משאית סוללה: מה הם וכיצד הם נבדלים?

קיים מגוון עצום של משאיות על הכביש היום. כפי מגוונות מטרתם: מתחבורה של אותיות כדי לספק המון רב-טון. MAN, KAMAZ, "גאזל" ומשאיות רבות אחרות המשאיות הם עוזרים שלך, פירושו רווחים.

רכב בתנועה בכל מיני מזג האוויר

למותר לציין כי בכל מזג אוויר, בכל תנאי מזג אוויר, הרכב שלך חייב להיות במצב תקין? שינוי שמן, החלפת גומי, מסננים, נוזל לרדיאטור או נוזל לרדיאטור בזמן לא נותן לך ערבות מלאות כי המשאית להתחיל. במיוחד במזג אוויר קר. סוללה - זה מה שצריך בשביל המבצע הנכון של המכונית.

זהו לבו, הסוללה שלו. נהגים רבים, קונה סוללה עבור המכונית שלך, לא חושבים שהוא פשוט לא מתאים. זה לא יהיה מסוגל "למשוך" את המחולל כי מדי פעם צריך לשרת.

למה אני צריך לקחת את הסוללה אל המשאית ואיך זה שונה סוללה פשוטה?

בואו נתחיל עם העובדה כי משאית הרבה מכוניות נוסעים גדולות, דלק ואנרגיה היא משתמשת יותר מדי יותר. לפיכך, את הסוללה חייבת להיות מיוחדת, כלומר הסוללה עבור המשאית, אשר עונתה על כל הדרישות.

קיבולת סוללה - הגורם החשוב ביותר בעת בחירת סוללה. קיבולת נומינלית מציינת את מספר שעות אמפר (אה). אם אתה לא יודע כמה אמפר שעות של סוללת דרושי המשאית, אז אתה צריך להסתכל במדריך של הבעלים. שם צריך להיות מוגדר כדי GOST (עבור מכוניות רוסיות) או DIN (עבור ארה"ב או משאיות זרות אחרות).

ביום KamAZ או MAN בעיקר לשים סוללות משאית 190 אמפר שעות או 140 אמפר-שעות. ככלל, משאיות לשים שתי סוללות של קיבולת זהה. בהגיעו לחנות פרו, אפילו נהגים עם שנים רבות מתחיל לאבד, לא לדעת איך לפענח את המספרים והאותיות על הסוללה. מהי קוטביות?

סוללת פענוח

מהתמליל העיקרי, שבו אתה צריך לדעת - 6ST-190. משמעות הדבר היא כי הסוללה קישר סדרה 6 סוללות, או, כפי שהם נקראים, פחיות. כל בנק יש מתח של 2 וולט, בהתאמה, מתח הסוללה כולו הוא 12 וולט. 190 - היא הקיבולת הנומינלית של הסוללה. אם תשים את הסוללה עם amperage פחות, הגנרטור לא יהיה פשוט להשיג כוח. אם תשים את הסוללה עם מספר רב של נומינלי, מחולל פשוט לא "למשוך". עם המבצע הזה הסוללה להיכשל מהר. אחרי הכל, נותן את כל האנרגיה שלו להפעלת הרכב, הוא לא יקבל בתמורה הוא זקוק תשלום. אם מזג האוויר החם לא שם לב כי הסוללה חלשה (למעשה עד 0 מעלות צלסיוס זה יכול לפעול על הצפיפות הנמוכה ביותר של אלקטרוליט - 1.20), במזג האוויר תת-אפס, האלקטרוליט ניתן פשוט להתעבות ולהתקשות, נושב מכשיר שביר הצלחת בתוך .

כמו כן, בעת רכישת סוללה עבור המשאית שלך צריכה לשים לב לקוטביות - מיקומו של המסוף. זה לא קשה: פריסת המכשיר לצד הצר שלו שעליו הטרמינל, להסתכל, אם אתה רואה +/- - קוטביות הפוכה, ואם - / +, אז את הקוטביות של הקו. על סוללות למכוניות ומשאיות קלות (עם קיבולת נומינלית של 110 אה) מסתכלים ההפך. כמו כן, ישנם הבדלים סוללות גובה: סוללות עבור משאיות אמריקאית לאחר שני סנטימטרים יותר עבור האחים במשפחה.

תאריך הייצור

איזה אתם בוחרים את הסוללה אל המשאית (190 אמפר)? ראוי לזכור כי שלו "גיל" (במונחים של ייצור) לא יעלה על שנה אחת. אם הסוללה במשך זמן רב ללא עלויות טעינה, הצלחות שלה להתחיל לשבור, סולפציה מתחילה. תאריך הייצור רשום החיצוני או בצד האחורי, למשל: - "בשנה חמישה העשר בשבוע שש עשר" 1516 מה שאומר או על סוללות של תאריך שחרור הפקה זרה היא כדלקמן: *** * 1501 - הספרות שלושת הראשונים - הוא מספר משחקים, הספרות הרביעית והחמישית - שנת ייצור, השישי והשביעי - חודש של השנה ואת הספרה האחרונה - מספר המשמרות.

סוללות שיוצרו לפני יבשה-טעון, כלומר, הם לא התרחצו בתוך אלקטרוליט, מכשירים כאלה עכשיו מסופקים רק טרקטורים אשר יש שלוש פחיות של 2 וולט (בדרך כלל שישה וולט). בשנת סוללה כזו יש צורך למלא את האלקטרוליט עם צפיפות של 1.27 ולשים על כמה שעות כדי צלחת ספוגה. לאחר מכן מוסיפים את האלקטרוליט לרמה הרצויה מחובר למטען. עם סוללת המכונית היא 12 וולט מניפולציה כזו אינה הכרחית. הם באים מהמפעל דרוך במלואו, טעון ומוכן לעבודה.

