איך לרכב על המכניקה ומהם היתרונות שלו?

היום, המכונית הפכה תכונה הכרחית של החיים המודרניים, שבלעדיו רוב האנשים המצליחים לא יכול לדמיין את התנועה של העיר הגדולה, מקיים פגישות עסקיות ושיחות. בהקשר זה, רוב האנשים מחפשים בהקדם האפשרי כדי לקבל רישיון נהיגה וללמוד לנהוג במכונית. לכן ברגע שאתה צריך לשים לב לעובדה כי בפועל של רכיבה חשוב ללמוד לנהוג במכונית עם הילוכים ידניים, כי בדרך זו אתה יכול להיות נהג מקצועי באמת מרגישה סוס הברזל שלו. איך לרכב על המכניקה וכיצד היא שונה "המכונית"? על זה היום ונדבר.

קודם כל, אנחנו צריכים להסביר בקצרה לכל מי שלא מכיר את המכשיר ברכב עבורו קיים שידור ומה הוא העיקרון של העבודה שלה? גל ארכובה המנוע מעביר בתנועה סיבובית אל הגלגלים לא ישירות, אלא באמצעות סדרה של מכשירים מורכבים, לרבות באמצעות מנגנון המצמד. ישנם כמה הילוכים בגדלים שונים המאפשרים המנוע לפעול במצב האופטימלי ביותר כאשר הרכב נע. בשלב סחיט של דוושה של צימוד מתרחש מחבר המצמד, תשנה ההילוכים דרך תיבת ההילוכים, שלאחריו ההילוכים נמצאים בעמדה שונה והמכונית נכנסה למצב שונה של נהיגה.

כל החדשים שחושבים איך לרכב על מכונאי, אתה צריך קודם כל לבדוק את הולכת סוג החיבור, ולאחר מכן להשיג את היכולת להעביר הילוכים בקלות. כדי לעשות זאת, אתה יכול להתאמן יושב מאחורי ההגה של המכונית, אולם, אין זה. בנוסף, כל נהג חייב להבטיח סינכרוניות של התנועות שלהם לסחוט את דוושת הגז חלק לשחרר את דוושת המצמד. בשום מקרה לא צריך לתת לו בחדות, כמו במקרה זה, את המכונית בפתאומיויות מטומטמת ועוצרת. לכן התרגילים האלה יש לתת תשומת לב מספיק, אז השאלה של איך לרכב על מכניקה כראוי בלי מטומטם, אתה כבר לא יהיה עינוי.

היתרונות של שימוש הילוכים ידניים הוא שאתה עצמך, כנהג של המכונית, אתה יכול לבחור את אופן פעולה של המנוע, אשר הוא הכרחי בכל מצב נתון. לפיכך, אפשר לא רק כדי להשיג נהיגה מסודרת כלכלית, אלא גם כדי ללמוד כיצד כוח במצב חיסכון של המנוע. בגלל המנוע שלך זה במשך שנים רבות ישרת אותך נאמנה, תוך שמירה עוזר אמין בכל מצב.

עם זאת, על מנת ללמוד את זה, אתה צריך לסיים הרבה קילומטרים על מכוניתו, משום שבמקרה זה משחק חוויה חשובה תפקיד נהיגה. למרבה הפלא, אבל כמה נהגים עם חוויה נהדרת ואני לא יודעים איך לרכב על המכניקה התקינה, בחירת פעולת המנוע. זה מוביל ללבוש מוגבר של החלקים, כמו גם כישלון של המכלולים העיקריים המנוע. כדי להפוך - באמת טייס מיומן, אתה צריך ללמוד איך לעשות את הכל מההתחלה, השגת ביצועים מדויקים של כל התנועות של הידיים והרגליים.

כמו כן כדאי לזכור כמה כללים פשוטים, זה לא רק לעזור לך את הנהיגה ברכב, אלא גם יתרמו לבטיחות גדולה יותר על הכביש. בשעת כיכרות, וכאשר ביצוע תמרון, לנסות ללכת להילוך נמוך יותר, כמו במקרה זה, אתה יכול במהירות להפוך את התמרון במקרה חירום. בעתיד, לאמן את עצמך כדי לא להסתכל על טכומטר לקבוע את הצורך לשנות הילוך, ולתפוס אותו על הצליל של המנוע. במשך הזמן תלמד אותו "לשמוע", ואיך לרכב על המכניקה, יחדל להיות נושא מורכב בשבילך.

בסיכום כל האמור לעיל, היא צריכה גם להיות מומלץ לא לקחת את הזמן מאחורי ההגה. זכור כי הבטיחות בדרכים היא חשובה ביותר, ולכן, כדי לנהוג במכונית תמיד צריכה להיות מסודרת. מלבד זה צריך להיות מנומס נהגים אחרים ולבחון חוקי תנועה. עכשיו שאתה יודע את כל מה שצריך, ואת השאלה כיצד ללמוד לרכב על המכניקה תצטרך לשקר רק בתחום מיומנויות מעשיות.

מזל טוב על הכביש!