איך לבחור את גלגלי סגסוגת התקינים

גלגלים נכונים ועם שנבחרו בקפידה על המכונית - זה לא רק הבטיחות והנוחות שלך הנוסעים, אלא גם צריכת דלק נמוכה יחד עם חי שידור מוגברים ונוף מרהיב של מכוניות מסוגננות.

בואו ננסה להבין איך לבחור את גלגלי סגסוגת ימין בתבונה לנצל אותם. מומחים אינטליגנטיים דעת בתחום והמלצות זו מיצרנים הפופולריים של מוצרים מסגסוגת יילקחו בחשבון.

סוגי כוננים

כל החישוקים ניתן לחלק לשתי קבוצות - פלדה סגסוגת (דפוס). עיצוב גלגל מחושל הוא פשוט ולא מסובך. פח מנוקב חלקים המקושרים על-ידי ריתוך נקודה. הדיסק היה אז צבוע ונשלח לחנות או על המסוע.

שיטה זו של ציוד רכב היא דיסקים פשוטים וזולים. מכוניות משקל ניכר יורדות מפס הייצור יש רק גלגלים כזה. התקנת כיור - זו אופציה, שעבורה צריך להוציא סכום מכובד.

לפני בחירת גלגלי סגסוגת במקום פלדה, לטובת האחרונים ניתן לומר כי יש להם יותר קשיח, ולכן, אחרי המכות החמורות לא להתפורר או להיסדק, אך רק מעווה. תכונה זו מאפשרת לכם לשחזר את הדיסק, גם אם השפה מקומטת מאוד.

חוסר משמעותי של מוצרים מבוילים, שהוא קריטי עבור נהגים רבים - זה המוני. יתר על כן, זה לא יכול להיות מופחת, כי עובי קיר מספק מפחיתה באופן משמעותי את פרמטרי הכח של כל הגלגלים. בנוסף, פלדת הדגם לאכל אם פר שלמות ציפוי המגן. זה עשוי לכלול גם את המראה מונוטוני ומשעמם, קושי גלגלי איזון ועל השפעה שלילית על הדינמיקה של פיזור.

גלגלי סגסוגת קלים

לפני בחירת גלגלי סגסוגת, כדאי לדעת כמה יתרונות. מודלים סגסוגת יש יכולות נרחבות עבור עיצוב, יחד עם ייצור דיוק גבוה. הם מסוגלים לקחת את רוב החום מן האתרים המרכזיים, אבל הכי חשוב - היא הקלות של עיצוב. כדי לשפוט את היתרונות הספציפיים של מודלים שונים יכולים להיות, אם אתה יודע איך הם הטילו ושימוש בחלק סגסוגת. אז במאבקים מקרה, גלגל זה.

דגמי סדרה מבוצעים על ידי יציקת או זיוף של סגסוגות עמיד, שמשמש בתור הבסיס של אלומיניום, טיטניום או מגנזיום. מודלי מגנזיום וטיטניום הרבה יותר חזקים וקלים יותר חישוקי אלומיניום. לפני בחירת גלגלי סגסוגת על בסיס מגנזיום, יודע כי הם פחות עמידים בפני קורוזיה, ולכן יש לטפל ללא הרף של ציפוי רב שכבת מגן. באשר טיטניום, זה כבר קבוצה מובחרת, אשר מצוידת ספורט מאוד יקר ומכונת יוקרה. במשך כל יום נהיגה לדגם טיטניום הכבישים שלנו הוא פשוט חבל להשתמש. למרות כוחו של מוצרים כאלה, הם נוטים שריטות.

בחירה של קושי

לפני בחירת גלגלי סגסוגת על המכונית, לזכור כי הרכישה צריכה להיקבע על ידי הצרכים שלך, כמובן, הסכום של הארנק. אם הנתיב שלך - זה מגה-ערים ועיירות גדולות, האפשרות האידיאלית תהיה יציקות מגנזיום או אלומיניום. ישנם כספים בחינם? אנא טיטניום דגמים יפים, אולטרה ויהיה פמליה האליטה תוספת נהדרת.