בניגוד סוללות סידן מן ההובלה

יותר ויותר פופולרי הם סוללות סידן (עם תכולת עופרת מינימום), הם פחות נוטים הידרוליזה, כלומר התייבשות. במהלך המבצע, שהמים ירתחו משם, מה שמוביל צפיפות מוגברת של האלקטרוליט וייבוש של צלחות, וזה בתורו מוביל התנפצות של חומרים פעילים - צלחות שבר פנימי. סידן עושה מים לרתיחה מהר. אבל סוללות אלה קשים להתאושש לאחר פריקה עמוקה שיכול להתרחש בזמן הנהיגה למרחקים קצרים, בטמפרטורות שמתחת לאפס ופשוט רשלנים. הצפיפות של האלקטרוליט חייבת להיבדק לא פחות מאחת לשישה חודשים.

עופרת-סידן (היברידית) סוללות המותאמת להתאושש פריק יותר, אך כפוף הידרוליזה הוא גם גדול יותר.

למה לגנוב את הסוללות?

סוללות, משאיות רכב יש משקל של חמישים קילו. זו הסיבה שהם פופולריים בקרב גנבים ונוטים גניבה יותר התקנים עבור מכוניות נוסעות. מרכזי הקליטה לסוללות משומשות גרוטאות מתכת ברזליות למשאיות 190 מספק הרבה כסף. כמה משאיות מצוידות אזעקות והם במוסך, מכוניות מקומיות במיוחד. לכן יש צורך לטפל הבטיחות של הרכוש היקר שלהם.

כדי להגן מפני גנבים

כיצד להגן על הסוללה מלהיות נגנב על ידי משאית? חנויות מתמחות אתה יכול לקנות קופסה עבור הסוללה המשאית. הוא מסוגל להגן על סוללת מאזרחים חסרי מצפון הסגת גבול. תיבות אלה עשויות מחומרים-חוזק גבוה עבור גודל הסוללה. כל ההתקנים זמינים בגדלים סטנדרטיים, כך גם לבצע חיפוש כזה בטוח על סוללות עבור משאיות (190 אמפר) לא אמור להיות קשה. קופסאות כאלה הם מבודדים תיבת בעל המכסה העליון צירים עם מנעולים חזקים. בתחתית התיבה הגוברים, אשר מקובעת אל המכונית.

היכן להתקין את תיבת הסוללה?

התקן מגירה ולעשות הרכבה במשאית יכול להיות בתיקון המכונית. בשנים האחרונות, הניתוח הפך פופולרי, והוא יכול לעשות כל מכונאי. כולם ודאי יסכימו כי יש צורך להוציא את הכסף ברגע הביטחון, במקום לבזבז סכומים גדולים לרכישת שתי סוללות גנובות.

כמובן, אתה יכול לעזוב את המשאית על חניון שמור על בסיס יומי כדי לתת כחמישה מאה רובלים. אבל אם אתה לחשב כמה כסף יגיע אפילו במשך שנה, אז הסכום להגיע ענק.

איפה לקנות את הסוללה בסנט פטרסבורג?

לקנות סנט פטרסבורג סוללת משאית יכול להיות כמעט על כל צעד ושעל. ניתן גם לרכוש סוללה מהבית. על אתרי אינטרנט, חנויות וחנויות מקוונות יש מבחר עצום של סוללות של ייצור רוסים וזרים, ההפקה של מדינות חבר העמים. כאשר קונים דרך חנות מקוונת יכול להיות רעיון טוב כדי לחסוך כסף, לבחור את הסוללה בלי חיפזון. כאן תוכל גם להתייעץ עם מומחים להמליץ על משהו חדש או יזמינו חוסר הסחורה הרגילה. המשלוח יש נעשה לבית, המוסך או הבסיס. הסוללה מביאה הוכחה על התשלום וצפיפות, לפקודת תעודת האחריות, אם יש לך משהו לא מתאים, אתה יכול רק לתת לך את זה, או להביא את האחרים.

האם מכסה אחריות סוללה?

תקופת אחריות משא סוללות בממוצע לשנה. סטי Term יצרן, לא לחנות. תעודת אחריות יש לקרוא בעיון לפני שאתם חותמים עליו. בדוק זמינות של חותמות, חתימות של המוכר או הממונה. אם הסוללה היא משהו לא בסדר, למשל, הוא עצר את המכונית מתניעה, או קר, או פשוט חדל להתאים לך מסיבה כלשהי, יש גם צורך לקרוא את תנאי האחריות בזהירות תנאים, כדי להימנע מליפול לתוך מצב מביך. בדוק את דליפת מודד מכונית. כמו כן צריך לבדוק את עקבות הצפיפות של האלקטרוליט בסוללה הִידרוֹמֶטֶר. אם אתה לא מבין את זה, ולאחר מכן פנה בחנויות שבהן נמכרים הסוללה. תמורת סכום קטן, מומחים יבדקו הכל בעצמך. וחנויות רבות מציעות בחינם תחזוקת סוללה כל הערובה.

זה נראה דבר שכיח - הסוללה, אבל זה דורש הרבה תשומת לב. העיקר הוא לציית לכללים של מבצע, את הזכות להרים על המכונית שלך. והסוללה שלך להימשך זמן רב מבלי לגרום לצרות.