סיירת ניסן: היסטוריה ומודרנית

ניסן פטרול הוא אחד מפורסם בעולם כל גלגל כונן SUV.

הוא מייצר את יצרנית הרכב היפנית ניסאן מוטורס מאז 1961. מטבע הדברים, במהלך פרק זמן זה המודל עבר שינויים משמעותיים. אבל Patrol ניסאן ביקורות יש רק חיוביות, צוברים מוניטין כ- SUV שטרן והאמין. נכון לעכשיו, שונים גרסאות של המודל המשמש את הצבא בחלק ממדינות אסיה ואת כוחות האו"ם במזרח התיכון.

הראשון (1951-1960 GG., הסדרה 4W60) והשני (1959-1980 GG., סדרה 60) דגם הדור ניסן פטרול אין גג קשיח, אבל יש להם הנעה קדמית, הם יוצרו בשלוש wheelbases שונים. הם צוידו שלבית שלושה ושני שלבים PCR F3B83L "razdatkoy" לחבר את הכונן כל גלגל. המנוע היה מודל עצמה: שישה צילינדרים 3.97 ליטר. בשנת 1963, המכירות תלכנה מודל KGL60 ו KG60, בעל גג קשיח מחדש.

בדור השלישי הדגמים בסדרה (טרום 2003) 160 (MQ / ח"כ) ניסן פטרול כבר מצויד במנועים חדשים (SD33, P40, L28). כל הגירסות היו "מכניקה" ארבע-מהירות. החברה גם הציגה גרסה עם מנוע דיזל וכן חשמל 24 וולט. כל הדגמים היו עיין השעיה. עבור וסטים כמה היו זמינים עם מיזוג אוויר הגה כוח.

הדור הרביעי (1987-1997 GG., סדרת Y60) מודל ניסן פטרול היה שונה בתכלית מונחים טכניים מכל קודמותיה. הדגמים צוידו מעיינים השעיה (אחורי הפך חמישה קישור), בלמי הדיסק האחוריים.

הדור החמישי (1997 g.) ניסן פטרול יש Y61 כמה סטים ומצויד 4,5- או 4.2 ליטר מנועי בנזין, טורבו דיזל 2.8 ליטר., 3.0 l., 4.2 l. בנוסף, ישן-דיזל טורבו ומצנן או-דיזל טורבו (4,2). המכונית כולל שיניתי להעברה הטובה יותר. לגוף יש כעת גדילה, אך ההפרשים נשארו אותו הדבר.

תשומת לב רבה הוקדשה בעיצוב להגדיל את רמת נוחות פן. בשנת 2004, הדגם, הפנסים חדשים, המקור הסורג ואורות אחוריים גדולים.

מודל הדור השישי הוצג בשנת 2010. פבואר השלוש עשרה הסיירת ניסן החדש תלו באבו דאבי (איחוד האמירויות הערביות) כמו "גיבור של הארץ." המודל היה מסוגל לייצר תחושה לא רק עבור היכולות הטכניות שלה, אלא גם בעיצוב חיצוני ופנימי גדול. גרסת יוקרה נמכרה כמו QX56 אינפיניטי. ברוב המדינות, דגם חדש הופיע רק בשנה האחרונה.

ניסן פטרול מצויד במנוע גבוה (5.6 ליטר.) בעל קיבולת של 400 כ"ס (מומנט - 560 H). בנוסף, ישנם מספר רב של פונקציות תמסורת אוטומטית. במערכת הנעה chetyrehrezhimnoy יש את היכולת לעבור בין מצבים שונים, "שלג", "רוק", "על הכביש", "חול". הדבר נעשה בעזרת סיבוב פשוט של מתג.

הדגם החדש יש מערכת HBMC המסייעת להפחית רול גוף כאשר לפינה על ידי בוכנות הידראוליות רכובות על בולמי זעזועים. בשל כך, נהיגה הופכת יותר נוחה. המערכת יכולה להיות מופעל במצב, אם אחד הגלגלים איבדה את התמיכה.

המודל יש הפרש אחורי נעילה אלקטרוני, תכנית מיוחדת להורדה והעלאת הגבעה, בקרת היציבות ו autobrake.