אם אתם מעריכים אמינים, לעתים קרובות לנסוע אל מחוץ לעיר בכבישים רעים ולבקר מפלגה חילונית במכוניתו, עדיף להישאר על הפלדה, חותמת או מזויפי מוצרים. במקרה זה הם לא רק מעשי, אלא גם לחסוך לכם את חלק הארי של תקציב המשפחה.

איך לבחור את גלגלי סגסוגת על המכונית

כדי כראוי לבחור אחד או מודל אחר של הדיסק זה תחת המכונית שלך, אתה חייב בבירור לציין כמה פרמטרים קריטיים. הדבר הראשון שאנו למדים, ואת דיסק רוחב-קוטר. אז לחדד את המיקום של החורים לתלייה ומספרם. הבא, לשים לב בקוטר של הרכזת של המכונית שלך ולהקליט את עזיבתו. כל הממדים הראשיים של ההתקנה ניתן למצוא בקטלוגים של יצרני צמיגים וגלגלים או למדוד הכל עם כלי מיוחד. לפני בחירת גלגלי סגסוגת על המכונית, ואם פתאום היו כמה ספקות, עדיף להתקשר צמיג הגיוני ויש הכל דמות מצוירת על פיסת נייר את כל הממדים והפרמטרים לעניין אותנו.

קוטר הדיסק

אפשרות זו נבחרה בהתאם להמלצות היצרן של המכונית שלך. זה חייב להיות תואם בקוטר הנישא של הגלגל. לאחרונה, יותר ויותר תכוף ספורטאים קיצוניים שרוצים להגדיל את הקוטר של ההרכבה. לדוגמה, 15-inch מתגלגל הנחיתה 16, 17 או אפילו 18 אינץ 'גלגלים.

כל זה נעשה כדי להתקין גומי פרופיל נמוך, אשר מצד אחד, משפר ביצוע נהיגה לטובה, ומצד שני, מגביר את העומס על רכיבי ההשעיה המרכזיים. והנחמה נוהג על גומי היא לא הכי טובה. לפני בחירת גלגלי סגסוגת בקוטר, אתה חייב להחליט עבור עצמך מה חשוב יותר - ספורט ביצועים או נוחות נסיעה?

רוחב השוליים

אם ההמלצות של היצרן עבור דיסקים שלך ביחס לקוטר הרכבה אינו עולה על סימן של 14 אינץ ', רוחב השוליים ינועו בין 0.5-1.0 ס"מ. עבור הרכבה בקוטר גדול מ 15 אינץ 'מדד רוחב הוא מעט גבוה יותר - 1.1-1.5 "את החישוק.

איזה דיסק יצוק לבחור תלוי בך, אבל את הטוב ביותר, ואת האפשרות המעשית יותר תהיה לשתול את רוחב המוצר. מבצעים עבור דגמי המכוניות המותאמים אישית גלגל טומן בחובת שינויים בעיצוב של הצמיג, לפיו הליבה יכולה להתדרדר באופן משמעותי driveability (התנגדות לשלטון לפינה, מענה ההגה ואת הקשיחות לרוחב).

גלגל לקזז

יציאות - הוא המרחק בין מטוס הרכבה של הגלגל ואת המטוס האורך (סימטריה). גלגל לקזז יכול לקבל רק שלושה ערכים: אפס, חיוביים ושליליים. איור שמציין ספרות או תווים. לדוגמה, ET40 (מ"מ) - זו היא סטייה חיובית ET40 - כבר שלילית, אז אל תתבלבלו ולקחת את השלט "מינוס" עבור "מקף" או "מקף". ערך מילולי לציון מילים OFFSET ולגרש.

בנפרד, ראוי לציין כי הערך הגדול מבין עזיבתו, ככל שהמכונית יושב בנבכי הגלגל. וגם קטן הערך, כך מתחזק גם הגלגל מבצבץ הפגרה אל מחוץ. רוב בעלי הרכב נוטים להפחית דמות זו. באופן כללי, זה לא תקין לסטות מערכי התקן שנקבעו על פס הייצור במפעל, אבל לפעמים, בגלל נסיבות מסוימות (נהיגה תכופה על מהמורות או, להיפך, כבישים שטוחים לחלוטין) אתה יכול לשנות את הרדיוס בכיוון הנכון עבור נסיעה נוחה יותר.