עיצוב ומפרט "Venza טויוטה"

לפני כמה חודשים, סוחרי רוסית החלו לקבל את הבקשה באופן רשמי עבור רכישת מוצלב פרמיה חדשה בשם "טויוטה Venza 2013". מאפיינים טכניים של הרכב ידוע נהגים רבים בארצות הברית ובאירופה. באשר המופע הרשמי, נקבע במסגרת האחרונה בתערוכת הרכב בניו יורק, שבו הבכורה המוצלחת חידוש. כדאי גם להזכיר כי סדרת ההרכבה הרוסיה של צומת שהוא תעסוק אמריקאים באחד הצמחים בקנטקי, וברגע, מכונית חדשה יכולה לקבל את עצמך כל לנהגים המעוניינים. במאמר זה נדבר על העיצוב SUV חדש, הפנים, כמו גם מבט המפרט שלו.

"טויוטה Venza." הופיע

אם אתה מסתכל מקרוב יותר אל הגוף של פריטים חדשים, ייתכן שתבחין סיווג התאמה אליה הוא שייך. במראה זה די עגלת כביש נוסע, לעומת זאת, על פי המפתחים עצמם, "טויוטה Venza" ממוצבת כחברת מוצלב מניין. אנחנו לא להתעמק מחלוקות אלה, אלא להסתכל על תכנון מפורט יותר של עיצוב מחדש SUV. החידוש לעומת קודמיהם צברו פנסים חדשים אור עיקרי, סורג וכן שונה פגוש כוח. הוסף עוד חוזרים הופך במראה. באופן כללי ניתן לומר כי מדובר בשינויים כרגיל restyled עבור כל המכוניות היפניות.

פנים

פנים של המכונית חדור ממש עם אלגנטיות. וזה לא מפתיע, כי החידוש אינו חל על התקציב, ועל מנת פרמיה רצינית. כתוצאה מוסיף שימוש יפני גימור תחת גלגל פחמן ועץ היגוי הגה עור מושבים ואת לוח המחוונים עכשיו נמצאים אור נע יותר. מרחב מספיק בתא, ובזכות מושבים אחוריים מקופלים הזדמנויות SUV הופך סטיישן מניין. לנוחות של שטח מושב אחורי משענות הידות, cupholders, מגירות השונות ותאי כפפה לאחסון חלקים קטנים כמו גם התקנה של מושבי אנטומי עם משענת אחורית מחוממת מתכווננת.

מאפיינים טכניים

"טויוטה Venza" עבור הקונים בארה"ב תהיה מצוידת בשני מנועים לבחירה, בעוד הצרכנים המקומיים יכולים ליהנות רק מנוע בנזין אחד. יחידה זו היא מנוע ארבעה צילינדרים עם תזוזה של 2699 סמ"ק בהספק מרבי של 185 כ"ס. אגב, המפתחים שפרו את המנוע במיוחד עבור תנאי רוסי, מוסיף לו 3 תוספת כוח סוס. כאשר מסתכל על עיצוב ומפרטים זה, "טויוטה Venza 2013" בטח יהיה כובש מחוץ לכביש הרוסי (למרות שזה קצת מרווח קטן). תצורה ומחיר

רכב השטח החדש יהיו שלושה לקצץ ( "אלגנטיות", "אלגנטיות-פלוס" ו "יוקרה"), שעלותה משתנה מאחד וחצי מיליון ל 1.18 מיליון רובל. בשנת המפרטים הזה "טויוטה-Venza" במונחים של CPT ומנועים עשויים להשתנות בהתאם לרצון הלקוח.