הידוק של להב המגב. סוגי מחברים

להבי מגבים (מגבים לרכב) משמשים להסרת זכוכית (שמשה אחורית) מכונת לחות ולכלוך. האפקטיבי של העבודה שלהם תלוי במידה רבה על הבטיחות הן של הנהג ישירות ונוסעים ברכב. לכן הבחירה של חלק אביזר זה שצריך להתייחס באופן אחראי.

הסוגים העיקריים של קובץ מצורף של להבי המגבים

כרגע, עבור ההתקנה של להבי המגבים משמשים הסוגים השונים ביותר של מחברים. לכן, לפני הרכישה יש צורך לשים לב אליו, איזה סוג של חומרה נגישה המכונית שלך. הבה נבחן מה הם סוגי ההצמדה של להבי המגבים.

«הוק» (U-הוק או J-הוק)

זהו הסטנדרט, הנפוץ ביותר, הוא הסוג של קובץ מצורף הוותיק פשוט, שנועד להיות מותקן מגבי ממוסגר בעיקר. שצוין על ידי האותיות U או ג'יי כל כלי הרכב יש המקומיים כמעט מגב הר "הוק". באשר לגודל, אין להם תקן אחיד, ועשויים להשתנות. הנפוץ ביותר הם 9 x 9 x 3 ו 4. ישנם גם אחרים (למשל, במודל אאודי ישנם ווים קטנים מאוד, ואת מברשת הנהג על סובארו טריבקה B9 - לחבר 12 x 4).

סיכת Side

זהו עוד סוג פופולרי של מברשות מצורפות, הידוע גם בשם "פין לרוחב." נרחב ידוע בקרב יצרני מכוניות שנרכשו מאז 2004, סיכת סייד, ועד עצם היום הזה הוא הר פופולרי מאוד ואמין. העיצוב שלה הוא פשוט מאוד, אבל מאוד חזק. הפיצו תיקון של להב המגב על BMW, וולוו, הדגמים החדישים של מרצדס ופולקסווגן.

Push Button

זהו גם אביזר פופולרי מאוד, המכונה "לחצן". זה הופיע ב 2007, וכיום היא יכולה לעתים קרובות ניתן למצוא על מכוניות של המותג אאודי, וולוו, פיג'ו, פורד, סקודה וכן הלאה. ד

הידוק מגב להב "מפתח" יכול להיות של מספר סוגים עם תפס רוחב שונה. צרי גרסת Push הצר לחצן נרחב על מכוניות פולקסווגן ואאודי. רוחבו - 16 או 19 מ"מ (לחצן Push - 22 מ"מ).

כרטיסיית קורט

שמות אחרים - "מחושים", "מהדק סייד." הרכבה זו של להב המגב, הופיעה לראשונה מותג הרכב הצרפתי, ובסופו של דבר הגיעה להיות בשימוש על ידי יצרנים אחרים. מותקן על וולוו, פיאט, אאודי, סאאב, ניסן הקאשקאי, XC90, פיג'ו, סיטרואן. לעתים קרובות לראות מכוניות של BMW ממוצא גרמני מרצדס-בנץ.

כידון

הצמדת להב המגב "כידון" נקראת גם "נעילת כידון" או פשוט "כידון". זה הוא הקטן ביותר מבין כל סוגי ובעל מבנה פשוט. הר זה מותקן על כמעט 90% של המכונית המודרנית מותגי סיטרואן ורנו, אשר לאחר שנה של נושא, 2004, וסאאב. יש כידון גרסה עם שני חורים עבור מחברי ברגים. הם משמשים להובלת משא.

פין נעילה

הר זה הוא המכונה לעתים קרובות כמו "מקבע" או "סיכות" הינו פיתוח של מהנדסים גרמנים. הוא משמש מכוניות מרצדס בנץ, אאודי וסיאט.

קלאו

שמות אחרים: "קלאו", "הטירה" "כפה". במקום זאת לחיזוק נדיר המתרחש על מכוניות Altea סיאט ואאודי A6.

סייד הר הרכבת Side

הר זה אינו נפוץ מאוד ולרוב משמש מודלי מכוניות רנו. בעבר היא שימשה בייצור הרכב האמריקאית.

מנעול עליון העליון טירה

משומשים על המודלים הנוכחיים ב.מ.וו (סדרה 5 ו 6) ועל הגרסאות העדכניות Aveo שברולט.

Multi-קליפ

בשל עלייה גדולה במספר דגמי הרכב עבורו בעיצוב מברשת מספק עבור חברה מיוחדת-קליפ מצורף מיוחד, BOSCH ב 2009 החלה לשווק Aerotwin מכחולים עם Multi-קליפ מתקן אוניברסלי. הערכת מגב נתונים אינה כוללת את הפרטים שצריכים שנאספו בכוחות עצמם. מתאם אוניברסלי זה כבר מסופק התאספו צורה, כך המגבים על המכונית יכול להיות מוחלף באופן מיידי. Multi-קליפ הידוק נועד לפשט את הבחירה מאוד של להבי המגבים. היא מתאימה את הארבעה סוגים הנפוצים ביותר של מחברים: סיכת סייד, כרטיסיית קורט, לדחוף כפתור נעילה למעלה. לתיקון "וו" הוא לא מתאים.

לפני רכישת שרתים צריכים לקבוע איזה הר להבי המגבים. כדי לעשות זאת, התיר את התפס, הם חייבים להסיר ולראות איך זה נראה.

באופן עקרוני, את הסוג של שרתים מצורפים ממלא שום תפקיד מיוחד מבחינה תפקודית (והכי חשוב, כי הם במצב עבודה). האפשרויות היחידות הן מעט מחברים קטנים לשפר מאפיינים אווירודינמיים (אבל זה משמעותי רק כאשר מהירות הרכב מעל 150 ק"מ / שעה) ואת המראה של מגב ישירות עצמם. נכון להיום, סוגים רבים של קבצים מצורפים (אלה העיקריים שקלו במאמר זה). וזה גיוון זה נובע רק מהרצון של יצרנים כדי לקבל הכנסה נוספת ממכירת מצרך נדיר.

להבי מגבים של מבצע נבדקים בקלות, זה מספיק כדי לשפוך השמשת מים (1 כוס) ולשלב אותם. כל המים הדרושים להם כדי להסיר כל תנועה 1-2. אם הם לא התמודדו עם משימה זו, הוא צריך להיות מוחלף.