מכוניות, רכבי שטח
רכבי שטח "קאיה": מגוון. SUV מסגרת "קאיה" (תמונה)
קאיה מכוניות יצרנית דרום קוריאנית החלו את הקריירה שלו עם האופניים. רכב השטח עם האור הראשון "קאיה" שוחרר חברה בת אסיה עבור הצבא.
רכבי שטח "קאיה"
רכב השטח הקוריאני האזרחית הראשון הופיע ב 1990 ו הופק עד 1997. היא נקראה אסיה Rocsta. השנים הבאות ניתנו לבני הדור השני של R2 Rocsta אסיה שלה, על זה בטווח הזה חדל להתקיים ללא יורשים. SUV זה דומה במראהו הישן האמריקאית ג'יפ מלחמת העולם השנייה.
אחר כך הגיע חי SUV ארוך מדי "קאיה Retona". הוא נוצר על בסיס כבר הפיק בזמנו של מוצלב Sportage הדור הראשון 1997 עד 2003.
רכבי שטח אלו כבר אינם זמינים, הצלבות מודחקות באכזריות.
היום, הנציג היחיד של מכונת הדרום קוריאנית נקרא, ובצדק, SUV. ג'יפ קאיה זה Mohave.
עוד שני דגמים מוצלב ניתן לספור בערך בין שבט קטן מבחינה מספרית "קאיה" רכבי שטח - הדור הראשון Sorento ואת Sportage החדש.
קאיה אסיה Rocsta
ג'יפ קלסי צבא סגפנות ב גרסה אזרחית היה פגושים מודרניים רגועים, פיתוחים, פלסטיק מכסה על הכנפיים וגלגלים מעניינים. הטה את החלק הימני העליון, אבל יש גרסה אחרת עם גג קשיח. סלון גם ונרגע. ההגה, שהוא רכוב על המכוניות, המושבים ניתנים להתאמה.
הדור השני עם מדד R2 כנראה כבר מן הג'יפים אמריקאים שונה בצורתה תכונות הגלויות של ג'יפים יפניים ברבעון האחרון של המאה עשרים.
ג'יפים "אסיה Roksta" ברוסיה אינו מסופק. מכוניות אלה לנסוע על כביש מקומי, פגעו בו שבילים מפותלים.
בגרסה הראשונה של SUV כל גלגל הכונן, ירד מפס הייצור ב 1994, שתי גרסאות של מנועי ארבעה צילינדרים הותקנו. דיזל R2 (MAGMA) בנפח של 2.2 ליטר ו 72 ליטר. א. בנזין ו "מאזדה" 1.8 ליטר מפוזרים ג'יפ למהירות של 140 ק"מ / h.
מכוניות Mass היה על 1.3 מ ', בגודל (L × W × C) - 3,6h1,7h1,8 אישור מ - 0.2 מ', קיבולת - 0.5 מ '.
ג'יפים נמכרו בבריטניה, קוריאה, איטליה וגרמניה.
קאיה Retona
רכב השטח השני "קאיה Retona" בתחילת הקריירה שלו היה ממוקם כתחליף עבור Rocsta אסיה SUV. בסוף המאה הקודמת, קאיה מוטורס רכשה חברת אסיה, ו "Retona" אוחד עם Sportage הראשון.
מבחינה חיצונית, במיוחד מול פנסים עגולים המכונית, קרוב-להגדיר את הרדיאטור, כלפי חוץ מקרין הכנפיים שאינן תלויות למכסה המנוע, המזכירים ג'יפ רנגלר. טמבונים דום עשויים פלסטיק עבה צבוע, המסגרת של השמשה הקדמית, כמחווה בסגנון צבאי, מעוטר צירים דקורטיביים מדמי הטית חלון על מכסה המנוע.
מידות של SUV 4 × 1.75 × 1.8 מ ', מרווח גחון - 0.2 מ' משקל המכונות מאובזרות -. 0.4 מ ', מסה ונוסע לאדן מותר -. 1.9 מ' צריכת דלק מחז"מ היו 10 ליטר 100 ק"מ. המהירות המרבית שיכול להתפתח SUV - 125 ק"מ / שעה.
SUV מתוצרת בשלוש גוף שתי דלתות: מתכת ארבע מקורה להמרה בברזנט רך כפול אל תא המטען מאחורי המושבים הקדמיים. קיבולת מטען מרבית של 1.2 אלף ליטרים. מנוע דיזל שני ליטר עם טורבו ארבעה צילינדרים ו 83 ליטר. עם, תיבת הילוכים ידניים במהירות החמש, הגה, כוח -. ביצועים הגונים למדי עבור רכב שטח קטן.
קאיה Sportage
רק הדור הראשון של "קאיה Sporteydzh" ניתן לייחס את SUV. הוא פותח על הפלטפורמה של מאזדה בונגו, עם המנוע ותיבת ההילוכים הזהים שלה.
ג'יפ נמכר בגרסת ארבע דלתות עם hardtop שתי דלתות ו-עליון רך. הייצור החל בשנת 1993 ולבסוף הופסק בשנת 2004.
כלפי חוץ, זה נראה פשוט, לא יותר מדי הבעה, אבל בטוח, כיאה ג'יפ. בפנים - די בנוחות וביעילות, עם מושבים נוחים.
