רק 1 שעה וחוסר שנת מכפיל סיכון בתאונת דרכים

על פי הדיווחים האחרונים, שינה, לחתוך רק 1 שעה, כמעט מכפיל את הסיכון של תאונה למחרת. ואם אתה מקבל מאחורי ההגה אחרי 4-5 שעות שינה, הסיכויים כי התאונה מתרחשת, עלו ב 4 פעמים. "זה דומה נהיגה במצב של שכרות קיצוני," - להזהיר אבטחת כביש.

למה חשוב לישון מספיק?

"זהו המבחן הראשון להשפעת כמות השינה היכולת שלך לנהוג, ואת הסיכון להיכנס תאונה", - אמר בריאן Tefft, מחבר המחקר. הוא מוסיף כי לפני תקופת נהג המילוט לא לשלם הרבה תשומת לב למה הוא מוטעה מיסודו.

"המנהל לבטיחות בדרכי הכביש הלאומי בארה"ב (NHTSA) הכיר את הבעיה של חוסר השינה ובקרוב יפתח אסטרטגיה חדשה למאבק נהיגה בזמן מנומנם, - אמר Brayan תומס, מנהל השירות ליחסים עם ציבור הסוכנות הפדרלי. - לא כל אחד יעז לנהוג בשכרות או סיכון להרים הודעות במקביל לניהול של המכונית, אבל כל אחד יכול להיות ישנוני מאחורי ההגה ".

ארגוני בריאות לאומיים ממליצי מבוגרים בריאים לישון שבע - תשעה בכל לילה. מתבגר וצעירים שנמצאים לטווח ארוך במצב של מניעת שינה, ייתכן שתצטרכו אפילו יותר זמן לישון ולהתאושש.

חוסר שנת מוביל תגובות מושהות, תשומת לקוי, חוסר היכולת למצוא את דרך במהירות על הכביש יכול לגרום שגיאה חמורה.

"כמובן, הרבה אנשים מבינים כי נהיגה במצב ישנוני יכולה להיות מסוכנת, אבל בזכות מחקרים אלה, יש לנו אישור אמיתי של עובדה זו - אמר Tefft. - עכשיו יש צורך לחשוב כיצד לפקח על מצב הנהגים ".

מחקרים הראו כי?

כדי לדווח על מידע על תאונות דרכים בשנים האחרונות כבר נותח. החוקרים שנבחרו 4600 מקרים של תאונות שאירעו בשל העובדה כי הנהג התחיל להירדם על ההגה, בתקופה שבין יולי 2005 לדצמבר של 2007. לפחות אחד מהם הוביל מוות מיידי וגרירה מה שנותר מן המכונית.

חוקרים שהוכשרו במיוחד למדו את משך השינה של כל אחד הנהגים מושפעים להעריך האם עדר עילת שנת התאונה. ואז נבחן בפירוט התאונה, שהתרחשה מסיבות אחרות. ברוב המקרים, את מנהלי ההתקנים של קבוצת המבחן השנייה היו בשינה.

"הערך יכול להיות גם 01:00 חוסר השינה, זה עשרה וחצי פעמים להגביר את הסיכון ליצירת מצב חירום על הכביש" - אומרים החוקרים.

שיכור או עייף?

בערך באותו התוצאות הראו הנהגים שיש להם תוכן רמת אלכוהול שנמצא בין 0.12 לבין 0.15 ppm. ברוב מדינות אמריקה נחשב נהג שיכור, אשר נתון זה עולה סימן של 0.8 ppm.

בסיכון - צעיר ומבוגר

הנהגים הצעירים ורוב הקשישים, כפי שהתברר, לישון פחות מאחרים. נהגים בגיל העמידה נוטים ליפול ב מסיבות אחרות ולעתים נדירות לקרוס.

Dzheyk נלסון, ראש סוכני התנועה שהשתתפו במחקר, הזהיר אנשים ושאל לתזמן השינה שלכם, כך שאין סיכון של תאונה עקב חוסר השינה. "מי עוד אתה תשמור על עצמך ועל משפחתך?" - הוא הוסיף.

לשינה נינוחה משפיעה המדינה שלנו בכלל, הוא לא רק בכבישים חשוב לנו קשב ויכולת להגיב במהירות לנווט. קבל מספיק לישון, לטפל בבריאות טובה היקר לך!