סוזוקי - מנועי-חוץ באיכות הגבוהה ביותר

לבנות באיכות והחומרים המשמשים את המנועים היפניים אינם מוטל בספק. דוגמא טובה לכך היא השלמות של טכנולוגיה של מותג סוזוקי. המנועים עם הלוגו הזה לענות על דייגים וציידים של אמצעי שחייה קטנה של PVC ויאכטות עונג צרוף.

סיווג

מה מנועים עבור אמצעי שחייה מייצר חברת סוזוקי? מנועי-חוץ מייצרת חלוקה נפרדת של החברה. מתקני ייצור מרוכזים בעיקר ביפן. ימית סוזוקי, עוסקת שחרורו של מנועי חיצון, גם כמה דגמים אוספת תאילנד.

כל המוצרים ניתן לחלק לשתי קבוצות על פי הספק המנוע. ה (2-10 הראשון כ"ס) הם מודלי סירות קטנות מיועדות לשימוש פנאי. הקבוצה השנייה, עם קיבולת של 15-20 מנועי ליטר. כוחות, כבר המיועד מלאכה הנאה יאכטות קיבולת קטנה.

העיקרון השני של חטיבה מזוהה עם תכונות טכניות המבוסס על מספר מחזורי הפעלה. חלק מהמנועים לעבוד על העיקרון של כניסת דלק - פליטה. מלבד אלה יש עדיין מחזורי ביניים: דחיסה ושבץ כוח. שתי פעימות מנועים הם קלים הם קלים יותר על המכשיר, כדי לשמור וזול. ארבע טכניקות הן דוגמאות של שלמות. הם יותר חסכוניים וידידותיים לסביבה נקיות יותר, יש יעילות גבוהה יותר, אך עלות ועלות השירות יקרה יותר.

מוטורס סוזוקי: תכונות

מה זה מונחה מוצרים בעיקר של חברת סוזוקי? מנועי-חוץ, ללא התחשבות הקיבולת והמספר מחזורי לפני היישום נבדק ביסודיות ניסויי מבחן. חומרים ורכיבים חלים הנם באיכות הגבוהה ביותר, ולכן כל השינויים גדלו אמינות תואם את המאפיינים כאמורים.

שתי פעימות מנועי (DT) מוצגים חמישה גרסאות עם קיבולת: 2.2; 9.9; 15; 30; 40 כוחות סוס. מנועי-חוץ (PLA) מסוג זה נוח מבחינת תחבורה תכופה שכן יש להם בנייה קלה. הם צוברים תאוצה במהירות, קלה לניהול ולתחזוקה.

ארבעה מנועים (DF) מציגים מגוון רחב כוח (מ 2.5 כדי 300 כוחות סוס). יתר על כן, יש הדרגתיות עם צעד אופטימלי המאפשר לבחור את המנוע התקין במדויק לשחיית אמצעים. מכתבים לציין תכונות נוספות: ההשקה של חשמלי (E), בתוספת לכך בשלט רחוק (R), את השימוש של מנופים הידראוליים (T). ב / S סימון L / X מוצפן אורך יחידה נמוך אשר תואמת את הערכים (381/508 / 635mm). אות Z בתוך מנועי המצמידים מציג את האפשרות של סיבוב ההפוך של הבורג.

מנוע סירה סוזוקי 2,5 S

בעזרת מודל זה, החל קו של מנועי ארבע פעימות. המנוע יש ההפעלה נפח גליל של 68 ס"מ ³ ואת ליטר מיכל 1 של דלק. מפתח את המהירות ל 5750 Vol. / ד '. הוא שוקל רק 13 ק"ג. היחידה מותאמת במיוחד עבור מתקני שחייה קטנים והוא אידיאלי עבור סירות PVC עם חָוָק קבוע או נשלף. עקב המשקל הנמוך הוא מנוע גיבוי אפשרות טובה עבור סירות ויאכטות קטנות.

סוזוקי DF 2.5 הוא קל להתקנה וקל לשימוש. על ידית הגה הוא הפקד המצער ומנסה להתניע (תנועה - ריקה). טנק דלק מספיקה שעה בעומס מירבי 4 שעות של "חכות". ממערכת לחץ ניתן לזהות תכונות מקדמות מוצא קל. לנוחיות שליטה ויזואלית של מחוון מפלס שמן שם. ההצתה נשלטת על ידי מערכת אלקטרונית. מינימום רעש ברמה, ואת פליטת הפליטה הוא ultralow.

מנועי חיצון סוזוקי: מחיר

מוצרי החברה עומדים בתקני האיכות המחמירים ביותר. גם על הזרקת דלק אלקטרונית נוכחית מנועים בהספקים נמוכים. הגלילים ניזונים תערובת אופטימלית כי שורף ביעילות מקסימלית פליטה מינימלית. ארבע פעימות מנועי מ 30 כ"ס מצוידים ארבעה שסתומים לכל צילינדר עובד המספק תשואה מקסימלית. לשימוש לא מסחרי (עד 100 שעות לכל עונה), החברה מבטיחה פעולה אמינה של היחידה במשך שלוש שנים אם השיגור הראשון בוצע על ידי מרכז שירות מורשה ונפגש התנאים.

כמה עולה 2,5 PLA סוזוקי? מנוע סירה של המעמד הזה זמין מסוחרים עבור 40,000 רובל. מודלים עם מנועי שתי פעימות זולים. לדוגמה, PLA סוזוקי DT 15 AS זמין מ 100,000 רובל. יחידות החל 30 כוחות סוס עשויים להיות כבר מצוידות הצתה אלקטרונית. עלות סוזוקי DT 40 ES הוא כ 200,000 רובל. כוח מוטורס של 200 סוחרי כ"ס מציע של 900,000 רובל. ובשביל סוזוקי DF 300 APX יצטרך לשלם 1.2 מיליון רובל.

מנועי חיצון סוזוקי: סקירות

הדבר הראשון שיש לציין - כמעט כל ביקורות על המוצרים של החברה הם חיוביות. משתמשים מדווחים תמיכה טכנית טובה, מיושמת סוכנויות השירות ואחריות סוזוקי. מנועי-חוץ במגוון רחב המאפשר לך לבצע בחירה במחיר, ציוד חשמל.

משתמשים מנוסים סומכים על המותג, וציין כי עם כניסתה של חדשנות נשמרת וקלות השימוש. אבל התכונה הטובה ביותר עשויה להיחשב הודעות כפולות בפורומים מהבעלים, כי הבחירה האופטימלית מבחינת המחיר לאיכות - מנועי-חוץ סוזוקי. ביקורות על השימוש בהם במשך שלוש שנים או יותר של מיטב.