המימדים שלו 3,76 / 4,34 × 1,65 × 1,73 מ ', מרווח גחון - 0.2 מ', משקל - על אחד וחצי טון. SUV היה מצויד בשני ליטר שלושה בנזין ושני מנועי דיזל עם ידנית חמישה הילוכים תיבת הילוכים אוטומטית ארבעה הילוכים. Sportage הואץ ל 100 ק"מ / שעה עבור פחות מ 15 שניות, המהירות המרבית נגמר 170 ק"מ / h. SUV מרגיש בטוח שניהם ברחובות עירוניים צר, וכן מחוץ לכביש.
הדור הראשון היה יתרון בולט - זה היה אוניוורסלי: SUV ו SUV במכונית אחת "KIA."
דגמי SUV Sportage של הדור השני והשלישי בהדרגה איבדו יתרון זה ולהיות ההצלבות קלאסית.
הדור השלישי, שהוצג בכנס בתערוכת הרכב בז'נבה ב 2010, בעיצוב מודרני מוצלב, אולי עם מידה מסוימת של ספורטיביות.
הסלון הוא סיים עם חומרים יקרים איכות, ניהול - מדויק, תא המטען יכול להחזיק כמעט חמש מאות, ועל המושבים בשילוב וכל ארבע מאות ליטרים.
שני ליטר קיבולת בנזין מנוע של 163 ליטר. א. דיזל - 136 ו 184 ליטר. א. הושלמה שידור בן חמישה או שישה הילוכים אוטומטית. SUV מאיצה ל מנוע בנזין עבור 10.4 שניות, השיעור המרבי - יותר מ 180 ק"מ / שעה.
קאיה סורנטו
המכונית הבאה "KIA" - SUV Sorento - עונה על הדרישות של השוק האירופי ואת העיצוב והביצועים. Best המכוניות הראשונות מצוידות במנוע בנזין של 2.4 ליטר ו 139 ליטר. א. דיזל 3.5 קיבולת ליטר 194 ליטר. א. עם חמישה הילוכים אוטומטיים. מנועים בהמשך הוחלפו על ידי דגמים יותר חזקים, חסכוניים בדלק וידידותיים לסביבה.
SUV מסגרת "Sorento קאיה" עם סרן אחורי קבוע היא המתאימה ביותר עבור נסיעות בכביש. הוא אפילו יכול להתגבר על מכשולים מים פורד עד חצי מטר. הופק המכונית בשתי גרסאות: כל גלגל הכונן או הנעה קדמית עם תקע.
הדור השני של סורנטו, אשר הגיע לשוק בשנת 2009, כבר אין ביצועים מחוץ לכביש כזה. Crossover הפך הרבה יותר יפה גם מבחוץ וגם מבפנים. היו יותר מנועים מודרניים וחזקים, חמישה או שבעה מושבים פנים, כונן עזר מן ההר, אך המוביל הפך הגוף נעלם לחלוטין כל גלגל כונן (היה תקע בלבד) הילוך הפחתה.
אחרי שלוש שנים אחרות נראה "קאיה סורנטו" הפך אפילו יותר מודרני, היה חזק יותר (192 כ"ס ..) מנוע בנזין. אבל מדובר בבעלות מלאה, יפה ואמין, אבל מוצלב.
קאיה Borrego
עוד מכונית מסגרת "KIA" - SUV (בתמונה למטה) בורגו.
תחת שם אחר הוא מיוצר ברוסיה בקלינינגרד "Autotor" עסק.
קאיה Mohave
יש מכונית גדולה בעלת עצמה גדולה תמרון מדהים וכוללת מרווחים, בלשון המעט, הסלון. זהו SUV רק בהרכב מכוניות היום "קאיה".
רכבי שטח מגוון שבעבר כללו ג'יפים אלה Rocsta, Retona, Sorento ואת Sportage, כמעט נעלם, לא מוכר. אבל פיתוח, מוחל להם, הם לא אבדו. הם מצאו שימוש טוב ב "קאיה Mohave."
מאז 2008, את הג'יפ יש שני שמות, השתפרו, הופך מכונית יקרה של מעמד האליטה.
ג'יפ שבעה מושבים pyatidvernyiy הענק מנוע דיזל חסכוני מצויד בנפח של 3 ליטר ו 250 ליטר. א. עם תיבת הילוכים שמונה הילוכים אוטומטית. היא צורכת כ 10 ליטר 100 ק"מ במחזור משולב מואץ "לשזור" רק 9 שניות, למרות העובדה כי שוקל יותר מ 2 מ 'אישור שלו -. 0.217 מ'.
בניית מסגרת מאפשרת תנאים מחוץ לכביש מכונת כבדים בשל הפיזור האחיד של המון כדי לשמור על האיזון, לא להטות או מתנדנדים על שטח קשה.
מנוע הבנזין של קיבולת 4.6 ליטר 340 ליטר. א. יש 8 צילינדר מתאים V יורו תקן סביבתי והוא מצויד עם תיבת הילוכים אוטומטית בעלת 6 הילוכים.
אם SUV הראשון "קאיה" היה SUV קומפקטי ומשתלם, מעוצב יותר לצעירים, הדגם החדש הוא גדול מאוד יקר, מתאים לאנשים עם הכנסה מוצקה כריזמטית רצינית. איזה גורל מצפה לו, אם היצרנית הקוריאנית להמשיך את ההרכב ומה חידושים יכולה רק לנחש.
Similar articles
Trending Now