לפני שתתחיל.
לעתים קרובות מועמד לנהגים לפני הבחינה לא לרסן את עצמו גלולה מרגיעה. רגוע הוא דבר טוב, אבל תגובה איטית יכולה לשחק בדיחה אכזרית איתך. עדיף להתרחק הגלולה.
אוהדים של בגדים קיצוניים, במיוחד נעליים, כגון נעלי עקב או מגפיים צבאיים, עדיף להקריב את העקרונות שלהם בזמן הבחינה. שום דבר לא צריך להסיח את תשומת הלב שלך.
כולם שמעו שהמפקח מגיע למעגל מאוחר יותר מאחרים, לפעמים בעוד שעה. בגלל בחינות נדירות הן לתחילת הבחינה. לשווא. זמן ההמתנה יכול להיות מנוצל עם יתרון - לשאול את המדריך לרכוב על כמה הקפות על המעגל.

אם אתה אימון עם מאמן בודד, אז הוא יגיד לך את הפרטים של לשים על זה מעגל אלה או פקחים אחרים.

אז, הבחינה. Autodrome אינה תמיד פלטפורמה אופקית. יש צורך להעריך מראש את הנטייה הזמינה ולקחת אותה בחשבון כאשר עוברים את הבחינה. אי שם מוקדם ללחוץ על הבלם, איפשהו להחזיק יותר.
כל בוחן מודאג לגבי השאלה: האם זה הראשון או האחרון לקחת את הבחינה? לעתים קרובות לבחור את השני, בטענה כי בתחילה מפקח הוא קפדני, ועד סוף הבחינה מתעייף ולא פעל הכניעה. ובכן, אם אתה לא ביניהם. עדיף לקחת את המקום הראשון! אחת הסיבות היא עצבים. ככל שאתה ממתין, כך גדל הסיכוי שאתה טועה. הסיבה השנייה היא תוכנית לשמצה של כניעה. אם מספר העוברים את הבחינה מתחיל לעלות על הגבול שהוקצה, מפקח עם חומרת כפול מתחיל לעקוב אחר המועמדים.
ובכן, הגעת למכונית. האדמה שמתחת לך לא נכשלה. כבר טוב. לא למהר. כוונן את המושב, את ההגה, את המראות. יש לך 3 תרגילים לביצוע. אל תיבהלו אם המפקח עוקב אחריך במבט נעדר. אז, אתה עושה הכל נכון. אבל אם הוא נותן אות, אז אתה הבקיע 5 נקודות עונש. נצטרך לעזוב את המכונית.
הנה כמה כללים פשוטים לקחת את המבחן על מסלול המרוצים. המעבר של אימון עם מאמן אישי יעזור לחשב את כל המיומנויות.

עוד מועילים חדשים ונהגים מנוסים של מאמרים - כאן.